彎矩二次分配法中的分配係數怎麼求

2021-03-03 22:56:36 字數 1476 閱讀 8737

1樓:手機使用者

運用有限元法對bai60座不同截面du的連續箱梁橋模型進行分zhi析,得出每座模型dao的最大專正彎矩及最大負彎矩分配係數屬,並通過多元線性迴歸分析得出彎矩分配係數與車道數、跨度及箱體個數等主要引數的關係,即內力分配係數經驗公式,供設計人員參考。

【作者單位】:廣州市市政工程設計研究院 廣州510060【分類號】:u441

1概述橋樑的簡化分析的實質是荷載的橫向分佈,而荷載橫向分佈的實質就是內力的橫向分佈,因此必須首先確定箱梁的縱向內力,再根據相關引數(車道數、分離式箱體個數及跨度等)擬合相關橫向分配的經驗公式。因此,橋樑工程師在進行橋樑設計時可以只根據材料力學中的簡支樑計算出最大

彎矩二次分配法中的分配係數怎麼求

2樓:老鎮玫瑰61訋稐

運用有限bai元法對60座不同截面的du連續箱梁橋模型進行分zhi析,得出每dao座模型的最大正彎矩及回最大答負彎矩分配係數,並通過多元線性迴歸分析得出彎矩分配係數與車道數、跨度及箱體個數等主要引數的關係,即內力分配係數經驗公式,供設計人員參考。

【作者單位】:廣州市市政工程設計研究院 廣州510060【分類號】:u441

1概述橋樑的簡化分析的實質是荷載的橫向分佈,而荷載橫向分佈的實質就是內力的橫向分佈,因此必須首先確定箱梁的縱向內力,再根據相關引數(車道數、分離式箱體個數及跨度等)擬合相關橫向分配的經驗公式。因此,橋樑工程師在進行橋樑設計時可以只根據材料力學中的簡支樑計算出最大

框架樑彎矩二次分配法中杆端彎矩分配係數怎麼計算

3樓:匿名使用者

具體計算步驟: (1)根據各杆件的線剛度計算各節點的杆端彎矩分配係數,並計算豎向荷載作用下各跨樑的固端彎矩。 (2)計算框架各節點的不平衡彎矩,並對所有節點的不平衡彎矩同時進行第一次分配(其間不進行彎矩傳遞)。

彎矩二次分配法這幾個資料怎麼算的 50

4樓:匿名使用者

一、du13.470為二層柱遠端(二層柱頂)的傳遞zhi彎矩:26.94×dao1/2=13.470;

二、5.591為柱頂得到內的分配彎矩:(-1)[(-28.

301)+13.470]×0.377=5.

591------乘(-1)是因為節點不容平衡彎矩必須反號後才能分配和傳遞;

三、9.239為樑端得到的分配彎矩:(-1)[(-28.301)+13.470]×0.623=9.239------同上;

希望能幫到你。順祝

學習愉快!

5樓:1521506965慧

第二層23.404和-17.127是怎麼來的啊,老鐵

彎矩二次分配法的分配係數怎麼求 用線性剛度嗎 20

6樓:匿名使用者

根據分配係數的定義,與杆件杆端轉動剛度有關,轉動剛度與線剛度有關,所以要用線剛度,注意不是「線性剛度」。

計劃分配法中的輔助生產車間的實際成本怎麼計算

一 計劃抄成本分配法計算公襲式為 計劃成本分配法的實際成本 輔助生產成本歸集的費用 按計劃分配率分配轉入的費用 輔助生產成本差異 實際成本 按計劃分配率分配轉出的費用若 0,超支差異,轉入管理費用借方 若 0,節約差異,可以用紅字轉出 二 計劃成本分配法是指按照計劃成本將費用在各輔助生產車間進行分配...

電機學中,變壓器的負載係數為什麼等於二次電流的標麼值,他們有

有聯絡。首先,變壓器的工作電壓接近額定值,近似設工作電壓 額定電壓。負載係數 負載功率 額定功率 工作電壓 工作電流 額定電壓 額定電流 工作電流 額定電流 電流標么值。另外,一次側二次側電流的標么值都一樣,與哪一側無關的。變壓器負載時,一 二次繞組各有哪些電動式或電壓降?它們產生的原因是什麼?並寫...

第二次世界大戰中的潛艇的頭部怎麼都是尖的

技術條件限制。二戰前期還沒有發明通氣管,蓄電池的續航力也不是很強大,潛艇更多的時候是水面航行的,所以外形更適於水面航行,近似水面艦艇。後來由於盟軍航空反潛的壓力,再加上發明了通氣管,潛艇就較少浮上水面了。之後的潛艇外形都是更適於水下航行的雪茄形 水滴形等。以1944年22型艇服役為標誌,外形革命性的...