21歲小夥，長期做高速收費員好，還是選擇繼續讀書好?
1樓：虞寒
你要看你自己的志向，你是想要穩定的上班，還是要好好的上學，上學文憑高，但是不一定有好工作，如果你想提早結束學業，這工作是不錯的選擇。
2樓：網友
讀書吧，高速收費已經不再屬於乙個很靠譜的職業，一是自動化收費，二是國家政策的變化。
3樓：睢莞
這個問題我會，但我沒法直接告訴你應該繼續做這份工作還是繼續讀書。
理由就是21歲是大三的年紀，可能你已經高中或者中專畢業，再繼續讀書涉及到去什麼學校和學什麼專業，效果很低。
另外我們單位也有很多中專畢業生，畢業了就來我們單位參加工作，工作內容也是非常簡單，不需要乙個人有太多技能，只要態度好就能幹好。他們很多人會工作一兩年後辭職，做銷售或者家人介紹的工作，有個別人會晉公升～組長主管這個線條上公升，也有個別人工作7-8年，既沒有晉公升也沒有離職，因為性格原因或者其他原因，就一直待在基層。
你的情況和我們單位一樣，如果工作一兩年沒有晉公升，那麼待在基層是沒有出息的，工作時間越長沉默成本越高，將來反而因為年齡大沒有別的技能而走不出去。不過你才21歲，不用這麼憂心忡忡，在工作中多學點東西，將來有機會了再換工作。
二十來歲去做高速收費員好嗎？
4樓：秋刀魚嘚味道
二十來歲，我認為還逗告是到社會上走一走，闖一闖。如果這麼年輕，就去高速做收費員，有可能這一生活的太悲劇。是一種鐵飯碗。
但是生活應山遊明該精彩一些。這麼年磨冊輕，就這麼單調的生活。我認為枉費來這世界走一走。
5樓：在生活中成長
我認為20多歲做高速收費員，這是女生可以的選擇，但對於男生來說，還應該追求更好的崗位。
6樓：金牛你在幹什麼
喜歡就好，不喜歡去了也是一天一天想著辭職。工資應該不會很高，二十來歲，想掙錢的話，做點別的吧，
7樓：帳號已登出
看陪族你認為了，不要問別人，如果你來擾棗問就說緩亂拆明你不想去，你覺得不值，所以才問你想找個人認同你的觀點你既然有想法何不自己做決定呢？不要依賴別人給你支援。
8樓：沐少南
年齡不是衡量工作性質的準則，每個崗位都是不平凡的，在看似平凡的工作崗位，只要用心，盡職盡責，都會創造出不平凡的豎蔽人廳拿生餘伏州。
9樓：帳號已登出
高速公路當收費員這個工作好。高速公讓螞態路當收費員是乙份穩定的工作，因為每乙個收費站的收費週期都是很坦源長時間的，只要在裡面不犯錯，基物碧本上是不會被開除的。
二十來歲去做高速收費員好嗎？
10樓：我叫蕭笑
只要自己喜歡這個職業，當然很好！如果自己不喜歡，就不要去了，勉強不好的！
高速公路收費員工作是有白天班和晚上班的，所以需要輪班的工作確實不是很受人喜歡，如果二十多歲，還年輕，自己也很喜歡，那麼我們很是鼓勵你去好好的展示一下！而且才二十多歲就有這個機會，也是很難得的了！喜歡的話一定要好好抓住機會，好好的工作，好好的表現！
11樓：維修那點事
20多歲去做高速收費員，當然比較好，高速收費員工資福利待遇好，而且體力工作量比較小，很多人都羨慕這種工作崗位，公務員級別的，但是這種工作比較單調，無聊。
12樓：安分小毛孩
在剛開始興建高速收費站的前些年，高速收費員曾經是乙個不錯的職業。現在如果是二十多的年輕人不建議選擇這個職業，工資待遇不高，沒有什麼技術含量，下崗轉崗都缺乏競爭力。
隨著將來的某一年收費站的撤併取消，那個時候就要被分流轉崗的。沒有一技之長，轉崗也不會有好的崗位留給你。不如現在趁著年輕找乙個更適合的有點技術含量的工作。
一技之長在身，什麼時候都不用不怕下崗。混好了也許還會有不錯的前途。
13樓：網友
20來歲去高速做收費員，不好，相對來說，這項工作技術含量較低，上公升空間幾乎為零，對人生積累沒有很大幫助，所以，如果有其他的選擇，建議再考慮考慮。
14樓：秋刀魚嘚味道
當然可以了，正式員工待遇不錯還不累。
15樓：美女的糖醋里脊
做高速收費員也是乙個不錯的選擇。因為畢竟這樣的工作風吹不著雨淋不著，工作比較簡單，而且收入比較穩定，又有五險一金。如果沒有特別好的去處的話，做高速收費員也是乙個不錯的選擇。
因為畢竟這樣的工作風吹不著雨淋不著，工作比較簡單，而且收入比較穩定，又有五險一金。做高速收費員也是乙個不錯的選擇。因為畢竟這樣的工作風吹不著雨淋不著，工作比較簡單，而且收入比較穩定，又有五險一金。
如果沒有特別好的去處的話，做高速收費員也是乙個不錯的選擇。因為畢竟這樣的工作風吹不著雨淋不著，工作比較簡單，而且收入比較穩定，又有五險一金。
16樓：玲瓏望冬竹
20來歲做高速收費員挺好的。女生去做高速收費員工作，是乙份乾淨穩定的工作，待遇也不錯。非常適合年齡漂亮20來歲的女生，微笑服務代表了高速公路視窗。
17樓：電子數碼科技谷
如果暫時找不到更好的工作，那麼去做高速收費員也是沒有問題的。但是高速收費員如果本身就是不太熱愛這種職業。那麼這樣直接也是特別枯燥無味的，如果幹的時間長了，二十多歲，基本上會很很容易令人感到厭煩了。
18樓：淺墨草萱繪人生
職業沒有貴賤之分，任何行業都需要有人去盡責。人常說「行行出狀元」，二十來歲去做高速收費員沒什麼不好。
19樓：在生活中成長
高速收費員工資收入一般，發展機會不大，如果你20多歲，還有很多夢想去實現，那麼就不要去做高速收費員。如果生活需要，那就去做。自己開心就好。
20樓：沒方向盤的船
高速收費員是個不錯的工作。工作穩定，薪資待遇高，不怕颳風下雨。乾淨衛生，勞動強度低，20來歲去做高速收費員挺好的，作為乙個女孩子，以微笑面孔服務，贏得社會的掌聲。
21樓：布珉瑤
我個人覺得挺好的啊，公路收費員工作待遇不錯，又有五險一金，一般實行「四班三運轉」或「四班二運轉雖然作息不定時，但個人支配時間很多；特別是現在工作又不好找，能有這樣的工作已經很不錯了。我現在在水電站工作，那個偏僻和不方便啊，常年乙個人在外面飄著，哎！沒辦法，剛畢業就業壓力大，好好奮鬥吧兄弟！
22樓：1970翔
20多歲的人去做高速收費員。這個工作沒有技術含量。對你未來的發展未來。房主。你趁著年輕，你應該去多做一些有技術含量。可以增強自身的社會競爭力。
23樓：永恆的幸福快樂
二十來歲去做高速收費員，沒有什麼不好的。因為憑自己的努力工作掙錢無可厚非，雖然有些枯燥乏味，但比較輕鬆穩定，只要自己喜歡，這個職業也挺好的。
24樓：夏⾬初晴
二十來歲做高速收費員非常好的，尤其是女孩子，工作環境好，收入高，福利好，是個非常讓人羨慕的工作。
25樓：網友
高速收費員這份工作算是乙份比較穩定的工作，而且本身也不是很勞累。所以做這份工作是完全可以接受的……
當然了，這份工作的技術含量比較低，發展前途也不是很廣，二十來歲的年紀做這份工作有點耽誤前程。
不過，如果自己暫時沒有找到滿意的工作，以這份工作過渡的話，也是挺不錯的選擇。
aqui te amo。
26樓：濯鵬鵾
嗯，關於20多歲了，去做高速收費員，其實還是可以的，20多歲做高速收費員首先第乙個就是工作環境比較穩定，而且的話工資飛待遇比較好，唯一不好就是自己沒有去嘗試一下闖蕩，然後沒有去創業同時都還沒有做好，就是出去玩的精神。
27樓：桓雅逸
20多歲去做高速公路的收費員。個人的想法不同。做的決定也是不同的。
有的人覺得走20多歲去做高速公路的收費員挺好的。算的上是收入穩定。而且工作還不是很累。
但是有的人覺得20多歲去做高速公路的收費員沒有什麼技術價值。對以後的發展沒有太大的幫助。
28樓：在努力的路上
20來歲去做高速收費員，我覺得不太好，這個職業沒有一點挑戰性，可以說這個職業比較舒適舒服，工資特別低，年輕人不太適合做這個，
29樓：阿拉無憂吐
無關乎好不好，只要熱愛這份工作就好，如果不喜歡再好的工作崗位都不舒服。做高速收費員本來是個不錯的工作崗位，有的人想去還去不了了。
30樓：勾葉孤帆
嗯，其實20多歲的話去做高速收費員，其實還是非常不錯的，在高速原始員第乙個就是工資福利，待遇比較好，同時的話工作比較穩定，唯一不好就是說在這邊枯燥太乏味了，所以說要根據自己情況來選擇。
31樓：熱愛粵語文化
20多歲去做高速收費員，我覺得沒什麼問題，主要是看你自己喜不喜歡吧？就是沒有太多侷限性，做的不合適再做其他咯。
32樓：黑色劍士
三百六十行，行行出狀元。
剛畢業去幹高速路收費員值得嗎嗎
33樓：
親，很高興您的問題。我是問一問平臺上職場領域的金牌答主老師。我個人認為剛畢業去幹高速路收費員是不值得的哈，原因如下：
首先，剛畢業的學生學習技襪握能和知識的關鍵時刻，有利於提公升自己的職場競爭力，而去從事高速路收費員基本學不到蘆段任何東西。其次，高速路收費員的工作比較枯燥和簡單，本科畢業告譁慶生去做這個工作有點大材小用了哈。
二十來歲去做高速收費員好嗎？
34樓：
親親您好，二十來歲去做高速收費員不好梁槐。拓展資料：首先是工作比較枯燥，沒車時也不能看書看報玩手機，只能傻坐著，最多就是和同事聊聊天。
再就是汽車尾氣汙染比較大，我曾經有個女同事因為懷埋棗孕堅持上班，導致胎兒畸形。而且倒班頻繁會導致生物鐘紊亂，夜班特別難熬，尤其是0-8點的通宵班和16-24點的晚班最後兩三個小時，很傷身體。最後就是日復一日的微笑服務了，笑多了人會麻木橡液友、臉會變得僵硬，如果碰到部分素質不高的司機，可能還會受委屈。
高速公路上當收費員好嗎？
35樓：無敵小猴猴
一般各省的高速公路集團公司都是各省國資委管理，高速公路集團公司管轄的高速公路收費員就屬於企業員工，是事業單位的企業編制，或者事業編制；部分地市公路局管理的高速公路收費員屬於事業編制或者臨時合同用工；新招聘員工實行勞動合同制，與高速公路公司簽訂勞動合同，試用期限為3個月。試用期滿並經考核合格後，正式聘用，享受收費崗位人員相關待遇並參加社會保險。
隨著國民經濟的高速發展，人民對收費視窗的服務水平和質量的要求也越來越高。 收費站作為高速公路的主要視窗，每位收費員的服務態度、工作效率都會直接影響到公路行業的形象，因此我們要全面加強思想政治學習和職業道德方面的培訓，增強「視窗」服務意識，做到愛崗敬業、無私奉獻，把收費工作同文明服務緊密結合起來，做到應徵不漏、應免不徵，用優質服務來塑造良好的視窗形象。作為收費員，深切體味到工作的簡單機械和枯燥乏味，那麼，要成為一名合格的收費員，在實際工作中要堅持做到以下幾點：
1、加強收費業務和技能的學習，掌握過硬的收費水平。要堅持乙個理念，那就是準確快捷的收費，給駕乘人員舒適和溫馨的工作過程。
2、要擁有正確的工作態度和高度的工作熱情。在收費過程中要實行微笑服務，切實做到來有迎聲、問有答語、走有送聲。
3、要有奉獻精神。對事業的不求回報並全身心的付出，把本職工作當成一項事業來熱愛和完成，從點點滴滴中尋找工作的樂趣。
總之，想要做好一名出色的收費員還必須具備其它一些素質，比如團隊協作、奉獻精神、不斷創新等。我們只有以高度的責任感、嫻熟的業務知識來對待工作，才能在自己平凡的收費工作中創造出不平凡的業績。
愛崗敬業，就能從中發現工作樂趣。
困惑 男人在21歲左右選女人做女朋友和做老婆時，對她們在性格和能力上分別有什麼要求？謝謝
呵呵，其實這個更加要看這個人的性格和他的成長環境了 因為是因人而異的哦！性格內向的人，往往不善表達，在這個年齡階段時，往往會選擇沉默和觀察。性格外向的人，在這個年齡階段，很有可能是談談看看，這要看個人的想法和是否正確認知愛情觀了。如果是初戀，可能是喜歡外表的維多，所以大多數是談談看，增加自己的愛情經...
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