1樓:成都萬通高階技工學校
可能的原因主要是新車在充裝冷卻液時,冷卻系統真空度不夠造成的。
解決方式如下:
1、將車停至斜坡上,車頭朝上;
2、將引擎蓋打車,打車冷卻液蓋;
3、發動車,怠速至水溫正常後十幾分鍾,有氣泡冒出;
4、熄火將冷卻液加滿;
5、反覆幾次,直至冷卻液無氣泡冒出。 即可解決問題。
希望能幫助到你,求!
2樓:四川萬通汽車學校
原因是新車在充裝冷卻液時,冷卻系統真空度不夠造成的,解決方式如下:1、將車停至斜坡上,車頭朝上;2、將引擎蓋打車,打車冷卻液蓋;3、發動車,怠速至水溫正常後十幾分鍾,有氣泡冒出;4、熄火將冷卻液加滿;5、反覆幾次,直至冷卻液無氣泡冒出。即可解決上述問題。
3樓:愛看書的小先生
一般儀表臺裡面有流水的聲音,是暖風系統有空氣,大迴圈排氣試試,看缺不缺防凍液。
4樓:雲南萬通汽車學校
您好!這種情況可能是儀表臺內部零部件共振所導致的,也有可能是繼電器工作的聲音。這種情況建議您與您當地的4s店聯絡,進行檢測與維修。
如果您對檢測結果不滿意,可以到車質網進行投訴。我們會盡快幫您向廠家跟進,等待廠家處理。
剛買三個月的奇駿,由於儀表上有汙漬,4s店拆下儀表總成安裝好後,儀表盤上方為什麼有水流聲?
5樓:匿名使用者
你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題,24小時**解答。
6樓:瀋陽萬通汽車學校
繼續去找4s店處理就好了。不管怎麼樣 讓他們負責到底。
汽車儀表盤下有流水聲是什麼原因?
7樓:雲南萬通汽車學校
原因是新車在充裝冷卻液時,冷卻系統真空度不夠造成的,解決方式如下:
1、將車停至斜坡上,車頭朝上;
2、將引擎蓋打車,打車冷卻液蓋;
3、發動車,怠速至水溫正常後十幾分鍾,有氣泡冒出;
4、熄火將冷卻液加滿;
5、反覆幾次,直至冷卻液無氣泡冒出即可解決上述問題。
汽車儀表盤下有流水聲是什麼原因
8樓:網友
.有以下多種可能:
1、檢查暖 風水箱有無堵塞或暢通不良;
2、檢查冷卻液量,管路內有無空氣;
3、檢查暖風機水箱有無破損或是滲漏點。
5、不排除存在其他故障的可能,具體以實車檢測結果為準。.
9樓:網友
冷卻液流經暖風加熱器時的聲音,可能是冷卻液不足,管路內有空氣,或者暖風加熱器內部有堵塞,造成流速加快產生的聲音!
啟動時 儀表盤下有水流聲 什麼原因
10樓:山東萬通汽車學院
好多車輛都有這種現象,首先這種現象是正常的,聲音出自暖風水箱,裡面有防凍液,啟動時液體會流動從而發出的聲音。
11樓:湖南萬通汽車學校
一般情況為某個繼電器工作的聲音,或者是電流聲音,聲音不大的話,基本上沒有什麼影響。
車子啟動後有水流聲,是什麼原因?
12樓:百順汽車快保
一般是防凍液缺失了。先檢查防凍液的液位並做好補充。因為防凍液缺失後,車輛起動冷卻系統中有空氣,水幫浦強制防凍液迴圈,遇到空氣後就形成了流水聲。
補充防凍液時注意選擇同品牌同型號的做補充,或用萬能型配方的防凍液做補充。另外注意美系車型在發動機的最高點有放氣孔,把放氣孔開啟後再補充防凍液,直到防凍液從排氣孔流出,才算是補充完畢,否則裡面一直有空氣。如果是其他車型可以把防凍液放淨,然後抽真空,再利用外界大氣壓力將防凍液壓入冷卻系統,這樣就不會再有空氣在裡面啦。
13樓:湖南萬通技工學校
判斷一下類似水的聲音在什麼位置,如果在後面,那估計是油箱,如果在前面,那就是水箱發出的聲音:這是由於冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除乾淨造成,跟防凍液沒有關係,解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次,開啟水箱蓋放氣,注意安全水溫不要過高以免燙傷。
14樓:廣州萬通汽車學校
您好,您應該檢查一下冷卻液液位。當散熱器液位低時會出現嘩嘩的流水聲。有時候我們只檢查,補充副水壺液位,往往會忽略散熱器。
15樓:天石
是什麼車輛,如果發生在駕駛室內,應該是暖風系統。
車子啟動後有水流聲,是什麼原因
16樓:花德文香
這個你是聽到發動機的位置有水流的聲音,還是聽到後面排氣管的位置有水流的聲音呢?所以說的是發動機的位置有異響聲音,冷車的時候水流是有一定的聲音的。
17樓:成秀珍愛嫣
水流聲是沒有問題的,這是車輛的水幫浦在工作了,有水流動聲音,沒事的。
18樓:遇廣英關秋
你好,車輛啟動後的水流聲一般是儀表臺裡面暖風水箱內冷卻液迴圈發出的聲響,需要去修理廠檢查一落車輛防凍液是否虧損,如果防凍液不虧損的話問題不大。
換完防凍液後,冷車啟動後駕駛室內有流水聲,行駛一段後就沒有了!什麼問題呢?裡面有空氣嗎?
19樓:九州天極之光
一、這是由於冷卻系統小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除乾淨造成,跟防凍液沒有沒有關係,解決方法是讓車輛停放時前高後低大轟油門待電子扇工作重複幾次,開啟水箱蓋放氣,注意安全水溫不要過高以免燙傷。
二、汽車冷啟動的原因:
1.冬季使用了高粘度的機油【10w、或5w的適合於冬季】;
2.進氣系統、進氣門根部的積碳過多,造成冷啟動時的混合氣濃度過稀;
3.節氣門髒汙嚴重,進氣量不足;
4.起動機的轉速達不到要求;
5.電瓶的連線導線接觸電阻過大;電瓶電量不足;
6.變速器的潤滑油粘度太厚,造成發動機的運轉阻力太大;
7.發動機的氣缸壓縮壓力不足;
8.高壓點火系統---火花塞效能不良,產生不了足以擊穿混合氣的理想電火花;
9.火花塞進行不合理;發動機冷卻液溫度感測器故障。
奇駿儀表板前面發出嗒嗒聲是怎麼回事
20樓:山東萬通汽車學院
奇駿儀表板前面發出嗒嗒聲是怎麼回事分析:
首先,如果是有節奏的、均勻的嗒嗒聲,應該不是異常,可能的情況很多,比如轉向燈開啟時、雙閃開啟時等,你可以檢查一下轉向燈或雙閃(一般在中控臺中間,有個三角架標識的按鈕)是否開啟了。
其次,如果是偶爾嗒嗒響,可能是某個螺絲釘鬆了,或脫落了,建議去4s店檢修一下。
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