1樓:長江水
燒機油只是表面現來象自,其實質則是汽缸套與活塞環、活塞己嚴重磨損而導致各配合間隙過大失去密閉作用,油環刮油效率也大大降低了。因此說要大修是有一定道理的。但四配套是否全換還要看檢測結果,如無修配價值也只有全換。
2樓:匿名使用者
差不多 2000多不貴 有可能幫塘缸做缸套 換活塞 活塞環. 還是可以的
3樓:鄭州汽車達人
如果不懂又不想挨宰, 換個修理廠瞭解一下也需是最好選擇
老車燒機油怎麼鑑別是換氣門油封還是活塞環
4樓:勤奮的小奶瓶
涼車排氣冒藍煙,熱車時現象消失,為氣門油封損壞。檢查火花塞,如果有大量的積碳和機油,就是活塞環出問題。
因氣門油封和活塞環導致汽車燒機油的原因有以下幾點:
1、積碳沉積在活塞的凹槽內,導致活塞環粘在一起,這樣導致活塞環卡死無法完全密封,」黏住「的活塞環大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會堵塞回油孔,機油無法正常回流,導致機油消耗量的增加。
2、積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室。
3、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴,氣門油封可以說是發動機裡最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,都有此問題。
4、活塞環錯裝、對口,但是這情況很少見,出現的機率較小。
擴充套件資料
如何辨別
第一,涼車燒機油:每天早晨第一次著車時,後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會再有類似的情況發生。
第二,加速時燒機油:在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時,從排氣管排出大量藍煙的情況,嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後,駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
第三,將有「燒機油」現象的車輛加滿機油,讓車主行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重,然後加滿機油,再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次,取得一個平均值,磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/0.3升,如果超標,就是存在燒機油的情況了。
5樓:匿名使用者
冷車燒機油是油封熱車燒機油是活塞環
6樓:匿名使用者
要換抗磨修復的機油,超美共晶機油
燒機油是冒藍煙的;
燃燒不好是冒黑煙;
發動機燃燒室進水是冒白煙;
也許是密封件壞了,需要更換;
不管什麼車,只要機油不抗磨,就一定會磨損,磨損了就會燒機油別再去信任那些所謂的師傅,拿刀宰人還差不多;
很多高檔車都燒的;屬於機械裝配的問題,大修也沒用的。
你去找超美共晶機油,可以**燒機油的,不用花冤枉錢的;
7樓:匿名使用者
冷車啟動燒一會是油封不行了!廢棄大是環不行了!
8樓:匿名使用者
反正都要拆發動機,不如都換了,活塞環冷車燒的厲害
9樓:匿名使用者
檢查氣門上機炭是否過多,缸內是否有臺
10樓:匿名使用者
需要分解 檢查 才能確定
汽車燒機油了換氣門油封管用嗎
11樓:勤奮的燈火闌
可能會有緩解,但是緩解到多少不一定,因為燒機油不全是油封的問題。
燒機油的原因:
國內油品和路況很容易產生積碳
積碳導致活塞環卡住,失去了刮油效能;回油孔堵住,機油無法正常回到曲軸箱;
缸壁與活塞環之間的磨損,間隙過大
氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化;
這些是燒機油的核心原因,燒機油不是一個簡單的事,也不是一天兩天就形成的,當然也不是換什麼或者加什麼東西立馬就可以解決的,都是需要一個過程的。換發動機或者換油封對車後期的影響也是挺大的。解決燒機油可以使用免拆修的方法,使用有65年品牌歷史的德國瑪蒂的一套解決方案,對解決燒機油有很好的效果,而且不拆修對車沒有任何的損傷。
12樓:唯我獨尊
一般不是換活塞的鋼圈嘛
我的車有點燒機油換氣門油封不換活塞環,行不行可不可以。
13樓:山東創意藝術團
機油本身是有一定抄的消耗的,bai消耗過量就是出現了燒機油的問du題。影響燒機油的zhi因素很多比如:燃油品dao質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:
1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。
14樓:匿名使用者
您好!要就不要修,修就修徹底。
15樓:匿名使用者
你好,不行,一般都是兩個一起換。活塞環也有磨損的
16樓:匿名使用者
可以,就是這樣可能還是燒機油
我的車有點燒機油換氣門油封不換活塞環,行不行可不可以
機油本身是有一定抄的消耗的,bai消耗過量就是出現了燒機油的問du題。影響燒機油的zhi因素很多比如 燃油品dao質 行駛路況 駕駛習慣 保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現 1 燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。2 潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油...
換油封和活塞環需要拆發動機嗎換氣門油封，活塞環，需要拆下來發動機麼
不用，直接在車上就可以。更換氣門油封和活塞環並不是一件很複雜的維修專案，維修時間大概需要一天就可以了。氣門油封位於發動機的汽缸蓋上 發動機上部 更換氣門油封所需要的時間並不是很長。活塞環位於發動機缸體裡面 發動機下部 更換活塞環需要拆卸的東西比較多，但這些維修專案每天都會遇到，所以說您並不需要擔心維...
燒機油只換活塞環可嗎，燒機油只換活塞環可以嗎？
燒機油 是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現 燒機油 現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加 怠速不穩 加速無力 油耗上升 尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下...