1樓:匿名使用者
是摩托車抄每次做功後排襲
出的廢氣量,同樣也是摩bai託車燃燒du室的容積,125就是說zhi燃燒室容積125毫升,150燃燒dao室容積150毫升。
125毫升,也就是他的缸套底部到頂部的容積,容積越大,燃燒室的油就越多,自然動力越大!所以國外還有1000cc,1500cc的車,那都是相當耗油的
2樓:匿名使用者
就是氣缸排量125 ,150毫升
摩托車125,150等代表什麼意思?
3樓:匿名使用者
125與250指的是bai摩托車發動機的
排量du 單位cc
1西西(cc)=1毫升 125cc排量為
zhidao0.125升 150cc排量為0.15升毫升是一個容積版單位,容積單位的主單權
位是升(l),1毫升=1立方厘米,1000毫升=1升。
排量,是發動機各缸工作容積的總和,就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構引數,它能全面衡量發動機的大小,發動機的效能指標和排量密切相關,一般來說,車子的排量越大,功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。
4樓:奧黛麗赫本
排氣量單位cc汽車例如:1.6l就是1600cc
5樓:空漫似君之
是摩du託車每次做功後排出的廢氣量zhi
,同樣dao也是摩托車燃燒室的容版積,125就是說燃燒權室容積125毫升,150燃燒室容積150毫升。
125毫升,也就是他的缸套底部到頂部的容積,容積越大,燃燒室的油就越多,自然動力越大!所以國外還有1000cc,1500cc的車,那都是相當耗油的
摩托車150cc是什麼意思
6樓:匿名使用者
摩托車150cc指的是該摩托車的排量為150cc,通常排量大,單位時間發動機所釋放的內能量(即將燃容料的化學能轉化為機械能)大,也就是「動力性」好。
活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。動機排量是最重要的結構引數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
7樓:匿名使用者
1西西(cc)=1毫升
毫升是一個容積單位,容積單位的主單位是升(l),1毫升回=1立方厘米,1000毫升=1升。
150cc通常指的是摩答託車的排量。
排量,是發動機各缸工作容積的總和,就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構引數,它能全面衡量發動機的大小,發動機的效能指標和排量密切相關,一般來說,車子的排量越大,功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。
8樓:作業幫的好少年
bai這是汽缸排量的du
意思,是摩托車發動機的zhi結構引數dao排量也就是回發動機排氣量答,排量基本上相當於各氣缸工作容積的總和。
上海曾有一條交通規定,排量1.3l以下的車輛不準上高架,以防止因為動力太小而影響高架的流暢性。排量也就是發動機排氣量,排量基本上相當於各氣缸工作容積的總和。
一般用升(l)或毫升(cc)表示。一般來說,排量越大,發動機輸出功率越大,輸出扭矩也越大,相應的油耗也會增加,所以我們常常能夠看到日本車的排量一般都低於3.0,而歐美車輛則常常是在3.
0至6.0之間,高的甚至超過了8.0。
9樓:匿名使用者
是指摩托車的發動機排量為150毫升。
10樓:大仙林
發動機的排氣量,,150亳升。
比汽車1.6,就是排量為1.6升.
11樓:
發動機排量150毫升(0.15升)
12樓:匿名使用者
表示它的排氣量是bai150,排氣越du大就越有力,但耗zhi油會多一點。cc.=cubic centimeter 意思
dao是立方厘米,是回體積單答位;
ml.=milliliter 意思是毫升,是容積單位。
但是在數值上是相等的,但是意義卻大不相同。
cc.體積單位可以用來作為固體、液體、氣體的度量衡單位;
ml.容積單位可以用來做液體、氣體的度量衡單位(adc的重要分析指標之一---發氣量就是表示為:ml氣體/gadc)
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