1樓:匿名使用者
混凝土來路面橫
向施工縫一般無須源專門bai設定,因為混凝du土凝固後用路面切割機切縫zhi來滿足dao規範要求.如果施工時必須設定橫向縫,就用模板欄住即可。但你欄縫位置最好與永久橫向變形縫位置大致重疊,因為混凝土凝固後你用路面切割機切縫剛好把你的施工縫遮擋住,你的成型路面就像沒有施工縫一樣一氣呵成,那多漂亮。
混凝土路面施工中,橫向施工縫若無法設在脹縫或縮縫處,是要設傳力杆還是拉桿?
2樓:左京壽美子
拉桿一般佈置在水抄泥砼路面縱向縫中,所謂縱縫就是2幅水泥路面相連的中縫,拉桿一般採用螺紋鋼,對左右2副水泥砼路面起到牽引作用.也就是佈置在中間,以一定的間隔排列,連線左右幅路面的傳力杆佈置在縮縫和脹縫處,應用圓鋼筋,且一半塗瀝青,允許滑動.一條公路,每隔一段距離就需要設定脹縫。
混凝土路面施工縫(脹縫、縮縫、伸縮縫等)的區別是什麼,如何設定?
3樓:
混凝土路面copy裡的縱縫、橫縫是設計規劃的路面分割縫,其功能是隔斷混凝土內部應力,增加路面豎向變形量,防止變形過大造成斷裂破壞。
脹縫、縮縫一般設定在橫縫裡,是防止混凝土隨溫度變化脹縮量較大時,混凝土縱向內應力將混凝土擠碎或者拉裂面設定的,脹縮縫的寬度較一般的縱縫大些。
施工縫一般應該留置在橫縫位置處,但施工有時因為種種不可**的原因中斷,從而需要臨時留置橫向分割縫。
傳力杆的作用,是增加相鄰混凝土塊之間的應力傳遞的,是防止混凝土路面區域性受力較大,造成混凝土路面不均勻沉降,傳遞應力使相鄰混凝土塊共同受力。
混凝土路面中的縱縫、橫縫、脹縫、縮縫、施工縫都是什麼意思?還有傳力杆的作用是什麼?
4樓:萌萌噠的託雷斯
看下bai面的
動畫就懂了:du
水泥路面接縫設定
zhi混凝土路面中的dao
縱縫:左右兩幅水泥路面板專之間的縫屬隙,因為攤鋪機攤鋪寬度有限,並且水泥板尺寸不宜過大的原因(太大容易斷裂),所以一次不能攤鋪全部的道路寬度,需要分兩次或者更多次,這樣一來兩次攤鋪之間就存在接縫,這就是縱縫。縱縫裡設定拉桿,拉桿完全與水泥混凝土粘結,限制相鄰兩塊板的相對位移與伸縮。
橫縫:顧名思義,橫向的縫隙,和縱縫一樣,也是因為攤鋪水泥板尺寸不宜過大,或者因各種原因施工中斷造成的縫隙。其中分為脹縫、縮縫和施工縫三種。
脹縫是給水泥板受熱膨脹用的,讓水泥板在脹縫處膨脹;縮縫是給水泥板受冷收縮用的,也是讓水泥板在縮縫處收縮;施工縫是因為各種原因中斷施工(比如要去吃午飯,下午再開工啥的),再次接著施工時留下的縫隙。
傳力杆:上面說了脹縫和縮縫,是給水泥板伸縮用的,那麼傳力杆的作用就是在水泥板水平向伸縮的同時,限制它們豎直方向的相對移動,把他們卡死,避免出現錯臺,危機行車舒適性與行車安全。
5樓:雙槍老椰子
混凝土路面
裡的縱縫、橫縫是設計規劃的路面分割縫,其功能是隔斷混凝土內部內應力,增加路面豎向變容形量,防止變形過大造成斷裂破壞。
脹縫、縮縫一般設定在橫縫裡,是防止混凝土隨溫度變化脹縮量較大時,混凝土縱向內應力將混凝土擠碎或者拉裂面設定的,脹縮縫的寬度較一般的縱縫大些。
施工縫一般應該留置在橫縫位置處,但施工有時因為種種不可**的原因中斷,從而需要臨時留置橫向分割縫。
傳力杆的作用,是增加相鄰混凝土塊之間的應力傳遞的,是防止混凝土路面區域性受力較大,造成混凝土路面不均勻沉降,傳遞應力使相鄰混凝土塊共同受力。
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