1樓:期待公平
汽車儀表盤上的瞬時油耗是去不掉的,小計里程和平均油耗是可以清零的。
汽車儀表盤上百公里油耗怎麼與跑的公里數切換
2樓:匿名使用者
儀表的中間區域不是有兩根長的塑料杆,按那裡就可以切換,你的使用手冊應該有說明,你查一下具體怎麼按
什麼是瞬時油耗顯示?在哪能看到?汽車的儀表盤上只有公里數嗎?
3樓:匿名使用者
看你車有沒有這項功能了,一般在儀表盤上,是雨刷杆來切換顯示內容的·每種車型具體怎麼顯示有區別
瞬時油耗的意思是這一秒的油耗,沒有什麼實際意義··
4樓:匿名使用者
說白了就是100公里耗多少升油 一個瞬時油耗值,前面的數字代表著每100在瞭解美國汽車的燃油經濟性時,應分清所採用的是哪種迴圈,才能進行比較。
5樓:三呶呶
瞬時油耗顯示是指加速時那一瞬消耗的油量,中高擋車基本都有裝配。
6樓:呼濤仁淑
圖">看車沒項功能
般儀表盤
雨刷杆切換顯示內容
·每種車型具體
顯示區別瞬油耗
意思秒油耗沒
實際意義··
儀表盤百公里油耗數怎麼會變
7樓:匿名使用者
那是瞬時油耗,做參考用的。
油耗是一個綜合值,與發動機,發動機的排量,駕駛習慣,路況等諸多因素有關。
我一般查某一款車的油耗,都是藉助第三方軟體,從小熊油耗等
到加油站把油箱加滿,跳槍為準,然後重置一個車輛里程,行駛100公里以後,再過來把油箱加滿到跳搶,看看加了幾升的油,簡單的除法就能得出平均油耗了,這個方法是公認的比儀表盤更準確的方法。
瞬時油耗:也就是車輛某瞬間的燃油消耗,汽車行駛時顯示為升/百公里,汽車靜止時顯示為升/小時,所以瞬時油耗計算很複雜,忽高忽低,基本上沒有參考價值。
平均油耗:我們通常所指的油耗就是平均油耗,一般以百公里來計算,也叫作百公里油耗。通俗的講就是最近的一百公里路程,汽車消耗了幾升油,但這中間也有貓膩,比如這一百公里的期間,車輛啟動但沒有行駛,怠速所產生的的油耗很多汽車是不會計算進去的。
8樓:匿名使用者
路程沒有動,油耗增加了
9樓:鵬鵬鵬闖天涯
路況不一樣,所耗油也不一樣
汽車儀表臺上顯示的百公里油耗是怎麼得來的
10樓:亦如
你的里程數和油耗數算出來的,但是儀表盤顯示所有的外部資料都沒有意義,最精準的方法是自己實際測試一下。
測試的方式大概是這樣子的:
到加油站加滿油,這個加滿油指的是加到跳槍為止,而且是第一次跳槍為止,就不要再加了。
然後,儀表盤上的「小計里程」清零,就是我們的trip按鍵,小計里程指的是,可以設定一個開始計算公里數的a點,在加滿油後,小計里程清零,就說明,此時開始計算我們的汽車公里數。
之後,就可以開始按照我們的駕駛習慣開車了,開到這個小計里程達到100公里的時候,再去趟加油站,給油箱加滿油,同樣是加到第一次跳槍為止。此時就要記住另外一個數字了,就是這個時候加油的升數。
如果此時加油加了7.6l,說明什麼,說明100公里的油耗是7.6l,這就是我們的百公里油耗,就是要得出的資料。
一般為了讓油耗更精準的話,的取樣里程數可以更多一些,比如開到300公里的時候,再去加油,會更準確。開到300公里的話,用加油的升數除以3,就得到的是百公里的油耗了。
擴充套件資料
實際計算一百公里油耗的方法:x/100=50/600, x是我們所求的實際百公里油耗,等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50l。解方程,x=50×100/600
答案: x≈8.33
所以該車實際百公里油耗約8.33l。
11樓:墨海愚者
儀表盤上顯示的油耗等於車輛行駛的總里程與總油耗的比。
儀表盤上的平均油耗是一個總的平均油耗,也是瞬時油耗,跟路況和行駛速度等關係很大,僅供參考參考。真實的油耗還要根據實際的行車裡程和加註油的多少得出。
12樓:可愛的小白
是根據你的車跑的總里程和總耗油算出來的。
一、儀表盤上的平均油耗是一個總的平均油耗,實際當中只是個參考。比如現在7.7個油,上高速上跑一次,就會把這個數值拉下來。
回到市內後,數值又會上去,所以不用特別糾結車輛顯示的油耗,因為改變它的數值非常容易。自己按加油後能跑xx公里算出來的油耗才是實的。
二、油耗和什麼有關:
1、有否使用製冷空調
2、行駛狀況,勻速、經濟轉速時最省油
3、車重,越輕越省油
4、用電量,用電量越多,發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣,剎車踩多了肯定不省油
6、發動機溫度,70度左右最佳,過低時機油黏度大,潤滑不好。過高時機油附著性差,潤滑降低,同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能
8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學。
13樓:冰蝴蝶個人認證
儀表盤中間底部有一個小按鈕,每按一次顯示
:總公里數
回零後的分公里數
平均百公里油耗
餘下汽油可行駛公里數。
l代表升,/100km帶表每100百公里,也就是說,l前面顯示的數字是車每100公里所消耗的汽油升數。
14樓:匿名使用者
新買的沒事,磨合一段時間看下。好像是根據噴油量和車速感測器,然後由ecu計算出來的。
15樓:匿名使用者
現在都是電噴的 根據噴油的多少 和速度計算出來的
16樓:匿名使用者
新車還處於磨合階段,等待拉高速後降低呢,呵呵
17樓:hdp汽車我最懂
可以看看hdp特調程式,ecu動力升級,效果還不錯,馬力和扭矩提升的同時充分實現燃油經濟性,還給提供刷車險,值得信賴.
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