1樓：霜影漫談
賓士這個級別可以說優點很多，比如帶動性高，提速快，舒適感強，尤其是提速能力是其他車所不能比擬的。
2樓：阿飛玩數碼
我認為賓士e級的優點有空間大提速快，內飾豪華，外觀漂亮，安全係數高，它的提速能力很強。
3樓：阿相愛娛樂
賓士e級這款車的優點就是動力強勁，價效比高，外觀非常漂亮。而且這款車的提速能力非常強。
賓士e級的故障率高嗎？它的價效比高嗎？
4樓：阿相愛娛樂
賓士e級這款車的效能非常好，故障率不高。而且這款車的價效比非常高，銷量很不錯的。
5樓：e時光再燃
故障率並不高，而且價效比也非常的不錯，所以這臺車的**雖然貴一些，但是購買的人還是有很多的。
6樓：勝利村寧
這款車子的故障率並不高，而且價效比很不錯，而且它的外觀很好，**也合理，是一款很值得入手的車子。
7樓：牛肉卷
我認為這款車的故障率並不高，它的價效比很高，空間很大，外觀很漂亮，買了之後非常有面子。
賓士賓士e級缺點，外觀，動力怎麼樣
8樓：雲南萬通汽車學校
賓士e級的**尤其是行政版導致和價值百萬級的賓士s級幾乎是一模一樣車頭和前臉，但是其依舊無法和寶馬5系比操控，和奧迪a6比科技感，但賓士的豪華和舒適程度，品牌力都是對手們無法比擬的，畢竟是汽車的發明者，自然有著駕馭一切的能力，該車目前最大的市場就是在中國，因為是加長版在華首發，美國市場的銷量僅僅只有中國市場的一般而已。
運動版的賓士e200，車頭其實倒是和c200很相似的，但是該車低功率版的最大馬力僅僅就是184匹而已，但是峰值扭矩導致有著300牛公尺，這一點顯得很不錯。如此的一款低功率版的車型，整個的配置車系都是沒有acc和全景天窗和全鋁鋼材車體的，這一切貌似要比國外的低了很多，但該車的起步價已經拉低到了42萬不到了。
賓士e級尺寸極為寬大，目前據悉還會推出要價低於40萬的賓士e180車型，也就是會採用上發動機，不知道賓士有沒有這麼膽量了，這樣的一款車低功率發動機車型，必然其動力顯得非常弱。作為一款中大型轎車，自重達到了驚人的噸，浴於是該車系賣得最好的還是e300車型，採用的是最大245匹最大馬力的發動機。
雷克薩斯gs，什麼英菲尼迪qx70，凱迪拉克ct6，寶馬5系和奧迪a6其實通通都沒有賓士e級的氣勢感，畢竟是小s的既視感，大家都是賓士s級的魅力，全球第一豪車的美譽不是蓋的。特別是該車的車廂內飾，給予了車主極為高大上的滿足感，舒適跟豪華的座椅，精細的內飾做工，僅僅是內飾一專案，就超越了對手寶馬5系和奧迪a6.中控上的看起來碩大無比的一體式液晶屏，其實成本很低，遠遠要比立體式的顯示屏要低了很多，但如此一來的一體式設計，延續的是大奔s的做法，但成本卻更低了很多。
完勝最不擅長內飾的寶馬5系。
於是又40多萬預算的朋友，特別是商務人士，自然其第一選擇之車就是眼前的這款賓士e級了，其車內空間、舒適性、隔音效果都要比a6和寶馬5系都要好，中年人士會很喜歡。雖然該車是動力最弱的賓士e級豪車，外形和高配的一模一樣，但價效比很好，很值得購買。
小女子答題不易，有緣人給個採納吧！
9樓：hdp汽車我最懂
如果真想提公升動力不如公升級一下ecu，能提公升不少馬力和扭矩，hdp程式效果就不錯
賓士e級缺點太多
10樓：週週聊汽車
賓士e級的缺點：高速浮動，剎車軟，**高，保養費用高，油耗高，小毛病多。
賓士e級車型有e200、e230、e280、e300。賓士e300車身尺寸分滲櫻別為4925mm、1860mm、1475mm，軸距為2939mm，其使用的前懸架是麥弗遜獨立懸架，後懸架是多連桿悉仔獨立懸架。這款車使用的發動機型叢陸叢號是低功率版公升渦輪增壓發動機。
這款發動機有258馬力和370牛公尺的最大扭矩，可以在每分鐘6100轉時輸出最大功率，在每分鐘1800到4000轉時輸出最大扭矩，這款發動機還搭載缸內直噴技術，並使用鋁合金缸蓋缸體，與這款發動機匹配的是9at變速箱。
08款寶馬5系和08款賓士e級哪個好？
從操控性上看，寶馬5系的操控性更加的精準，更加的穩定，而賓士e級的操控性也比較的優秀，更加的輕鬆。從油耗上看，寶馬5系的油耗更加的低，而賓士e級的油耗則比較的高。總的來說，寶馬5系和賓士e級各有千秋。
馳e級，首選肯定是選擇立標的版本，因為立標的賓士e級，更有大哥賓士s的氣勢。這樣在對於日常的商務接待中，賓士e級的氣場是最足的。而寶馬5系這次的改款雖然是增加了不少m套件，來營造更純粹的運動感，但是氣勢上對比賓士e就有點弱了些。
賓士E級的好還是S級的好，賓士S級和E級到底有什麼區別
賓士的s級是賓士的頂級級別，e級是經濟級。安全性和動力性差不多，只是s級的配置要比e的級多，也要高階。我發現賓士e級與s級差別好大啊，例如e350與s350，動力效能方面差不多，但內飾等其他方面就差太多了，s級的全套設計堪稱經典，但e級就粗糙多了，不知道這是e級國產化的原因，還是車型設計定位的問題。...
賓士E系和寶馬5系的比較，賓士E級跟寶馬5系怎麼選呢？
兩款車都是賓士寶馬技術的結晶，寶馬5的發動機雖然比賓士e的小，但是寶5的馬動力輸出會比賓士e更強勁，也可以認為寶馬5是走運動路線，賓士e是走舒適豪華路線，動力方面選寶馬5，豪華舒適程度上選賓士e，兩輛車都有兩種人的風格，各有好處，我個人認為也不能說到底哪輛車更好。很多人說寶馬5比賓士e好，各種強調駕...
賓士E300級與S300級有什麼區別
賓士e300級與s300級的區別 搭載的發動機不同 軸距不同 匹配的變速箱不同 一 搭載的發動機不同 1 e300級 多點電子噴射雙頂置凸輪軸形式發動機。2 s300級 搭載的1.8l cgi渦輪增壓發動機。二 軸距不同 1 e300級 軸距3165mm。2 s300級 軸距2874mm。三 匹配的...