1樓:匿名使用者
同屬psa集團,同平臺的產物,只是調教不一樣,標誌的品牌要比雪鐵龍稍差些,其實雪鐵龍集團有很多好多西,比如寶馬車上用的尖端技術,很多都是雪鐵龍的智慧財產權
2樓:
是同一款,但是調校不同,這個1.6t有160p和200p兩種調校。
3樓:匿名使用者
雪鐵龍發動機1.6新的多少錢
雪鐵龍和標誌發動機一樣嗎
4樓:匿名使用者
一樣的,雪鐵龍和標緻都是法國psa集團下的車廠,兩者基本都採用同一平臺造車,只是品牌和外形不一樣,而動力總成和底盤卻是一模一樣的。如c2和206,世嘉和307,c5和508
5樓:匿名使用者
307兩廂和bai世嘉都是神龍汽車du2號平臺生zhi產的除了外殼以及內飾dao風格上有內
所區別外 就車身懸架 發動容機 輪胎 電動車窗按鈕 換檔桿 剎車油門離合器踏板等等基礎部件都是一樣的可以說 就骨子裡來說沒有區別哪輛車好 就看你喜歡哪輛而已2.0車型的**是307比較便宜 世嘉的2.0手動版是運動版 起價就是13.
88萬而307的2.0低配手動則是12.28萬
6樓:匿名使用者
以前東風標緻307用的發動機是1.6l ,和雪鐵龍愛麗舍、c2、世嘉這3個車型是一樣的發動機!
7樓:匿名使用者
找4s店測一下啊去4s店吧,不是短路了就是電子系統損壞了
雪鐵龍汽車是什麼發動機
8樓:匿名使用者
現在東風雪鐵龍在用的有1.4l、1.6l、1.6l 帶cvvt版、1.8l、2.0l、2.3l、3.0l、1.6t。
1.4l和老的1.6l是最落後的兩款,全鐵發動機,不帶vvt技術的,而且已經達不到新的京v排放標準,這款車的車型在北京已經停售。搭載車型有雪鐵龍c2,老款愛麗舍
1.6l cvvt,老1.6l改進而來,主要改進是增加了cvvt和缸體材料,燃油經濟性改善明顯。搭載車型有新世嘉,新愛麗舍,c4l
1.8l,由1.6l cvvt神龍汽車改進而來,主要是增強動力水平,同時保證較低油耗,用來替換原來的2.0l發動機。搭載車型只有c4l
2.0l,一款比較老的發動機,在剛上市的年代歐洲人認為家用車**排量是2.0l,所以這款發動機是當時法國標緻雪鐵龍最好的發動機之一,放在現在其動力水平和燃油經濟性都是主流水平,只不過搭載在中級車上略顯力不從心。
搭載車型有世嘉、c5
2.3l,2.0發動機的畸變版,提升動力,為了搭載在中級車上。搭載車型只有c5
3.0l,也是法國標緻雪鐵龍非常成功的一款發動機,3.0l v6的配置就是為了主打中高階市場,曾經搭載過雪鐵龍的旗艦c6上。東風雪鐵龍只有c5旗艦版配備這款發動機
1.6t,通常叫做1.6thp發動機,具備獨特的單渦輪雙渦管技術,主要是渦輪介入快,號稱是幾乎一踩油門就介入了,沒有渦輪介入的突兀感,而且可以更早達到較高扭矩,有利於提速,是寶馬和標緻雪鐵龍一起研發的。
搭載車型只有c4l
另外法國標緻雪鐵龍的就不介紹了,太多了,因為法國以柴油發動機為主,標緻雪鐵龍柴油機技術全球數一數二,型號更多,汽油機都這麼多字了,柴油機更多......就算了
9樓:杜重熠
不同型號 不同發動機 雪鐵龍價效比一直都不錯 可以放心購買。
10樓:
:有兩種 1.4l排量的是tu3jpk跟1.6l排量的是tu5jp4
雪鐵龍愛麗舍和世嘉的發動機一樣麼
11樓:匿名使用者
確切來的說東風雪鐵龍愛麗舍16v的車型自和世嘉1.6的發動機
12樓:匿名使用者
世嘉1.6排量的bai發動機
用就是愛du麗舍
1.6的發動機,而愛麗舍zhi1.6發動機則來至富dao康1.6發動機回,所以說
答----世嘉1.6發動機與富康1.6發動機完全一樣.
還有一點,標緻206/207/307的1.6發動機同樣來至富康1.6發動機,從發動機這點看,可以很清楚的得到一個觀點----法國合資車是徒有其表的,光有較出眾的外形,而最重要的發動機則是採用10多年前的淘汰貨充次我國,這點完全不能和厚道的德國大眾公司比,因為德國大眾公司把它最先進的dsg雙離合變速器,tsi渦輪增壓發動機等技術拿到我們中國來了!
13樓:匿名使用者
一樣,同屬psa集團,國外淘汰的發動機,4缸每缸4氣門,dohc氣門,壓縮比10.5,最大功率78kw(5750轉),最大扭矩142n·m(4000),鋁製缸蓋鐵製缸體
14樓:匿名使用者
是啊bai 都是一樣的啊發動機世嘉
du 2011款 兩廂 1.6手動zhi
愛麗舍 2010款 1.6手動發動機型號:
dao內n6a 10xa3a psan6a 10xa3a psa汽缸容積(cc):15871587排量容(l):1.
61.6工作方式:自然吸氣自然吸氣汽缸排列形式:
ll汽缸數(個):44每缸氣門數(個):44壓縮比:
10.510.5氣門結構:
dohcdohc缸徑:78.578.
5衝程:8282最大馬力(ps):106106最大功率(kw):
7878最大功率轉速(rpm):57505750最大扭矩(n·m):142142最大扭矩轉速(rpm):
40004000發動機特有技術:--燃料形式:汽油汽油燃油標號:
93號93號供油方式:多點電噴多點電噴缸蓋材料:鋁鋁缸體材料:鐵鐵
雪鐵龍C5和標緻308哪個好，東風標緻308與雪鐵龍世嘉哪個更好一些
當然是c5了，c5是b級車，而標緻308是緊湊級的。推薦標緻308，發動機運轉較好，整體動力速度均勻，綜合油耗8個左右，565升的後備箱滿足家用需求，換擋輕鬆，吸入感強，後期維護保養週期長 你好如果預算比較足的話建議入手c5，操控更精準效能也要好 不是一個檔次的車，雪鐵龍c5檔次更高，空間大，動力足...
標緻307和雪鐵龍世嘉能具體比較下麼
你好，我是東風標緻官方購車顧問 9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天，在馳騁中歷練，全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標...
雪鐵龍，標緻法系車的二手車是不是都不怎麼樣，聽說法系車時間長都散架，是不是真的，懂行的來說說，另
307。幾年車了？我個人感覺雪鐵龍 還是可以的 至少比國產好很多 懂車的都買法系車 為何法系車還越賣越差？psa三大品牌，ds 標緻 雪鐵龍累計到一起，也僅僅只有6.41萬輛銷量，這個銷量甚至不如朗逸兩個月的銷量，三大品牌半年銷量不如別人家某款單一車型的2個月成績，不得不說這是法系車的悲哀，退不退市...