1樓：化工儀表交流
自動泊車系統,可以使汽
車自動地以正確的停靠位泊車,該系統包括一環境自動泊車系統資料採集系統、一**處理器和一車輛策略控制系統,所述的環境資料採集系統包括一影象採集系統和一車載距離探測系統,可採集影象資料及周圍物體距車身的距離資料,並通過資料線傳輸給**處理器;所述的**處理器可將採集到的資料分析處理後,得出汽車的當前位置、目標位置以及周圍的環境引數,依據上述引數作出自動泊車策略,並將其轉換成電訊號;所述的車輛策略控制系統接受電訊號後,依據指令作出汽車的行駛如角度、方向及動力支援方面的操控。
自動駐車系統（auto hold）是一種汽車執行中可以實現自動手剎的技術應用。這項技術使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
2樓：匿名使用者
一字之差，意思差別大了。自動泊車是指要停車時，進入該功能後，駕駛員
只需控制油門和剎車無需轉動方向，車子會幫你停車入位。而自動駐車是一種自動替你拉手剎的配置，啟動該功能後，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當於不用拉手剎了。11款進口寶馬535的話都有自動駐車，但沒有自動泊車。
13款華晨寶馬的話535領先版、豪華、行政都有自動駐車，但只有行政版有自動泊車。
3樓：匿名使用者
自動泊車和自動駐車完全兩個概念。
自動泊車是通過車前後的雷達（一般8到12個）探測左右障礙物和距離通過車內電腦運算，自動控制方向盤轉動。。關於自動泊車你可以參見：http:
htm自動駐車很好理解，就是電子手剎附加的一項功能，啟動自動駐車功能後，例如停車等紅燈時在把車輛剎停後不用再一直踩剎車了，剎車系統自動保持，直到你踩下油門，手剎自動解除！
4樓：匿名使用者
一個是幫你把車停入車位，一個是幫你拉手剎，差的有點兒多。
5樓：匿名使用者
完全一樣，只是叫法不同而已。
6樓：卯恨曾俊健
一個是自動停車入位一個是自動手剎。
自動泊車系統就是不用人工干預，自動停車入位的系統。這套系統在國外已經並不罕見，目前國內有大眾途安
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斯柯達昊銳、豐田皇冠賓士、寶馬、雷克薩斯ls等車型配備。
自動駐車系統(auto
hold)是一種汽車執行中可以實現自動手剎的技術應用。這項技術使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
自動泊車系統和自動駐車系統有什麼區別？大神們幫幫忙
7樓：匿名使用者
一、工作原理不同
1、自動泊車系統：遍佈車輛周圍的雷達探頭測量自身與周圍物體之間的距離和角度，然後通過車載電腦計算出操作流程配合車速調整方向盤的轉動，駕駛者只需要控制車速即可。
2、自動駐車系統：剎車管理系統通過電子手剎（epb）的擴充套件功能來實現的對四輪剎車的控制。或者說，自動駐車系統是電子手剎（epb）的一種擴充套件功能，由esp部件控制。
二、作用不同
1、自動泊車系統：自動停車入位。
2、自動駐車系統：使車輛不會溜後，特別適用於上下坡以及頻繁起步停車時。
三、系統結構不同
1、自動泊車系統：一**處理器和一車輛策略控制系統、一影象採集系統和一車載距離探測系統。
2、自動駐車系統：電子手剎（epb）。
8樓：蛋蛋只屬於妳
簡單的區分方法就是，自動泊車是自動停到指定停車位的系統；自動駐車是自動拉手剎的停車系統。泊車與駐車最本質的區別在於，泊車是移動的停車，駐車是在原地停車。
自動泊車：是指汽車自動泊車入位，不需要人工控制。自動泊車系統可以使汽車自動地，以正確的停靠位泊車。
有時候能否在狹小空間中停車受駕駛員技術的限制，自動泊車技術有助於解決人口密集城區的一些停車和交通問題。自動泊車技術可以將汽車停放在較小的空間內，這些空間比大多數駕駛員能自己停車的空間小得多。這就使得車主能更容易地找到停車位，同時相同數量的汽車佔用的空間也更小。
當人們順列式駐車時，通常會阻塞一個車道的交通至少幾秒鐘，這將嚴重擾亂交通秩序。自動泊車技術能夠避免這些意外，節省開支停車損害相關的保險索賠問題。
自動泊車並不是全自動的，但的確使順列式駐車更加容易。駕駛員仍然必須踩著制動踏板控制車速，然後車上的計算機系統將接管方向盤。汽車移動到前車旁邊時系統會給駕駛員一個訊號，告訴他應該停車的時間。
然後駕駛員換倒擋，稍稍鬆開剎車開始倒車。計算機通過動力轉向系統轉動車輪，將汽車完全倒入停車位。當汽車向後倒得足夠遠時系統會給駕駛員另一個訊號，告訴他應該停車並換為前進擋。
汽車向前移動將車輪調整到位， 最後系統再給駕駛員一個訊號，告訴他車子已停好。
自動駐車：是一種自動拉手剎的功能，電子手剎也就是電子駐車制動系統。
自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行，簡單的說就是車輛不會溜後。
電子駐車制動系統是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動。只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候就相當於不用拉手剎了，這個功能特別適應於上下坡以及頻繁起步停車的時候。
9樓：啊姍笨蛋
自動泊車和自動駐車是兩個功能。 自動泊車：用白話說是把車自動停到路邊，你按操做提示做，只需要輕微給點油門就行，不用打方向盤。
自動駐車：是車行駛中，在一定速度範圍內遇到前面物體自動停下來。前提是你沒踩油門也沒踩剎車，前面物體還是一臺車或者是牆，如果是一個人或者電線稈是停不住的。
其實哪個都沒用，只是告訴大家，現在技術達到這樣程度了。泊車前提得停車的位置夠大，你車停的位置離右面車的距離得達到他的要求，你車尾部的位置也要達到他的要求，否則是停不進去的，都達到了，一般開車水平都能停進去。呵呵
希望採納
自動泊車系統怎麼用，自動泊車系統有什麼功能？
使用自動泊車系統的具體操作步驟如下 一 開啟汽車駕駛員這邊的車門。二 踩下汽車的剎車踏板，用來準備啟動發動機。三 按下汽車的一鍵啟動鍵。四 汽車的儀表燈全部亮起，證明汽車的發動機啟動。五 按一下汽車位於變速桿旁邊的自動泊車按鍵，就開啟了自動泊車系統。六 車輛就會自動停到車位上。原理 不同的自動泊車系...
自動泊車系統有什麼功能，自動泊車系統怎麼用
就是不用人工干預，自動停車入位系統，這套系統在國外已經較常見，自動泊車輔助系統的主要作用是幫助車主觀察一些從後視鏡無法看到的情況和提醒車主後面存在什麼障礙物，以及將車輛停入一個較小的位置，並且不會發生摩擦碰撞的現象，對於一些新手司機和女司機來說不得不說是一個很好用的工具，可以避免一些意外事故的出現。...
英菲尼迪qx50有自動駐車系統嗎
有意向買一輛suv，目前糾結在qx50和q5之間，他們本身的車子效能上，我本人更傾向於q5，2.0t的發動機和8速變速箱，那是槓槓的，但這爛大街的車型和內飾，感覺和qx50不是同個級別的，而qx50的發動機和變速箱感覺沒什麼賣點，如果說這個2.5l發動機穩定性還可以的話，那這樣的價還用7速變速箱，顯...