1樓:匿名使用者
:緊急制動就是急剎車,在汽車的行駛過程中遇到緊急情況,駕駛者正確迅速地使用制動器,讓車輛在最短距離內將車停住,簡單來說就是急剎車,但急剎車可不是一腳將剎車踩到底就可以了,正確的緊急制動方法也是非常重要的,並且不是任何情況下都能使用緊急制動。
所謂緊急制動,自然是在緊急情況下才使用的,因為緊急制動會對汽車及輪胎造成比較大的損傷,並且緊急制動下的車輛也更難以控制,也是不適合經常使用。
2樓:jz藍胖胖小童鞋
汽車在行駛過程中遇到緊急情況時,駕駛者迅速,正確的使用制動器,在最短距離內將車停住,稱之為緊急制動。
汽車在行駛過程中遇到緊急情緊急制動況時,駕駛者迅速,正確的使用制動器,在最短距離內將車停住,稱之為緊急制動。 火車在行駛過程中或是在遇到緊急情況時,在車頭和車廂都有緊急制動閘,遇險或是來不及剎車時方可落下緊急制動閘。平時勿動,拉下緊急制動閘後,列車並不能完全停車,還得向前行駛一段時間後方可停車。
操作方法
1.安裝制動防抱死裝置系統(abs)的車輛操作方法:迅速抬起加速踏板,並立即用力猛踩制動踏板(保持用力踩),同時踩下離合踏板,使汽車迅速停下。
2.無abs的車輛操作方法:迅速抬起加速踏板,用力猛踩制動踏板,並使用點剎,防止車輪抱死,一起踩下離合器,防止車輛熄火。
緊急制動對汽車和輪胎有較大的損傷並往往由於左右車輪制動不一致,或由於附著係數有差異造成汽車擺頭、掉頭、失去方位控制或出現側滑,尤其是溼滑路面損壞機械甚至於造成事故。所以只有在危險時,才可以用緊急制動。
在火車上遇險或是遇到特殊情況時,迅速找到車廂緊急制動閘使勁拉下後列車會立即大度幅度減速,但並不能完全停車等列車完全停穩後方可下車,切忌平時勿動緊急制動閘!
2.火車的緊急制動方法:迅速放開功率手柄,把換向手柄放置空擋,拉下大閘(整列制動)和小閘(機車制動)並撒砂加大摩擦力。
3樓:潘毒菈
1、緊急制動:汽車在行駛過程中遇到緊急情況時,駕駛者迅速,正確的使用制動器,在最短距離內將車停住,稱之為緊急制動。
2、操作方法是:迅速抬起加速踏板,並立即用力猛踩制動踏板,急拉手剎制動杆,使汽車迅速停下
3、現在的汽車都有abs,緊急狀態踩剎車就是了。發動機制動一般在下坡用,也就是不要空檔滑行,利用發動機阻力制動,同時也避免一直踩剎車引起制動失靈。
4、高速行駛的車輛,在轉向失控的情況下使用緊急制動,很容易造成翻車5、側滑有可能會翻車 建議採取點剎制動 並稍稍迴轉一些方向
4樓:黃意誠
汽車緊急制動的意思是:汽車在行駛過程中遇到緊急情況時,駕駛者迅速,正確的使用制動器,在最短距離內將車停住,稱之為緊急制動。
安裝制動防抱死裝置系統(abs)的車輛操作方法:迅速抬起加速踏板,並立即用力猛踩制動踏板(保持用力踩),同時踩下離合踏板,使汽車迅速停下。
無abs的車輛操作方法:迅速抬起加速踏板,用力猛踩制動踏板,並使用點剎,防止車輪抱死,擇機踩下離合器,防止車輛熄火。緊急制動對汽車和輪胎有較大的損傷並往往由於左右車輪制動不一致,或由於附著係數有差異造成汽車擺頭、掉頭、失去方位控制或出現側滑,尤其是溼滑路面損壞機械甚至於造成事故。
所以只有在危險時,才可以用緊急制動。
5樓:巨集盛科達
緊急制動就是遇到突發事故時採取的減速措施,在最短的距離內把車停住。路面情況不好時,像下雨、下雪、沙石路面都不宜採用緊急制動,由於附著係數低時採取緊急制動會使車輛失去控制,發生側滑、甩尾,甚至翻車。
6樓:匿名使用者
緊急制動指的是急剎車吧?
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