1樓:匿名使用者
目前在縣一級的交
來通系統中,公路源管理局一般都下bai設有路政大隊,主
du管幹線公路路政管zhi理,交通運輸局下設dao有路政所(費改稅後原交通規費徵稽所改製為路政所),主管農村公路路政管理。未來,有可能將公路局的路政大隊與路政所合併,經費由有關財政部門撥款,發展趨勢應該不錯,前景較好。
2樓:匿名使用者
要具體看是bai**的路政隊,北方的du路政zhi相對好點,管理dao
也相對集中,屬於高速公專路管理局,南屬方屬於企業代管。現在全國都不統一,廣東這邊的路政2023年實行了服裝統一,車輛統一。是好事,要想全國統一的話,看來還有相當長的一段時間。
因為只有全國都統一了,說明國家才比較重視,才有好的發展前景。慢慢等吧!
中國公路正式路政人員屬於什麼編制?
3樓:匿名使用者
1、準確說應該是:交通(運輸)局(廳、部)的正式工作人員的編制問題:第一類屬於國家公務員,也就是通俗所說的行政編制,一般在局(廳、部)機關任職或工作;第二類屬於事業編制,一般在交通(運輸)局(廳)下設路政部門工作,常見於收費員;第三類屬於機關工勤人員,一般屬於專業駕駛員人。
2、路政、運政、公路局都是歸屬於交通運輸局的;正式在編工作人員是屬於參照公務員法管理的事業編制。路政是屬於公路局即公路管理局的職能,而運政則是屬於運輸管理處的職能,這兩個管理機構均是全額財政補助的、參照公務員法管理的事業單位,並屬於交通運輸局的下屬單位,即下設的二級部門。
公路局和交通局的區別
4樓:匿名使用者
兩者屬於不同單位。公路局是事業單位,交通局是行政單位。兩者級別相同,但職責不同。
公路局職責:
(一)貫徹執行上級有關公路交通管理的法律、法規、政策,制定全市公路發展戰略、規劃、規章和管理辦法,並負責組織實施。
(二)負責研究制定全市公路交通規劃及現有公路技術改造方案,負責全市國道、省道及重要縣道的建設、養護和管理,並對全市縣、鄉公路建設、養護進行業務技術指導。
(三)負責編制公路建設、養護計劃並組織實施。
(四)負責本市公路和橋樑工程的驗收工作。
(五)制定公路科技政策和規範,負責公路科學技術研究和新技術、新材料、新工藝的推廣運用。
(六)負責對公路汽車渡口、收費站進行統一管理和公路通行費、過渡費等規費的徵收及使用管理。
(七)負責全市路政管理和路政執法,保護路產路權。規劃、審批和管理公路兩側各種構造物和廣告、宣傳等設施;會同有關部門規劃、審批公路沿線的各種建築設施。
(八)承擔公路、橋樑工程的勘察、設計、監理和施工業務。
(九)負責國防公路戰備工作。
(十)開展公路建設融資和國際交通合作及涉外工作。
(十一)負責本單位精神文明建設、黨的建設、幹職工隊伍建設和勞動人事管理等工作。
(十二)負責管理本局下屬各單位。
(十三)完成市委、市人民**交辦的其他工作。
交通局職責
(一)貫徹執行國家和省關於公路、水路和地方鐵路交通行業的方針政策和法律法規;根據國民經濟和社會發展需要,制定全市公路、水路和地方鐵路交通行業的發展戰略、措施,擬定有關規定並監督實施。
(二)根據全國、全省的公路、水路和地方鐵路交通行業發展規劃以及全市國民經濟發展總體佈局,編制全市公路、水路和地方鐵路交通行業的發展規劃、中長期計劃和年度計劃,並組織實施;負責行業統計和資訊引導工作。
(三)負責全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理和運輸組織管理,協調道路、水路運輸與其它運輸方式的銜接;組織實施上級下達的重點物資運輸、緊急客貨運輸和軍事運輸。 (四)培育、監督、管理公路、水路交通運輸市場和交通基礎設施建設市場,規劃市場體系佈局,制定市場規則,規範和監督市場行為,維護公路、水路交通行業的平等競爭秩序;建立和完善資訊、服務體系,引導交通運輸業優化結構、協調發展。
(五)組織重點交通工程建設的實施,負責交通工程建設的投標、招標等管理工作,協同有關部門負責交通工程定額管理和交通基本建設工程質量的管理監督。
(六)負責全市公路規劃、建設和管理;組織公路及其附屬設施的建設、養護和管理;負責路政管理,依法保護公路產權。
(七)負責全市道路營業性運輸站、點、場建設的規劃;負責全市道路旅客運輸、貨物運輸、客貨運出租、旅遊客運、汽車租賃、聯運、集裝箱運輸以及與道路運輸相關的機動車維修、搬運裝卸、運輸服務業、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理;負責全市交通稽查和管理工作;指導城鄉客、貨運輸的銜接協調工作;負責交通中介組織、資訊配載的行業管理工作。
(八)組織編制全市港站主樞紐規劃並監督實施;負責全市港口布局及港航設施的建設、養護和管理;負責水路客貨運輸、搬運裝卸、船舶**、貨運**、水路運輸服務業以及轄區內水上港航監督、港口和港航設施建設使用岸線的行業管理;負責水上交通安全和船員的培訓。
(九)負責全市各項交通規費的徵稽、管理和使用;負責道路、橋樑收費站(點)稽查站設定的稽核、報批和管理;負責全市各項交通規費和建設專案的審計監督。
(十)協同有關部門制定投資、**、稅收、信貸、勞動工資、外匯和其他有關交通行業的規定。
(十一)指導全市交通行業的體制改革和企業管理工作,負責局屬單位國有資產的管理。
(十二)負責全市地方鐵路的建設、管理;負責轄區內的鐵路專用線的行業管理以及鐵路專用線共用的協調管理。
(十三)負責局機關及局屬單位的思想政治工作;指導交通行業的精神文明建設,組織指導交通行業人才**、教育、培訓工作。
(十四)組織協調交通行業利用外資、對外合作與交流工作,參與涉外運輸管理工作。
(十五)貫徹執行交通科技政策、技術編制和規範、組織科技開發,推動行業科技進步;會同有關部門組織交通工業產品認證和質量監督。
(十六)負責全市交通戰備工作,承辦市國防動員委員會的有關工作。
(十七)承辦市委、市**交辦的其他事項
5樓:千山鳥飛絕
公路管理局和交通局的關係是:公路局行業上受交通局管理,但卻是平級單位,都為處級,但公路局是參公單位。
1、交通局全稱是交通運輸局,是**行政管理部門,管理轄區交通運輸、運管、徵稽、路政、公路、水運等。主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市**工作機構。
2、公路局全稱是公路管理局,歸屬交通運輸局管理,主要是負責幹線公路(國、省道路)的養護管理工作。
6樓:百度使用者
公路局是交通局的下屬單位,受交通局領導,負責公路建設的計劃、養護、路政管理等職能,是交通局在公路方面職能的具體化和實際操作者。屬事業編制。目前正處在事業單位改革中。
國內正在推行管養分離,即管理和養護分離,養護實行企業化運作。
交通局管巨集觀,公路局負責運作。所以,如果你喜歡穩定的職業,建議選交通局。而且交通局作為機關,行政級別相對較高,機會也多,適合仕途發展。
如果你喜歡在實際中學點知識,既有管理者的權威,又能更多地接觸實際,建議選公路局。當然如果你想提升自己的技術水平,最好還是交通設計院,因為公路局的業務部門儘管需要專業知識,但要求不高,是側重於管理的。而且有的省由於體制及歷史原因,公路局一般不大管高速公路的,高速公路有專門的管理局,自成體系。
交通局的規劃和建管部門權力較大,意味著領導重視,上升空間大。公路局的計劃、養護、建設、路政等業務部門比較實,特別是路政,屬於行政執法,從發展趨勢看,會往公務員方向靠。而計劃、建設和養護等部門,是施工單位的主攻物件,要注意防腐倡廉。
7樓:缺愛
交通局是當地**的一個行政部門,它的主要管理當地的公路、水路、航運、汽車運輸等。主要職能:
(一)貫徹執行國家有關交通的方針、政策、法律、法規;擬定並執行本轄區交通行業的發展戰略、產業政策和法規;制訂交通行業的發展規劃和計劃,並組織實施;負責交通行業統計工作和資訊引導。
(二)組織實施國家、省重點和大中型公路、水路交通工程建設;負責本轄區公路、水路交通基礎設施建設、維護及港口、港航設施建設使用岸線佈局的行業管理。
(三)負責本轄區道路、水路交通運輸業的管理和運政管理;維護本轄區道路、水路交通運輸市場的平等競爭秩序,引導交通運輸業優化結構、協調發展;組織實施重點物資運輸和緊急運輸。
(四)負責本轄區公路路政、水路航政管理和交通規費稽徵管理;組織、協調或參與交通建設資金的籌集與監管;指導交通行業內部審計工作;負責交通行業利用外資、國際交流合作工作。
(五)負責本轄區通航水域、港口的水上安全監督、內河救助打撈工作;負責船舶檢驗和船舶防汙監督管理工作;監督指導本轄區交通行業的安全生產管理工作。
(六)制訂並組織實施交通行業科技政策、規劃、技術標準和規範,組織重大交通科技專案攻關;指導並監督交通行業質量、技術、通訊資訊、環保、節能工作,推動行業技術進步。
(七)指導交通行業行政執法和行業體制改革。
(八)承辦本轄區國防動員委員會交通戰備辦公室的日常工作。
(九)負責局機關和直屬單位的思想建設、組織建設和作風建設,加強對紀檢監察和群團工作的領導;指導本轄區交通行業精神文明建設和職工隊伍建設;指導本轄區交通行業職業教育與培訓。
公路局是當地交通局下設的一個機構,一個事業單位,主要管理當地的公路建設和公路,橋樑、隧道、涵洞、渡槽普查暨養護管理,養護、維修及公路規劃、測澮、改建;並徵稽各種公路規費,負責路政管理,維修轄區公路的路產路權,確保公路暢通。
8樓:融施苗凱凱
交通局**
組成部門
代表**履行對
交通行業監管智慧
公路局般交通局下屬單位履行
公路建設、養護、
路政管理等
具體事物
事業單位
9樓:上官冰汐
公路局和交通局是平級單位好不?公路局是省直屬管理的,交通局是地方管理的
中國公路最長的遂道有多長,中國最長的隧道中國最長的公路隧道有哪些
中國最長bai的公路隧道 du秦嶺終南山公路隧道 全長 zhi18.02公里dao 設計等級為高速公路,採用雙洞回單向答四車道,設計時速80公里,全長18.02公里,雙洞總長36.04公里。工程2002年3月開工建設,總投資31.93億元。陝西秦嶺終南山公路隧道是目前排名世界總長度第二的公路隧道 全...
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