1樓:萬車網知道
您好:關於您諮詢抄的問題,當發動機怠速或轉速比較慢時,進氣量小,竄氣也少,pcv閥開度較小甚至關閉,但不一定完全關閉,因而被強制吸入燃燒的竄氣也比較少甚至沒有。當發動機加速或轉速比較高時,進氣量大,竄氣也大,pcv閥開度較大,因而被強制吸入燃燒的竄氣也比較多。
曲軸箱通風閥壞了會對機油消耗有什麼影響?
2樓:瀋陽萬通汽車學校
曲軸箱通風閥,壞了以後會導致進氣管真空度改變,混合氣濃度不正常,會造成發動機運轉不穩。而且還會造成機油的異常消耗,時間長老化會造成進氣到道積炭增多。容易引起很多併發症。
如果您的愛車曲軸箱通風閥壞的話建議去維修店更換一個。
3樓:匿名使用者
你好,肯定影響大,通風閥堵了就會把發動機機油憋到進氣管裡面去燃燒的,造成燒機油的假象。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
是的,他會把機油從曲軸箱裡吸到進氣管裡,被機器燃燒的,建議您提早解決,以免機油量少了影響機器使用壽命,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
它會抽機油燃燒掉了,還會想【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
本田雅閣曲軸箱強制通風閥堵塞會有什麼後果
6樓:a山巔之最
首先知道,要是曲軸箱通風不良會有很多危害,第一:混合氣未完全燃燒的燃油漏曲軸箱後會使機油變稀,這樣會使潤滑效能變差。第二:
廢氣中的硫、二氧化碳等形成酸,加速機油變質、腐蝕機體、廢氣中的水蒸氣液化後滲入機油,加上高溫加速氧化,使
曲軸箱內的廢氣會使機油變質,各部密封處漏油。通過一個強制通風管把廢氣吸到氣缸內燃燒,這些廢氣是不能隨便排到大氣中去的。這個通風閥應該在曲軸箱和進氣管之間的一根管子上。
我來簡單說一下吧,曲軸箱強制通風簡稱pcv,作用就是淨化進入曲軸箱的可燃混合氣,活塞在壓縮行程時,由於活塞環的極小密封不嚴和磨損,混合氣會進入曲軸箱導致機油過稀,壓力過高時還會擠壓油封導致漏油。pcv有開式和閉式兩種,開式最大的缺點
如果曲軸箱通風系統工作失效,發動機高速運轉時,在曲軸箱通風空氣濾清器口和加機油口等部位,會出現向外噴溢機油現象(噴至發動機蓋反面主發動機體表面)。出現上述現象,多屬於曲軸箱強制通風單向閥失效或裝反,閥芯堵塞(氣體下壓時,曲軸箱機油
一、曲軸箱通風的作用 在發動機工作時,總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內,竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀,效能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結在機油中形成泡沫,破壞機油供給,這種現象在冬季尤為嚴
可能有兩種情況發生,1.曲軸箱內的機油顆粒被吸到氣缸內燃燒掉,造成機油大量消耗。2.曲軸箱內壓力增高,出現漏油。
別克英朗曲軸箱通風閥損壞有什麼後果?
7樓:張喵喵很酷
造成竄氣。
du竄氣的成分為未燃的zhi
燃油氣dao、水蒸氣和廢氣等,回這會稀釋機油
答,降低機油的使用效能,加速機油的氧化、變質。
水氣凝結在機油中,會形成油泥,阻塞油路;
廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統,會導致發動機零件的腐蝕和加速磨損;
竄氣還會使曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封,使機油滲漏流失。
曲軸箱通風的目的:
1.一個封閉的環境在發熱後,機油,空氣都會膨脹,輕的會漲壞油封,使油封漏油,重的會損壞曲軸箱。所以要通風,使內部與外部氣壓一致 曲軸箱襯墊等處滲出而流失,竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀,因此,曲軸箱內的壓力將增大,發動機曲軸箱通風裝置的作用是,這種現象在冬季尤為嚴重。
2.流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的汙染.防止曲軸油封,機油會從曲軸油封;
3.二氧化硫遇水生成亞硫酸。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫,破壞機油供給,而且也會使零件受到腐蝕;
4.效能變壞在發動機工作時,由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內,總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內。
汽車曲軸箱通風閥損壞或者堵塞會怎麼樣
8樓:雲南萬通汽車學校
可能有兩種情況發生,1.曲軸箱內的機油顆粒被吸到氣缸內燃燒掉,造成機油大量消耗。2.曲軸箱內壓力增高,出現漏油。
曲軸箱通風單向閥在哪個具體位置?
9樓:lee羅亞輝
氣門室蓋上(或附近)、相連的進氣管路上。
發動機在正常工作時,總會有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞、活塞環與氣缸壁之間的間隙漏到曲軸箱內,這些氣體溫度高,攜帶著燃油分子和其他一些雜質,機油在高溫下會逐漸被氧化、變質、稀釋。
進入曲軸箱的這些氣體會使曲軸箱內壓力升高,造成密封墊圈、油封等漏油的故障,因此必須及時地把漏入曲軸箱的氣體排出。因此在早期的發動機中就有一個裝置叫——曲軸箱通風裝置。
擴充套件資料
在裝有單向閥式的強制曲軸箱通風裝置,要重點檢查單向閥。如果單向閥粘著而直開啟或阻塞,就不能保證曲軸箱的正常通風。當閥粘住阻塞後時,發動機大負荷通風不足,箱內的油氣將竄入大氣,汙染環境;當閥門直開啟時,就會使發動機的機油消耗量過大。
1、檢查閥的真空情況 在發動機上擰下單向閥,然後接好通風軟管,怠速運**動機,把手指放在單向閥的開口端,這時手指應有真空感,若抬起手指,閥口應有「啪、啪」的吸力響聲。如果手指沒有真空感或沒有響聲,應用清洗溶液清洗單向閥通風軟管再檢查,如仍不行應換。
2、檢查閥的運動情況 在發動機上擰下單向閥,用木質細杆插入單向閥,這時閥的柱塞應前後運動自如。如果閥的柱塞不動,應清洗或更換。
10樓:閃亮登場
如果是千里馬,曲軸箱通風單向閥安裝在氣門室蓋上,它根據發動機不同的工況,利用進氣管真空度的改變,自動控制曲軸箱竄氣的再迴圈量。曲軸箱通風單向閥如果損壞,會造成曲軸箱內壓力變大,機油消耗過快,尾氣也受到影響。
11樓:阿遲
曲軸箱通風單向閥如果損壞,會造成曲軸箱內壓力變大,機油消耗過快,尾氣也受到影響。
科魯茲曲軸箱通風閥是不是發動機蓋
12樓:匿名使用者
油水分離器用的,其實就是曲軸箱通風,小看不得,當
然也不用太在意,小看不得是因為這東西防止機油變質,還有保護曲軸油封,凸輪軸油封的,它的設計是否合理,工作是否正常,再好的機油,受到汙染都白扯了,說不用太在意是因為這東西就算本身設計或者質量有問題,但是它裝在發動機外部,好修好換,至於是幾根管子,還有幾個單向閥,就不一樣了,每種發動機佈局都不同,所以不盡相同,但是原理都是一樣的,給曲軸箱通風,保持一定壓力,防止機油變質或壓力升高損害油封,
13樓:匿名使用者
你好,這個閥在氣門室蓋上,簡單來說,可以說是發動機蓋。希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快
發動機曲軸箱通風有幾種，汽車曲軸箱通風有多少種類？
你好，分為兩種，自然通風和強制通風 曲軸箱通風包括自然通風和強制通風，現代汽油發動機常採用強制式曲軸箱通風，又稱pcv 1 自然式通風 自然通風方式，即在曲軸箱上設定通風管，管上裝有空氣濾網。當曲軸箱內壓力增大時，漏入曲軸箱中的氣體經由通風管排出。2 強制性通風 強制通風方式，將曲軸箱內的混合氣通過...
曲軸箱通風口在汽車發動機的那個部位
分為兩種 強制式曲軸箱通風 從曲軸箱抽出的氣體匯入發動機的進氣管,吸入氣缸再燃燒.這種通風方式稱為強制通風,汽油機一般都採用這種曲軸箱強制通風方式,這樣,可以將竄入曲軸箱內的混合氣 使用,有利於提高發動機的經濟性.自然式曲軸箱通風 從曲軸箱抽出的氣體直接匯入大氣中的通風方式稱為自然通風.柴油機多采用...
09款邁騰曲軸箱通風壞了，就一加油門冒黑煙嗎
一 原因 1.可燃混合氣過濃。2.發動機燃油中機油量過多。3.活塞環或曲軸油封密封不良。4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒 二 故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機...