1樓:匿名使用者
應該是ets系統,即緊急跳閘系統的意思,不是est
2樓:匿名使用者
汽門快關裝置?用於提高系統暫態穩定之用。
3樓:匿名使用者
ets是汽輪機的危bai急遮斷系統,
du是保證汽輪zhi
發電機組正常執行的必不dao可少的安版全保護裝置。汽輪機權執行中,當存在某種可能導致機組受損害的危險情況時,ets裝置可使汽輪機自動緊急遮斷,保護機組的安全。
ets油壓裡有eh油壓和潤滑油壓,它兩的大小根據機組的大小也不一樣,我們廠是660mw的,eh油壓有14mp,潤滑油壓有0.13mp.
4樓:落凌傳說
汽輪機危機折斷保護裝置!油壓是汽輪機輸出油壓!
什麼是汽輪機的調速系統,他的擺動跟什麼有關?(電廠)
5樓:沙金
1、汽輪機的調速系統在汽輪機併網前調節汽輪機轉速,併網後調整負荷。(都是控制調門開關的大小,調節進汽量的)
2、調速系統擺動比較複雜:
首先是電調還是純液調?
現在的汽輪機組一般都是採用deh或505e系統,正常情況下不會發生調速系統擺動現象,如有此現象,首先要檢查控制系統卡件、訊號輸出和反饋、系統設定、調門的線性等是否正常,其次就是檢查油系統的油質是否符合要求、油管道是否有振動,電液轉換器是否有堵塞等情況,另外再檢查一下錯油門是否有竄動,二次油壓是否穩定等,基本上可以解決擺動的問題了。
純液壓調節現在用的比較少,就更好處理了。主要是反饋系統上的問題佔多數。
6樓:匿名使用者
調節負荷,調速汽門的開大開小,調節發電機的負荷,調速系統擺動和進汽量,油壓有關
汽輪機調速系統的作用是什麼?
7樓:匿名使用者
汽輪機調速系統的任務,就是使汽輪機輸出的功率與電負荷保持平衡。也就是說,當使用者電量增多時,汽輪機的負荷也應該隨著增加,這時汽輪機的調速系統就要開大汽門
火力發電廠使用的是什麼汽輪機
8樓:小雄鷹
簡單來說,火力發電廠中的鍋爐是把煤炭的化學能進行燃燒轉變為熱能,汽輪機把鍋爐產出的熱能(高溫高壓蒸汽)轉變為機械能(體現在汽輪機轉子的旋轉),汽輪機把轉子旋轉的能量傳遞給發電機轉子,發電機把機械能轉變為電能(電磁感應),電能通過變壓器輸入到電網
9樓:匿名使用者
應該是高壓凝汽式汽輪機。
汽輪機轉子上的動葉分衝動級、高壓級、中壓級和低壓級(一般為扭葉)。
經過處理後的去離子水在鍋爐內受熱變為高壓蒸汽,經汽輪機將熱能轉化為機械能,再經發電機將機械能轉化為電能。做完功的蒸汽經過冷凝器轉化為水,處理後在泵入鍋爐內加熱,迴圈做功。
10樓:匿名使用者
你想問什麼啊 火力發電什麼汽輪機都可以用啊,看你是想用什麼樣的,需求量是什麼 有背壓的 和冷凝的 抽氣的 都可以用,是不是火力發電跟汽輪機沒有關係,主要跟鍋爐有關係。鍋爐的設計取決於採用什麼加熱方式。
11樓:忠於汽機
目前大的火力發電廠使用汽輪機一般的是超超臨界、衝動式、一次中間再熱、三缸四排汽、單軸、雙背壓、凝汽式汽輪機。
12樓:匿名使用者
帶有一定反動度的衝動式汽輪機
發電廠汽輪機滑動軸承的工作原理電廠中，汽輪機用的軸承是滾動軸承還是滑動軸承？
隨著汽機衝轉轉子轉速慢慢起來，由於潤滑油的粘性在軸頸的帶動下越來越多的油進入軸頸與軸瓦形成的油契中，油壓漸漸升起，轉子隨之慢慢抬起，到了一定的轉速軸頸下就形成了穩定的油膜。附 汽輪機支援軸承的作用 承擔轉子的重量及轉子不平衡質量產生的離心力，並確定轉子的徑向位置，保證轉子中心與汽缸中心一致，以保持轉...
請問現在國內發電廠汽輪機油顆粒度要求是多少啊？要求NAS多少
根據 電廠執行中汽輪機油質量 gbt 7596 2008 中是這樣規定的 汽輪油潔淨度要求 nas8級，對於潤滑油系統與調速油系統共用一個油箱，也用礦物汽輪機油的裝置，此時油中潔淨度指標應參照裝置製造廠提出的控制指標執行。實際上，為保證調速系統的滑閥等關鍵部件不發生卡澀，一般潔淨度要求 nas7級。...
請問火力發電廠汽輪機高壓缸啟動和中壓缸啟動，有什麼區別？（專業一些，謝謝）
高壓缸啟動 鍋爐新蒸汽通過高壓調門控制蒸汽量控制汽輪機的衝動轉數，在內高壓缸流出的蒸汽經過容再熱器 中壓缸 低壓缸流回凝汽器。中壓缸啟動 鍋爐來的新蒸汽通過高壓旁路進入再熱器冷段，有中壓缸中壓調速汽門控制汽輪機的進氣量，控制衝動轉數。這兩種方式有的發電廠均有采用，但第一種方式為多。這種方式較為安全可...