1樓：匿名使用者
事故責任應由交警出具《事故認定書》
從描述來看，我推測汽車負全責，至少主責。
2樓：匿名使用者
呵呵 直接報警處理。這種情況，汽車出小區應減速觀察安全後再出來，應該是汽車負主要責任的，電動車負次要責任。如果電動車主受傷，應向汽車主索賠。
3樓：奶瓶大爺
看行車路線以及車速，是否帶頭盔，安全帶，打**來決定
4樓：阿拉爾法
首先，根據道路交通安全法第四十四條中規定 機動車通過交叉路口專，應當按照交通屬訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
其次，根據交通安全法第七十六條機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
就目前描述的現場情況，非機動車行駛在主幹道上，機動車行駛在次要道路上，次要道路要先保證主要道路的車輛正常行駛。所以機動車一方負主要責任。
兩輪電動車(由北向南) 與 四輪小轎車(由西向東) 經過無燈控交叉路口時相撞。責任應當如何劃分？ 10
5樓：匿名使用者
《道路交通安bai
全法實施條例》 第五十二du條 機動zhi車通過沒有交通訊dao號燈控制也沒有交通專
警察指揮的交叉路口，除
屬應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
……（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
據此，電動車全責。
在小區裡，由北向南的電動車在十字路口被由西向東的電動車撞了，由西向東的電動車主人骨折了，責任怎麼劃
6樓：我喜歡拉拉
小區裡面不是有要求多少車速多少碼的，要看誰開的快，肯定是慢的被撞，責任當然是快速車主了，骨折嚴重就請交警吧。
7樓：中南散人
交通事故責任劃分要以交警部門的認定為準。其他任何人都不能給出準確的責任認定。除非私了。
8樓：匿名使用者
交警隊來了沒？具體的責任事故劃分要看交警隊的《責任事故認定書》
電動車由東向西走，汽車由北向南走相撞，責任的劃分問題。
9樓：耿玉枝廉書
追問：1.電動車走的是什麼車道？
2.路口是筆直交叉的十字路口嗎？是否有車道？有幾個車道？怎麼會有你說的超車道？普通十字路口一般是右轉道、直行道、左轉道。
3.你是哪個省的？
4.具體要看被詢問者的筆錄、現場**和現場痕跡，有木有？還要看撞擊點在路口什麼位置。
回答：1.責任劃分的對錯我無權回答。
2.提供給你一些符合你問題的條件，你對照看看。
《交通安全法》第三十八條
機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
《安全法實施條例》第五十一條
機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條
機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
第六十八條
非機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
3.按上述，幫你假設幾類情況：
如：（一）電動車正常直行，無證據證明有影響此次事故發生的違法行為；機動車駕駛人在筆錄中闡明自己是要直行，但最後卻在左轉車道行駛路線發生碰撞，理論上機動車副全責。如電動車有影響此次事故的違法行為，則要看是否是根本性的，再判斷。
（二）電動車正常直行，，無證據證明有影響此次事故發生的違法行為；機動車駕駛人機動車駕駛人在筆錄中闡明自己是要直行，最後撞擊點也在理論直行道路上，則要看誰先進入路口（根據現場痕跡及目擊者反映判斷），電動車後進，則負主要以上責任。
......
打字打不動了，先給分。
10樓：匿名使用者
汽車預無交通訊號燈路口應該減速。機動車與非機動車發生交通事故，機動車一方負主要責任。
因為沒有交通訊號燈，依據此情況，機動車負事故的70%責任。電動車負事故的30%責任。
以上，僅個人意見。供參考！
11樓：李果
問題不大 主要看當時路口的訊號燈是什麼 如果汽車是紅燈 那就是汽車的過錯 還有最好是找到證人 與 現場監控 要不是就去律師事務所問問 畢竟人家專業 希望能對你有用
12樓：大叔丶善解人衣
即使是紅燈也不允許到超車線吖
13樓：home義義義義義
沒有紅綠燈 很難判斷
小區電動車與轎車相撞責任怎麼認定？
14樓：匿名使用者
車輛在小區內都屬於直行，發生交通事故，屬於雙方都未進行避讓，屬於雙方同等責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行訊號時，依次通過；
5、遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
15樓：匿名使用者
交警認定的你基本不能推翻,電動車的損失機動車全賠,醫療費超10000元按責分,機動車車損按責分.
16樓：匿名使用者
小區內都是自己人商量解決。
要是問責任，警察的話就是權威。
17樓：黨衛軍
交警的判罰是正確的,這種情況一般是各自負責各自的損失,也有一種是你負責賠償他的修車費用,他和他的保險公司來賠償你的各種費用,這都是你們自己協商的,在責任同等的情況下只有這兩種選擇.
18樓：匿名使用者
四輪電動車。和汽油三輪車。在小區十字路口相撞的，他闖的我，我是電動車讓陪常
我的車由北向南行駛至路中被一輛由西向東的車輛撞到右側車頭，在無交通訊號燈的十字路口，怎麼劃分責任
19樓：匿名使用者
從描述來看，雙方各有責任，但北向南的車輛稍大一些。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定： （一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
」所以從上述規定第二項的內定來看，由北向南的車輛責任稍大一點。
20樓：吉蓮姍
道路行駛有行駛優先通行路權原則，故靠十字路口的左側道路行駛的車輛《包括電動車、電動三輪車……>必須在路口停車瞭望，先讓右側道路車輛優先通行。遵守交規、安全出行。
沒有紅綠燈的十字路口，電動車由北向南正常行駛，小轎車由西向東正常行駛發生剮蹭，責任如何劃分？
21樓：匿名使用者
如果都在規定道路上行駛，在不考慮紅綠燈和道路等級前提下，應該是電動車主要責任或對等責任。
理由：1、對電動車來說，轎車屬於電動車的右方來車，電動車通過路口理應先觀察右側來車，出現事故，第一原因就是電動車觀察不夠，未盡到保證安全的前提；
2、對轎車來說，通過路口，應當減速緩行，觀察路口兩側車輛行人，保證安全前提才能通過。根據描述，發生碰撞後，轎車沒有剎車，開過後掉頭回來，說明當時通過路口時轎車速度相對較快，未做到減速緩行的安全要求
3、對於轎車來說，目前社會習慣性將行人和非機動車列為弱勢群體，若電動車駕駛人無人傷因素，一般處理結果應是各修各車。
22樓：金毛忠實粉絲
城市四車道主幹線上，我駕小車正常速度走在最右側慢車道內，遭左邊快車道上一臺兩輪電動車從斜後方快速撞上，電動車倒地，駕駛員手腳察傷，我的車前後門都凹了一大塊，交警叫我賠200醫藥費給他，半句不提我修車的費用，
汽車由北向南行使,電動車由西向東行使,發生碰撞,誰的責任
你好 可以報事故交警,交警 110.讓交警劃分事故責任,在報保險公司,保險公司根據事故責任多少進行賠償。希望對你有所幫助 望採納 沒有紅綠燈的十字路口,電動車由北向南正常行駛,小轎車由西向東正常行駛發生剮蹭,責任如何劃分?如果都在規定道路上行駛,在不考慮紅綠燈和道路等級前提下,應該是電動車主要責任或...
在村裡電動車由北向南行駛,轎車由西向東行駛相撞,責任怎麼劃分
交通法上規定，道路上的行人和非機動車有優先通行的權利，機動車在行駛中必須禮讓行人和非機動車。所以，如果不是電動車明顯的違法駕駛行為，轎車起碼是主要責任。首先看哪條路是主路，輔路讓主路，其次看你撞的什麼位置，如果從駕駛員位置往後那就是電動車責任，但是由於電動車不是機動車，所以如果電動車人受傷，道義責任...
在小區裡，由北向南的電動車在路口被由西向東的電動車撞了，由西向東的電動車主人骨折了，責任怎麼劃
小區裡面不是有要求多少車速多少碼的，要看誰開的快，肯定是慢的被撞，責任當然是快速車主了，骨折嚴重就請交警吧。交通事故責任劃分要以交警部門的認定為準。其他任何人都不能給出準確的責任認定。除非私了。交警隊來了沒？具體的責任事故劃分要看交警隊的 責任事故認定書 一輛由西向東行駛的電動車在非機動車道撞上了一...