1樓:匿名使用者
造成水溫高可能有以下幾種原因一.冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫感測器控制。二.冷卻介質不足。
防凍液:高檔車要求一年四季都要加註防凍液;②水或蒸餾水:臨時代用;③水箱蓋漏水。
三.節溫器損壞。①如想拆掉節溫器,此時應把小迴圈堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應用6mm鑽頭鑽乙個孔。乙個作用是做標記用;另乙個作用是車子在公升溫過程中,節溫器兩邊產生溫差,使節溫器隨水溫準確地開啟。
四.水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉;②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈,同時會產生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。五.水幫浦故障。
葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;②葉輪變形。六.汽缸損蝕。①燃燒室與水道衝,這時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經常性缺水;②水道與油道衝(機油有水呈白色);③水道與水道衝,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;④水道堵。
2樓:網友
一般水溫高都和水箱相關,檢查冷卻液,節溫器,最好找專門修水箱的!
奧迪a6水溫過高是什麼原因
3樓:上海萬通職業學校
水亮肆溫過高的原因有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果汽車在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。
首先減速,然後把車開到路旁,不要立即熄火,因為水溫過高,會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高,機油變稀,失去潤滑作用。
如果此時立刻熄火,機件都處於膨脹狀態,各配件間隙很小,會造成有些軟金屬脫落,甚至粘缸。所以發現開鍋後,應暫時保持怠速運轉一段時間,之後在熄火。切忌潑冷水澆發動機,這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。
奧迪a6水溫過高是什麼原因
4樓:
摘要。您好,很高興為您解答問題。
您好,很高興為您解答問題。
您好,您這個是節溫器打不開導致的故障現象,你檢查一下節溫器,然後檢查一下電子扇是否正常工作。
這是什麼原因,然後停一會就下來,防凍液一點不缺,還有點掙多。風扇正常運轉。
你這個是節溫器,不開啟了才會導致的水溫高。
好的謝謝。
奧迪a6水溫過高什麼原因
5樓:賓士小劉
水溫過高的原因有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、溫控臘扒器故障、漏油等。如果汽車行駛時發動機動力消失或發出響亮的敲擊聲、汽缸敲擊聲等聲音,多半是因為發動機過熱。
先減速,再把車開到路邊,不要馬上關掉發動機,因為水溫高會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度高。,油就會變稀,失去潤滑功能。
如果此時立即關閉發動機,零件處於膨脹狀態,配件之間的間隙很小,可能會導致一些軟金屬脫落,甚至粘在氣缸上。因此,發現鍋爐開啟後,應先閒置一段時間,然後再關閉。切勿將冷水倒在發動機上,這可能會導致發動機缸體因突然冷卻而爆裂。
擴充套件資料。怠速溫餘局禪度公升高時,由於轉速相對較低,油幫浦無法將潤滑油快速壓入潤滑面,油壓也較低,使發動機的運動部件工作在幹摩擦或半乾摩擦狀態。
由於燃油在低溫下無法霧化,未燃盡的機油衝進曲軸箱,沖走氣缸豎塵壁上的油膜,容易造成加速部件的磨損。因此,發動機起動幾秒鐘後,應在怠速下預熱。
奧迪a5水溫感測器裝在**
6樓:寶馬王
奧迪q5水溫感測器在引擎蓋下面,發動機左上角的位置處。開啟奧迪q5的駕駛員車門,拉開駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關,向上掀起發動機引擎蓋,就能在引擎蓋下面發動機左上角的位置處找到水溫感測器。
奧迪q5水溫感測器在引擎蓋下面,發動機左上角的位置處。開啟奧迪q5的駕駛員車門。拉開駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
向上掀起發動機引擎蓋,就能在引擎蓋下面發動機左上角的位置處找到水溫感測器。
水溫感測器就是將冷卻水溫度轉換為電訊號的乙個裝置,從而調整相應的控制單元。從工作原理上來講,水溫感測器罩姿是乙個負溫度係數的熱敏電阻,也就是說發動機的水知卜溫高,則水溫感測器的電阻小,發動機的水溫低,則水溫感測器的電阻大。需要說明的是,水溫感測器是一種汽車電路上的電子原器件,如果這個器件壞了,修復的餘地不大,只有更換。
水溫感測器的作用是把冷卻水溫度轉換為電訊號物猛絕,輸入ecu後有:
1、修正噴油量;當低溫時增加噴油量。
2、修正點火提前角;低溫時增大點火提前角,高溫時,為防止爆燃,推遲。
3、影響怠速控制閥;低溫時ecu根據水溫感測訊號控制怠速控制閥動作,提高速轉。
4、影響egr閥。
圖/文/攝: 問答叫獸) model y model 3 model x aion v 理想one 小鵬汽車p7 @2019
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7樓:小劉說車
奧迪a6水溫高怎麼處理?奧迪a6水溫高怎麼處理? 奧迪a6水溫高時,靠邊停車,但不要立即熄火,檢查一下孝早防凍液是否缺少,檢查水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等,或者直接前往維修廠檢查。
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