1樓：雲南萬通汽車學校
急加速時離合器片打滑。
表現是當深踩油門時，發動機轉速能夠迅速上公升，而車速卻沒怎麼提公升。這就是離合器片在打滑，導致發動機空轉，動力沒有全部傳遞到變速箱。這是最容易感受到的，無論開自己的車還是別人的車，都可以感覺到。
2、高速行駛時，急加油超車反應遲鈍，油門加上了，感覺只是發動機在空轉，車並沒有加速，也是離合器在打滑。再嚴重一點的話，本來發動機1800轉就能跑到80km/h，現在需要2000轉了。
2樓：湖南萬通汽車學校
1.起步前汽車處於靜止狀態，如果發動機與變速箱是剛性連線的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前衝，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性力，使發動機轉速急劇下降而熄火。如果在起步時利用離合器暫時將發動機和變速箱分離，然後離合器漸接合，由於離合器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車的驅動力也逐漸增大，從而讓汽車平穩地起步。
2、汽車行駛過程中，經常換用不同的變速箱檔位，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離，那麼變速箱中齧合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其齧合齒面間的壓力很大而難於分開。另一對待齧合齒輪會因二者圓周速度不等而難於齧合。
即使強行進入齧合也會產生很大的齒端衝擊，容易損壞機件。利用離合器使發動機和變速箱暫時分離後進行換檔，則原來齧合的一對齒輪因載荷卸除，齧合面間的壓力大大減小，就容易分開。而待齧合的另一對齒輪，由於主動齒輪與發動機分開後轉動慣量很小，採用合適的換檔動作就能使待齧合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪間的衝擊。
3、防止傳動系過載：汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。由於離合器是靠磨擦力來傳遞轉矩的，所以當傳動系內載荷超過磨擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。
更換離合器三件套後啟動掛不進檔，非啟動檔位都好掛，離合器間隙都正常，可能什麼原因啊？
3樓：橙子妹
可能的原因是，你這個離合器三件套尺寸不合格，很有可能是摩擦片厚了。如果是這種情況，你在離合器外殼與飛輪之間加乙個平墊片試試。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
4樓：司易文
離合分幫浦有氣 去修理廠放放氣就好了 我修過這樣的毛病！ 1 啟動車掛檔不好掛 多踩幾下離合 就好掛了 2行駛中掛檔沒事 3 一旦車放一上午或一下午掛檔就不好掛 4車輛熄火 檔位很好掛 ！有以上問題的就是分幫浦有氣 很簡單放放氣問題就解決了！
5樓：北雅利
那就只有變速箱了，裡面的同步器壞了，趕緊修啊。
更換離合器三件套後啟動掛不進檔，非啟動檔位都好掛，離合器間隙都正常，可能什麼原因啊？
6樓：
摘要。您好！更換離合器三件套後啟動掛不進檔，非啟動檔位都好掛，離合器間隙都正常，可能的原因如下：
1、離合器接線故障：有些手動檔汽車還是用接線來控制離合器，接線外皮很容易破裂導致沒有離合難掛檔，這樣的問題比較簡單，直接更換一根接線就好。2、離合器方的檔位自鎖力過大：
造成進出檔困難，這種情況的話建議去修理店調節離合拉線和擋位止鎖。3、離合總幫浦故障：離合液壓總幫浦在使用過程中會出現洩壓或漏油的故障，在踩離合掛檔時出現掛不上檔現象，要到維修站更換離合總幫浦，更換後還要進行排空氣操作。
4、變速箱故障：變速箱油液不足、變速箱換擋機構卡滯、某個齒輪或撥叉出現故障等，這些都有可能造成汽車掛擋困難或檔位掛不上去。
更換離合器三件套後啟動掛不進檔，非啟動檔位都好掛，離合器間隙都正常，可能什麼原因啊？
您好！更換離合器三件套後啟動掛不進檔，非啟動檔位都好掛，離合器間隙都正常，可能的原因如下：1、離合器接線故障：
有些手動檔汽車還是用接線來控制離合器，接線外皮很容易破裂導致沒有離合難掛檔，這樣的問題比較簡單，直接更換一根接線就好。2、離合器方的檔位自鎖力過大：造成進出檔困難，這種情況的話建議去修理店調節離合拉線和擋位止鎖。
3、離合總幫浦故障：離合液壓總幫浦在使用過程中會出現洩壓或漏油的故障，在踩離合掛檔時出現掛不上檔現象，要到維修站更換離合總幫浦，更換後還要進行排空氣操作。4、變速箱故障：
變速箱油液不足、變速箱換擋機構卡滯、某個齒輪或撥叉出現故障等，這些都有可能造成汽車掛擋困難或檔位掛不上去。
德龍x3000
逐級檢查吧先看分幫浦工作正常不正常，看看離合總幫浦油卻不缺。如果都沒有問題就應該是分離軸承或者壓盤有毛病這最好找個修車的給你拆開觀察孔看看。
行車中變擋時離合器突然踩不下去了，過了一會又好了，這是什麼原因？
7樓：湖南東方高階技工學校
解決了上述問題，且能自動回正方向盤。電動助力轉向系統還具有離合器很沉可能引發故障的原因：
1.離合器操縱機構機械部分有髮卡現象。
2.離合器主缸內部液壓油缺少或有洩漏現象。
3、離合器分幫浦鏽蝕。
4、離合器助力缸氣路不通或氣缸漏氣。
5、離合器分離撥叉斷裂或彎曲。
6、分離軸承或軸承座脫落。
排除過程：1、 檢查離合器機械操縱機構是否有髮卡或干涉的現象，若無，進行第二步。
2、 檢查制動液壓油是否足夠，是否有洩漏地方，若油不夠，加液壓油後試車後檢視是否正常，同時檢視各個連線部位有無漏油位置，若無，進行下一步。
3、 檢查離合器助力幫浦是否有漏氣現象，試車發現有漏氣現象，懷疑助力幫浦內部橡膠密封圈長期磨損失效，造成漏氣，更換新件後試車正常。
注意事項：離合器沉重的故障是各種各樣的，首先排除因無自由行程造成助力幫浦不回位，從而導致離合器打滑的現象。檢查時要從外到內，由易到難的原則，逐一排除，直至最後查出故障現象。
一檔提速換二檔時踩下離合發動機發生空轉聲大是什麼原因
8樓：
摘要。親親<>
拓展：發動機作用是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力。
一檔提速換二檔時踩下離合發動機發生空轉聲大是什麼原因。
您好，很高興為您解答<>
一檔提速換二檔時踩下禪襲離合發動機發生空轉聲大是的原因是1.離合器磨損哦2.柴油機怠速不穩定哦，柴油機怠速不穩定時，會出現空轉聲。
這種情況通常是由坦攜於供油不足、進氣系統不良、噴油器故障問題引起的。以上就是一檔提速換二檔時踩下離合發賀信兄動機發生空轉聲大是的原因哦。
是踏下離合。
親親<>
柴油機怠速不穩定哦。
氣油。親親<>
檢查 引滲笑擎故障掘羨：是因為引擎部件出現問題，點火系統、燃油系統等，導致引叢散含擎不能正常工作，造成空轉聲。
一檔加速換二檔，踏下離合器，發動機轉速公升高，掛入二檔又下降了，是操作原因吧？
親親<>
是操作的原因哦，操作不當。
親親<>
拓展：發動機作橘團用是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽圓悄橘車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電運滲動汽車電動機以及混合動力。
變速箱離合片燒了怎麼四個輪子也轉不動了？
9樓：剪輯狂魔
當離合器磨損嚴重或燒燬時，它將無法正常工作，導致動力灶裂傳遞中斷。離合器的主要作用是在發動機和變速器之間傳遞動力，並允許在不停止發動機的情況下進行換擋。當離合器燒燬時，其摩擦片可能嚴重損毀辯虛壞，無法與飛輪正常接觸，從而無法將動力傳遞到變速器和驅動軸。
如果離合器燒燬，可能出現以下情況：
無法啟動車輛：由於離合器無法將動力從發動機傳遞到變速器，車輛將無法啟動。
無法換擋：離合器損壞可能導致無法順利換擋，車輛將難以行駛。
車輛無法行駛：在極端情況下，離合器可能完全損壞，導致車輛無法行駛，四個輪子也無法轉動。
為解決這個問題，您需要將車輛送到專業汽車修理店進行檢查和維修。維修人員可能需要更換損壞的離合器部件，以恢復其正常功能並確保車輛安全行駛。同時，也要注意遵循正確的駕駛技巧，以避免不必纖燃要的離合器磨損。
10樓：網友
因為變速箱離合器片燒了，發動機無法傳動動力到變速箱，所以會輪子不轉。
行車中變擋時離合器突然踩不下去了，過了一會又好了，這是什麼原因？
11樓：雲南萬通汽車學校
原因以及解決辦法如下：
1、首先你要先檢查下離合油殼裡的剎車油夠不夠用，如果不夠油**有離合可以用呢？如果油麵檢查正常，則先上車踩多幾腳離合，看是否掛檔有改善，如有所改善，則為離合油路中存在空氣，先排空氣再試。
2、如果油夠的活，請檢查離合總幫浦、離合分幫浦四周有無漏油現象，如果有漏油，在不考慮維修的情況下，單單考慮解決問題的情況下，更換漏油的分幫浦或總幫浦處理。
3、 更換好漏油的總幫浦或分幫浦後，重新加註剎車油入離合總幫浦處的油殼，再找另外一人幫你起動一面猛踩離合踩到一定次數踩住不放，另乙個人在下面排空氣，排完後鎖 緊空氣螺絲，再重複上述流程，直到排到離合感覺高起來，放空氣螺絲放不出氣泡出來為止。鎖緊放空氣螺絲。同時檢查離合分幫浦及總幫浦兩者的分享推杆的自由間 隙，一般為兩到三公釐左右。
手感有點間隙則可。
4、抹乾淨油漬，上車踩離合掛檔，看離合是分離正常，掛檔流暢無打齒現象，有無其他故障，如離合分離正常，則故障解決。
5、離合總幫浦或分幫浦如果密封不嚴的話，單換修理包一般無法保證質量，可能過一段時間又會出現上述故障，建議更換總成處理吧。
剛換了離合器分離軸承,掛不進檔怎麼回事
12樓：
摘要。您好，很高興為您解答問題。
剛換了離合器分離軸承，掛不進檔怎麼回事。
您好，很高興為您解答問題。
你好，熄火能皮漏消不能掛擋，熄火能正常，說明離合器燃知沒有安裝好，或者配件有問題，搜談如果熄火也不能掛，檢查你安裝的排擋機構。
熄火也不好掛。
熄火也不好掛，那就要檢查你安裝的排擋機構有沒有安裝好。
換個分離軸承就不好掛了。
首先你要排除你的安裝問題，有沒有**裝錯了。
什麼也沒動離合器很正常。
什麼沒動，你是什麼車。
燦德卡。採矣浮變速箱。
那還是你**沒有搞好，不然就換了分離軸承不會影響。
四檔自動,五檔自動，CVT無級變速，五檔手自一體，六檔手自一
4檔自動是4個前進檔位，5檔自動是5個前進檔位，cvt是真正的無級變速，是靠變速鏈條傳動的，沒有檔位，五檔手自一體是5個前進檔位可切換手動模式，六檔手自一體是6個前進檔位可切換手動模式，dsg是雙離合器變速模式，在變速時1 3 5檔使用一個離合器，2 4 倒檔使用一個離合器，變速更平順，經濟性更好。...
倒檔掛不上一掛就是四檔怎麼回事，車輛掛不上擋是怎麼回事？
你好 這樣子的情況可能是檔位錯亂了 拆開重新固定一下，看看怎麼樣 你好，檢查一下換擋機構呢 車輛掛不上擋是怎麼回事？要看車輛使用的變速箱是自動變速箱還是手動變速箱。自動變速箱常見無法掛擋的故障點有 可能是排擋總成內部的出現了故障導致無法掛擋。可能是變速箱內部的控制模組出現了故障導致。可能是變速箱的檔...
手動檔汽車三四檔換檔異響冷車時三欄進四欄和四檔減三檔都咔咔響
1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而...