1樓：第服不服地方
加完油車內汽油味特別重，到底是怎麼回事？
2樓：莉莉
車內有汽油味，一定是有汽油蒸汽出來了，可能是汽油洩露，也可能是正常現象，要分情況對待。
1.在早上涼車剛打著火的時候有汽油味，過一會兒就沒了，特別是在車庫等密閉無風的環境下尤為明顯。這個現象是正常的，這是由於燃燒不完全造成的。
在涼車狀態下，剛打著火，車輛為了儘快提升水溫，電腦就會控制噴油嘴多噴油，混合氣一直是處於加濃狀態的。這樣就會有更多沒有被燃燒的汽油排出車外，車廂又不是完全密封的，汽油蒸汽就會沿著車門縫隙進入車廂。如果開著窗戶或者空調並且處在外迴圈狀態，就會聞到汽油味了。
2.汽油味時有時無，不分涼車熱車。這有可能是油箱蓋密封不嚴，或者是碳罐管路老化開裂，有汽油蒸汽洩露造成的。
油箱蓋重點檢查一下週圍的密封圈，如果翹起來了可以維修一下，如果看不出異常，可以整體換掉，**也不貴。碳罐管路重點檢查一下靠近碳罐的地方，以及一些介面處，檢查要仔細，因為有時開裂一點很不容看出來。這種時有時無的味道問題也不太大，可以抽空或者保養的時候一併檢查維修。
3.汽油味一直有且味道比較大。這種情況是存在汽油洩露的問題，需要立即檢查維修。
洩漏點可能是汽油泵的出油或回油管路，也可能是其他介面地方。大多數車的汽油泵都在後座椅下方，首先拿掉後座椅，開啟汽油泵蓋子，觀察汽油泵的油管有無漏油。汽油泵和車廂只有一個密封不太好的蓋子阻隔，如果汽油泵漏油了，汽油味會直接進入車廂，味道會很大。
凡是有接頭的地方都需要檢查一下。
汽油味一直有還有一種情況是車子出了故障，比如發動機抖動嚴重，這需要立即維修。比如有一個氣缸不工作，火花塞壞了，噴油嘴還繼續噴油，但無法被點燃。排氣衝程時汽油就會被完全排出，也會有很大的汽油味，這個汽油味是在尾氣中的。
4.最後一種情況是剛加完油時有汽油味。這可能是油加得太滿了，跳槍之後還繼續加了很多，有可能會有汽油溢位，也可能會有大量汽油進入碳罐，甚至導致碳罐損壞。
所以跳槍之後最多湊個整數，加油量在1升之內一般是沒有問題的，不能再多加了。如果沒有加滿也有汽油味，可能是加油時有汽油滴落到了加註口附近，蒸發後進入車廂，過一會汽油味就會消失了。
3樓：黎約踐踏
我們在行車過程中有時會聞到車內有或淡或濃的汽油味，有時幾秒的時間汽油味就消失了，有時會持續很長時間，但無論那種情況，我們都不能掉以輕心，下面我就給大家介紹下車內出現汽油味的具體原因和應對方法。
碳罐橡膠管路老化。發動機艙內的橡膠管路長期使用會出現老化現象，一旦老化，汽油就有可能洩露出去，一般車齡較長的車型會出現這種狀況。解決的辦法也很簡單，只需要更換老化的橡膠管就可以了。
汽油管介面出現滲漏。汽油管的介面處經常會出現滲漏情況，汽油味也是通過空調系統進入車內。而介面處一旦存在洩漏，表面就會吸附灰塵進而形成油泥，只要開啟發動機機引擎蓋就會發現。
而出現這種問題解決也很簡單，只要將介面處擰緊就可以了，或者直接去修理廠檢查一下即可。
加油加的太滿。有的車友有加油讓油槍跳幾次才滿意的習慣，有這習慣的車友先得去檢查下加油口，看看有沒有滲漏跡象。如果沒有，還要檢查下碳罐、透氣孔等部位，如果汽油加的過滿，就有可能出現汽油順著管路進入碳罐的情況，而原本用於收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油後就會從通風孔向外釋放多餘的汽油蒸汽，當空調處於外迴圈狀態時，汽油味就進入車內了。
將空調調至內迴圈狀態，行駛一段里程後待汽油自然消耗，碳罐中多餘的汽油蒸汽在發動機負壓的作用下進入氣缸燃燒後，就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢位了。但是，平時來說，還是不要把油加太滿！
在日常用車中，如果出現了上述情況，不要一味的懷疑車輛出現了問題，或者很肯定汽油味來自外面的空氣，沒準就是由於自己總加太滿油這個不好的習慣，如果每次非要加滿，第一次跳槍其實就可以了，沒必要再補充一點進去。其次，對於行駛到5-6萬公里的車型來說，勤檢查易老化部件也是杜絕汽油味竄入車內的方法。
4樓：宛如昨日
在汽油加註孔的旁邊有一個汽油油氣的通氣孔，它的作用就是當汽車的油箱因溫度升高時，汽油會蒸發變成油氣。而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大於大氣壓力，以防止引擎熄火。當該通氣孔阻塞時，蒸發的油氣會因無法釋放出去而朝其他地方釋放，進而駕駛室內會出現汽油味。
因此，當車內有汽油味時可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹。如果通氣孔通的話，應該可以聽到汽油加註孔有空氣流出的聲音。 有時車內的汽油味是因油管破裂,油箱蓋關閉不良.
噴嘴漏油,發動機燃燒不完全等等所引起的。
車內汽油味道附幾種可能的情況
1、油箱蓋密封不好，需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚；
2、供油管路有細微的裂紋或破損；
3、油管與油箱連線出有縫隙（夾子夾的不嚴密）
5樓：猴子酒
汽車內有汽油味的原因：
一、碳罐的橡膠管老化
一般車齡較久的車很容易出現這個問題。發動機艙內的橡膠管質量再好用的時間久了也容易老化。一旦老化汽油就有可能洩露至發動艙，而不是進入歧管。
空調系統就會使汽油味進入車內。所以一旦橡膠管老化，需要及時更換！
二、汽油管介面出現滲漏
汽油管的介面處有時會出現滲漏，然後汽油味就可能通過空調系統進入車內。如果發現車內出現汽油味，要檢查下汽油管路的介面。只要開啟發動機艙蓋很容易就能看出來。
因為一旦出現滲漏，時間一長就會在表面出現一層油泥。出現這種問題也很好解決，只要把介面擰緊或者是修理一下就ok了！
三、車內拆裝過汽油泵
有換過汽油泵或者是因為故障拆裝過汽油泵的車主，如果車內出現汽油味不要慌張，這是由於在拆裝完後，殘留物沒有清理乾淨導致的。其實這種情況通常我們遇不到，汽油泵的更換週期是10萬公里。只不過現在汽油濾芯也安裝在油箱裡與汽油泵相連，它的更換週期短一些是4萬公里，更換時要拆裝汽油泵。
這種情況下，只要看看汽油泵安裝的是不是正確，在清理乾淨周邊就可以。
四、特別注意事項
有些時候車主加油時汽油加得過滿了，雖然加油口沒有漏油，但是汽油卻順著管路進入了碳罐，結果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了，如果這時候空調正好處於外迴圈狀態，車內就能聞到汽油味了。
解決辦法：只要碳罐裡面的汽油消耗完，將碳罐裡面多餘的汽油蒸汽通過發動機負壓的作用進入氣缸內燃燒，就不會再有汽油蒸汽溢位，再開啟車窗通通氣也就是沒事了。
如果聞到汽油味的同時還有刺鼻的橡膠味，那可要當心了，有可能是著火的先兆，就要提前做好檢查和防範的措施了。
6樓：小小博
當車內出現汽油味時，車主可以自己動手解決。解決方法很簡單也很方便，相信車主們都知道汽油加註孔！而在汽油加註孔的旁邊有一個汽油油氣的通氣孔，它的作用就是當汽車的油箱因溫度升高時，汽油會蒸發變成油氣。
而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大於大氣壓力，以防止引擎熄火。當該通氣孔阻塞時，蒸發的油氣會因無法釋放出去而朝其他地方釋放，進而駕駛室內會出現汽油味。因此，當車內有汽油味時可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹。
如果通氣孔通的話，應該可以聽到汽油加註孔有空氣流出的聲音。但是要注意：有時車內的汽油味是因油管破裂所引起的。
7樓：紙飛機
引起車內有汽油味的原因有很多，供油管路破損，或者汽油濾清器故障，有些車裝有碳罐，是否長期沒有更換，另外發動機的工況也會讓車內有汽油味道，如果某一個氣缸故障不做工或者燃燒不充分，也會有很大生汽油的味道，空調開啟後車內的空氣開始迴圈，部分汽油味被空調過濾，或者迴圈到車外了
8樓：匿名使用者
是你暈車啊，不暈車的話是聞不到的。
9樓：皋磬雲笛
呼呼的響可能是燃燒不完,要去清理一下噴嘴,汽油味大就是沒燃燒完,你這樣開的話燒油也會比原來大一些的.
10樓：謬衣肇慧英
碳罐有問題,去維修站換個就行，還有油不要加得太滿，就這些了
車內有汽油味，怎麼回事？
11樓：第服不服地方
加完油車內汽油味特別重，到底是怎麼回事？
12樓：途虎話養車
現在的車油路密封的非常嚴實，供油管路的可靠性也非常好，所以那些概率很低的可能性就不說了，能散發汽油味的最薄弱的環節就是碳罐上的兩個介面，一是碳罐的呼吸介面，二是脫附介面（下圖上的出氣介面）。
如果開車時總能聞見沒有燃燒過的汽油味，必須停下來確認漏油的部位和嚴重程度後才能上路。在經過長時間使用後輸油管路有可能發生老化龜裂，這時只要稍遇顛簸或管路內壓力發生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來。
13樓：向日葵起床了
有些時候車主加油時汽油加得過滿了，雖然加油口沒有漏油，但是汽油卻順著管路進入了碳罐，結果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了，如果這時候空調正好處於外迴圈狀態，車內就能聞到汽油味了。
只要碳罐裡面的汽油消耗完，將碳罐裡面多餘的汽油蒸汽通過發動機負壓的作用進入氣缸內燃燒，就不會再有汽油蒸汽溢位，再開啟車窗通通氣也就是沒事了。
汽油管的介面處有時會出現滲漏，然後汽油味就可能通過空調系統進入車內。如果發現車內出現汽油味，要檢查下汽油管路的介面。只要開啟發動機艙蓋很容易就能看出來。
14樓：終周允易真
我的車現在就是碰到這樣的問題，也是一天始慢慢的有汽油味，開始還不覺得怎麼太厲害，可是經過兩天後更加厲害了。把車提起來看，怎麼都找不到是**，後面經過在4s店裡面經過檢查，發現是油泵的，出油嘴那裡在冒油，在仔細一看是油泵嘴列了一點小縫，油就是出那裡出來的。
哎真煩人現在搞得整個車內都汽油味。
15樓：潛雯君鄒沛
引起車內有汽油味的原因有很多，供油管路破損，或者汽油濾清器故障，有些車裝有碳罐，是否長期沒有更換，另外發動機的工況也會讓車內有汽油味道，如果某一個氣缸故障不做工或者燃燒不充分，也會有很大生汽油的味道，空調開啟後車內的空氣開始迴圈，部分汽油味被空調過濾，或者迴圈到車外了
16樓：滕志誠秋瑗
車內有汽油味的原因：
1、油箱蓋密封不好，需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚；
2、供油管路有細微的裂紋或破損；
3、油管與油箱連線出有縫隙，夾子不嚴密就會造成有味道4、碳罐裡充滿汽油等
17樓：賁貞怡邱峰
汽車內有汽油味一般為下列情況造成的：
1、油箱蓋內的墊圈老化或不平整（更換）
2、噴油嘴和節氣門長期未清洗產生汙垢，造成汽油燃燒不充分（清洗）3、汽油濾清器較髒或連線軟管介面鬆動老化（更換）4、汽油淨化碳罐較髒或失效（更換）
5、油箱連線軟管老化鬆動（更換）
6、汽車密封效能不好（修復）
把上述原因解決了，您的車應該不會再有汽油味了。
忽然聞到車內有汽油味怎麼辦車內有時聞到汽油味怎麼辦
立刻靠路邊停車。此時不必驚慌，先找路邊停好車。下車查詢汽油味的 這裡可分為兩步 先是通過氣味初步辨識，味道的特點倒是能夠提供一定的依據，如果僅是純粹的汽油味，那麼著火的可能性不是很大，但如果其中夾雜著刺鼻的橡膠味道，就有可能已經出現了著火的跡象，真是著火了得趕緊滅火，並撥打火警 了。如果沒有夾雜別的...
為什麼汽車裡面老是有汽油味汽車裡總是有汽油味怎麼辦
汽油管介面處出現滲漏 汽油管介面處滲漏導致汽油味通過空調系統進入車內，應開啟發動機艙蓋檢查是否滲漏，如果滲漏及時擰緊介面處或者去維修店維修。橡膠管老化 發動機艙內的橡膠管長久使用會出現老化，車齡較久的車輛容易出現老化，汽油就有可能洩露至發動機艙內。空調系統就會使汽油味進入車內。汽油活性碳罐出現問題，...
補完漆怎麼車內有汽油味，汽車保養後為什麼車內有汽油味？
你好，這種情況應該是噴漆殘留的氣味兒或者是汽油泵總成密封不嚴導致的，多開窗通風，然後去修理廠檢查一下汽油泵總成上蓋兒的密封墊是否老化！你好，補完漆車內出現汽油味的話這應該是汽車的油箱漏油導致的。你好，一般是噴漆的時候，油漆的味道飄到車內了，你開窗通風散一下味道就可以了。您好，這個一般來說是油漆的味道...