1樓:第二把刷子
漏氣進去了bai。
一般比較容易漏的是管du
子接zhi頭處,檢查是否老化或dao鬆動。
再就是管專子接濾芯那屬的墊片時間長了磨損了也會漏氣進去,這個有可能看不出來,直接換新墊子試。
最後,手油泵本身也比較容易漏氣。
通常看一下低壓管路沿線有沒有哪個地方有油跡,一般能漏油出來就能漏氣進去。
2樓:夜沐輕風
手油泵是新的,那就查管路,從油箱到油泵,管子、濾芯、接頭、彎頭、墊片、密封墊、濾網統統查,漏油就進氣,進氣就掉油 。
3樓:匿名使用者
低壓油路怎麼
可能漏油啊?泵是幹啥的啊。就算是管子穿了,也只可能進空氣,專不可能漏油。
你那情況應該吧就屬是進空氣了。你那是什麼柴慮啊,如果不是一次性的話可能是密封圈吃了。其他的就跟上樓說的一樣了,管子的各個接頭了。
柴油發動機,停放時間長得話。啟動車需要按幾下手壓泵泵油,是怎麼回事。
4樓:墨汁諾
正常情況應該不會出現這類問題的,停車幾天或10幾天也不應該在啟動版時泵油,肯定有密封不好的
權接頭或油管。仔細檢查一下油路系統。
柴油車手油泵壞了不會出現任何狀況,任何一個手油泵都有兩個供油的地方,一個是用手壓泵油,一個是發動機高壓泵泵油,如果單獨手壓泵不出油不代表不能啟動,如果手油泵壞了,同時車內管路里有空氣需要手油泵泵油時就會造成無法啟動。
如果長時間停放,大約半個月發動一下發動機,使氣缸內部始終保持一層油膜,如是在潮溼地區,可把進氣口密封,以免進去水蒸氣。電瓶可拆掉,但要定期充電。
5樓:匿名使用者
你說意思我明白了,應該還是油管裡的油,由於長時間油泵不工作,油又慢慢回落,使裡面進空氣了.
6樓:匿名使用者
那是油路可能有滲漏的地方,正常情況應該不會出現這類問題的,停車幾天或10幾天也不應該在啟動時泵油,肯定有密封不好的接頭或油管。仔細檢查一下油路系統。
7樓:匿名使用者
停放一段時間後,高壓泵內油壓不足,用手泵幾下,使油進入高壓泵,使啟動順暢。
8樓:匿名使用者
柴油泵上的回油羅絲換一個就好了
9樓:貼圖
因為初級油泵到溢流閥之間存在密封不嚴,時間長了,壓力下降,進入空氣
柴油泵卸油不好啟動用手油泵泵幾下油,就能啟動了 5
10樓:龍飛電腦校泵
兩個原因,一是輸油泵滲油,清洗不行就換掉,二是回油閥,看看是不是壓力過低
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