1樓:毛秀才嗎
你的全來責。轉彎讓直行,這是基本讓源行規定,bai你未按規定du讓行,所以你全責。同時左轉轉
zhi大彎,才dao
能保證自己視野相對開闊,你在進入路口前應當靠右行駛,如路口有遮擋物,應當停車注意檢視,確保安全才能進入路口,到達中心線後再左轉。你違反了幾項操作規定,所以全責。
2樓:天蟾如月
看了現場圖形bai。毫無懸念,你du車承zhi擔主要或以上責任dao。對方車輛若回
無超速行駛過錯,你方全責答。
原因:你車大彎小轉,轉彎當時處於逆行狀態,這造成雙方都無法及時採取剎車避免事故;轉彎未讓直行。在你所說的視線受阻情況下,你車正確的操作是在轉彎前靠道路右側停車瞭望確定安全後,再起步轉彎。
左轉彎車輛和直行車輛相撞誰的責任大
3樓:匿名使用者
在都是綠燈的情況下,左轉車和直行車發生了碰撞,誰的責任呢?如果是這樣的情況下,那就是直行車的全責
4樓:匿名使用者
您如果是撞的右後輪的話應該是您的責任多點! 如果是兩車的車頭的話就是您說的左轉的責任大點!當然還得看是大路口還是小路口了!
(小的路口車輛限速會比大路口的低-一般需要讓大路口的車輛先行、轉彎車輛讓直行車輛先行!) 祝您開車愉快!
5樓:匿名使用者
一般開車是轉彎讓直行,可是看你說的是你撞了麵包車 右後輪你的責任會大一點
十字路口右轉彎車與直行車相撞,是誰的責任?
6樓:匿名使用者
如果當時如果你的copy轉彎角度不大,你就堅持你是直行,就是對方責任。因為 根據讓右原則,對方應該讓右方道路的你。
一、道路處理原則
《中華人民共和國實施條例》規定「公安 機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當 事人的責任」認定交通事故責任,必須依法確認事故中各方當事人的法定義務;依法確認各方當事人法定義務的優先原則;確認各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度;根據各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。
二、交通事故認定
司機應掌握行為責任原則、因果關係原則、路權原則和安全原則。
我是左轉彎車輛,被對面直行車輛撞到右側尾部,誰的責任大
7樓:海警
不是誰都責任大,是你的全責;
轉彎讓直行,這是《交通法》規定的;
轉彎車輛只要是被直行車輛撞上,就是轉彎車輛全責;
不信你等著交警出具的交通事故認定書,有人說轉彎車輛被直行車輛撞到尾部,直行車也有責任的說法是站不住腳的。
8樓:匿名使用者
雙方都無違章(酒駕、闖紅燈、超速、無證等等)的情況下,通常應該判你全責。
此外根據《道路交通安全法》第119條第2項的規定,車輛指機動車和非機動車。以下討論中有來車、車輛字眼的,指的是機動車與非機動車。
一、同一道路,相對方向行駛,轉彎讓直行。(為什麼說是相對方向的,因為後面有法規和這個衝突。所以常說的轉彎讓直行只適用於同一道路的相對方向)
1、綠燈時,相對方向轉彎讓直行
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第38條第1項「綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;」
《道路交通安全法實施條例》第51條第7項「機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口:在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。」
2、無紅綠燈時,相對方向轉彎讓直行
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第52條第3項:「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:轉彎的機動車讓直行的車輛先行;」
二、訊號燈控制的轉彎或直行一方有優先通行權。
1、紅燈右轉車輛應讓綠燈直行車輛通行,此時轉彎讓直行,其實是訊號燈在控制,和在第一種情況中的轉彎讓直行無關。綠燈時右轉車輛只需要讓綠燈直行的非機動車。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第38條第3款「紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。」
2、上一輪訊號放行轉彎車優先通行,上輪訊號燈黃燈亮時進入路口左轉或右轉的車,本輪訊號燈綠燈直行車應當讓行。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第38條第2項「黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;」
三、有標誌標線控制的直行車讓不受控制的轉彎、變更車道車先行。
1、受輔路標誌控制的,讓有主路標誌控制的轉彎、變更車道機動車。
2、有讓行標誌的,直行要讓轉彎。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第52條第1項:「有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;」
四、同一道路,同方向,同車道:轉彎前車比直行後車有優先通行權。
1、無論前車轉彎、掉頭,都比直行後車更具有優先通行權。
[法律依據]《道路交通安全法》第43條第1項「同車道行駛的機動車,有下列情形之一的,不得超車:前車正在左轉彎、掉頭、超車的; 」
2、道路交通安全法,僅規定前車左轉、掉頭禁止超車,沒有規定前車右轉不能超車。但是在《道路交通安全法實施條例》第47條中,已經規定了超車必須在左側,所以理論上右轉彎不會和後方來車有衝突。發生事故,自然是違章右側超車的負責。
五、沒有交通訊號和標線的路口,讓右方道路的來車先行。這個稍微複雜些
1、引出來的2種讓**況
(1)通過路口左轉車,讓右方道路直行和左轉車。
(2)通過路口直行車,讓右方道路直行和轉彎車,包括左轉和右轉。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第52條第2項「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行」
2、對於該項的詳細解釋
(1)交叉路口包括所有的路口,比如常見的十字路口,丁字路口,不規則路口等。
(2)通過交叉路口車輛的執行狀態,包括直行和轉彎。
(3)右方道路的來車運動狀態,也包括直行和轉彎,因為無論直行和轉彎,都要通過交叉路口中心點附近,並且有方是否有車容易判斷,但是車輛是轉彎還是直行這個很難判斷。
(4)非機動車在《道路交通安全法實施條例》第69條第2項,也規定了在沒有訊號燈、標誌標線控制的路口,讓右方道路來車。(機動車與非機動車)
最後總結,讓行規定只有在大家都遵守的時候,才能顯示出對於交通安全暢通起到的作用以及其科學性,但是交通參與者的駕駛習慣和對法規的理解參差不齊,發生事故後處理事故交警的業務水平也都不同,還有事故的處理和賠償機制上仍然存在漏洞。
9樓:ax高先生
肯定是左轉彎的車輛全責!轉彎不讓直行,轉彎全責!但是按照客觀的原因來講,如果他快要使出路口了,而你撞上他的屁股,那交警可能會判同等責任!
十字路口左轉車輛與直行車輛發生交通事故的責任劃分
10樓:愛了_個去
正常情況下,進去主道不得影響主道車輛正常通行,停車位車輛全責。
但直行車輛有導致事故違法行為的,如超速、逆行、不留意路況、前車出主道你不減速讓行等行為,結果會有不同:
1、有訊號燈的路口,燈頭讓燈尾
「燈頭讓燈尾」實際上指的是在十字路口時,先進入交叉路口的車輛有優先通過權。
上圖中,如果白車越過停止線通過交叉路口過程中,訊號燈由綠變紅,另一方向訊號燈由紅變綠,這時後進入交叉路口的紅車輛,必須讓行白車通過,一旦發生交通事故,則紅車全責,白車無責。
這種情況非常常見,但是責任如何認定,很多人並不十分了解。
2、主路出口,輔路讓主路先行
紅車a轉向出主路,直行黑車b應給減速讓行,不可認為自己直行而為所欲為,,很多情況下,都有等待標誌,所以一旦出事故,在輔路的車要負全責。
3、違規行車
違規行車,走不該走的地方,一旦發生事故,被判全責沒商量。黑色車b闖導流帶,雖是直行,但是一旦撞到轉向進主路的紅色車a時,是要負全責的。
4、有「讓」標誌
只要記住有「讓」標誌,你不管什麼車都得讓,不讓就全責。有人說過「標有讓字,讓也得讓,不讓也得讓,否則警察叔叔不讓」。
5、同向同道行駛,轉彎前車比直行後車有優先通行權
這種情況也很容易被忽略,很多司機認為如果自己是直行車,前方車輛掉頭或轉彎,在這時發生交通事故,肯定是前方車輛全責。
實際這真的未必,因為根據道路交通法,同一道路同向行駛的前方車輛左轉或掉頭的時候,後方是禁止超車的。其實就是讓後方車輛配合前方車輛轉彎或掉頭。而此時直行的黃色車正好是後車,這時候超車發生事故,是要負全責的。
11樓:匿名使用者
原則上轉彎讓直行,但左轉已經完成準備駛離十字路口時。突然一輛小轎車從對方向急速衝入十字路口,並一頭撞在車尾,如果交警看到你不應當負全責.我個人認為對方全責或主責
12樓:假裝v虛偽
拐彎讓直行原則,如果對方有超速,酒駕,逆行等重大違規,對方全責,如沒有,你全責。你說的疾行過來的車輛是否超速?如果他超速他全責。沒超速你全責。
13樓:匿名使用者
第四十三條 同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動
措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車: (一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的; (二)與對面來車有會車可能的; (三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的; (四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
14樓:匿名使用者
肯定是你全責,依據《道路交通安全法》的相關規定,轉彎車必需讓直行車先行。交通事故的發生就是肯定有一方或雙方有交通違法行為再加上避讓失敗而導致的,此事故中你的違法行為在先(未按規定避讓直行車輛),而對方車輛是避讓失敗。所以駕駛車輛一定要學會避讓規定。
我在農村路口車輛直行被右側直行車輛撞了交警怎麼
在沒有交通訊號燈的十字路口,通過時應減速,防止發生交通意外,當時路面上有監控嗎?交警是如何處理的,請把你當時的情況說清楚。我在農村十字路口車輛直行被右側直行車輛撞了交警怎麼 誰壓了分道線誰的全責,沒有人壓線右側者超車負全責。在十字路口,我的車快過馬路了,被右側直行車撞到,請問這種情況適用右車先行交通...
左轉彎車輛被直行車輛撞到後門,交警這判罰直行車主要責任這合
左轉讓直行，出了事故一般左轉責任大一些。但具體問題具體分析，左轉車輛車身大部分已通過路口中心線，直行車路口超速剎不住，撞上那肯定是直行車的責任！或者左轉車在待轉區停止，被撞上，也是直行車責任。說不清的責任認定，可以申請調監控。還有這種情況，沒有出現人員 的小事故，最好一方攬下全責，這樣大家都省事，反...
左轉彎車輛先走在前與直行車輛刮擦,誰的責任
左轉彎車輛責任 一方車輛轉彎,另一方直行形成的側面相撞交通事故,轉彎一方承擔事故的全部責任 不管在不在前都是左轉車輛的責任,交規說明是所有轉彎車輛需讓直行車輛先行。左轉往車輛與直行車輛發生交通事故責任怎麼劃分 具體責任認定需要看現場情況而定。交通事故應當以交警部門的責內任認定為主要依據容,交警在認定...