1樓:鄭州萬通汽車學校
你好 可以報事故交警,交警**110.讓交警劃分事故責任,在報保險公司,保險公司根據事故責任多少進行賠償。希望對你有所幫助!望採納!
沒有紅綠燈的十字路口,電動車由北向南正常行駛,小轎車由西向東正常行駛發生剮蹭,責任如何劃分?
2樓:匿名使用者
如果都在規定道路上行駛,在不考慮紅綠燈和道路等級前提下,應該是電動車主要責任或對等責任。
理由:1、對電動車來說,轎車屬於電動車的右方來車,電動車通過路口理應先觀察右側來車,出現事故,第一原因就是電動車觀察不夠,未盡到保證安全的前提;
2、對轎車來說,通過路口,應當減速緩行,觀察路口兩側車輛行人,保證安全前提才能通過。根據描述,發生碰撞後,轎車沒有剎車,開過後掉頭回來,說明當時通過路口時轎車速度相對較快,未做到減速緩行的安全要求
3、對於轎車來說,目前社會習慣性將行人和非機動車列為弱勢群體,若電動車駕駛人無人傷因素,一般處理結果應是各修各車。
3樓:金毛忠實粉絲
城市四車道主幹線上,我駕小車正常速度走在最右側慢車道內,遭左邊快車道上一臺兩輪電動車從斜後方快速撞上,電動車倒地,駕駛員手腳察傷,我的車前後門都凹了一大塊,交警叫我賠200醫藥費給他,半句不提我修車的費用,
一輛由西向東行駛的電動車在非機動車道撞上了一輛由北向南行駛的電動車,請問是誰的責任?
4樓:毛秀才嗎
交通安全法實施條例的規定,讓右方車輛先行,所以,誰在相對左側,誰全責。按照描述,由北往南車輛位於左側,未按交通法規定讓行,全責。
5樓:匿名使用者
你沒有把情況說清楚,誰也沒法判斷
比如,是在十字路口麼?否則怎麼會有垂直兩個方向行車?
6樓:匿名使用者
由北向南的電動車負主要責任。
汽車由北向南正常行駛,電動車從東西向西行駛,電動車撞了汽車誰的責任
7樓:鄭州萬通汽車學校
如果有紅綠燈,電動車
穿紅燈的話,電動車全責
如果有紅綠燈,汽車穿越紅燈的話,汽車全責
如果沒有紅綠燈,有斑馬線,汽車過路口應減速慢行,禮讓行人,確認無行人通過後方可駛過。有斑馬線汽車佔主要責任。
如果沒有紅綠燈,沒有斑馬線,汽車過路口應減速慢行通過,電動車撞上汽車,電動車佔主要責任。
我的車直行,電動車由西向東行駛,撞到了 我的右後車輪上,請問是誰的責任? 10
8樓:盼冬回然粵無冬
這個不好劃分的,不過一般機動車與非機動車碰撞,機動車都會承擔一部分責任的
機動車由北向南,電動車由西向東,機動車車速特快,撞上了電動車,責
9樓:匿名使用者
機動車最少也是主要責任,因為沒紅綠燈的十字路口要讓右側先行,對方無證駕駛的話負次要責任
在村裡電動車由北向南行駛,轎車由西向東行駛相撞,責任怎麼劃分
10樓:匿名使用者
交通法上規定,道路上的行人和非機動車有優先通行的權利,機動車在行駛中必須禮讓行人和非機動車。所以,如果不是電動車明顯的違法駕駛行為,轎車起碼是主要責任。
11樓:匿名使用者
首先看哪條路是主路,輔路讓主路,其次看你撞的什麼位置,如果從駕駛員位置往後那就是電動車責任,但是由於電動車不是機動車,所以如果電動車人受傷,道義責任應該小轎車負的,也就是強者弱者之說,反正這麼說吧,機動車有主動避讓非機動車的責任
在村裡電動車由北向南行駛,轎車由西向東行駛相撞,責任怎麼劃分
交通法上規定，道路上的行人和非機動車有優先通行的權利，機動車在行駛中必須禮讓行人和非機動車。所以，如果不是電動車明顯的違法駕駛行為，轎車起碼是主要責任。首先看哪條路是主路，輔路讓主路，其次看你撞的什麼位置，如果從駕駛員位置往後那就是電動車責任，但是由於電動車不是機動車，所以如果電動車人受傷，道義責任...
電動車由北向南，汽車由西向東出小區出小區，兩車相撞，誰的責任？路旁邊有車輛阻擋視線
事故責任應由交警出具 事故認定書 從描述來看，我推測汽車負全責，至少主責。呵呵 直接報警處理。這種情況，汽車出小區應減速觀察安全後再出來，應該是汽車負主要責任的，電動車負次要責任。如果電動車主受傷，應向汽車主索賠。看行車路線以及車速，是否帶頭盔，安全帶，打 來決定 首先，根據道路交通安全法第四十四條...
在小區裡，由北向南的電動車在路口被由西向東的電動車撞了，由西向東的電動車主人骨折了，責任怎麼劃
小區裡面不是有要求多少車速多少碼的，要看誰開的快，肯定是慢的被撞，責任當然是快速車主了，骨折嚴重就請交警吧。交通事故責任劃分要以交警部門的認定為準。其他任何人都不能給出準確的責任認定。除非私了。交警隊來了沒？具體的責任事故劃分要看交警隊的 責任事故認定書 一輛由西向東行駛的電動車在非機動車道撞上了一...