1樓：敏筠相痴凝
鐵路通訊訊號分為兩個部分，一是鐵路通訊專業，主要是為鐵路行車裝置的相互間通訊服務用的，用於為鐵路裝置、人員、系統間通訊進行服務的；該專業細分可分為有線通訊（特指傳輸）業務和無線通訊業務；有線通訊業務包含鐵路**、鐵路通訊通道服務、資料服務等，無線通訊業務包含g**-r通訊服務，類似中國行動通訊，但是是專用於鐵路的無線通訊，所以在g**的名稱後加r表示railway鐵路的意思。
二是訊號專業，主要用於指揮鐵路行車，給火車的行駛指明行駛方向和路徑。
鐵路通訊訊號是鐵路系統的耳目，就是耳朵和眼睛，有了鐵路通訊訊號，鐵路系統就有了高新技術的整合，使鐵路系統具有自動化、智慧化、現代化、數字化、高科技化。為鐵路行車安全帶來了保障。
2樓：放棄
培養目標：本專業培養適應國家鐵路發展需要的德、智、體全面發展的具有鐵道訊號操作、檢測、分析、維修、故障處理基本知識和基本技能的高職技術應用型人才。本專業畢業生有較好的基礎理論知識，較強的實際工作能力，適應在鐵路、地鐵、城市軌道交通等部門從事訊號操作、檢測、分析、維修、故障處理工作。
b、培養要求：本專業學生主要學習電路、電子技術、遠端控制技術、訊號科學等基本知識；接受外語、計算機辦公及繪圖、電工與電子技術、電氣集中工程設計與施工、訊號規章與事故案例分析方面的基本訓練；具有鐵道訊號操作、檢測、分析、維修、故障處理基本技能。學制三年，學生畢業成績合格後，獲得全日制大學專科畢業證書；達到培養目標，經過職業技能鑑定合格後可同時獲得職業資格證書。
c、主要課程：電路分析、電子技術（模擬部分和數字部分）、數字訊號處理基礎、訊號測量、訊號電源、車站訊號、區間訊號、駝峰訊號、遠端控制技術、電氣集中工程設計與施工、訊號規章與事故案例分析。 這個專業挺好，但錄取分數挺高，
3樓：文旭烏孫昊英
因鐵路線路分散，支叉繁多，業務種類多樣化，組成統一通訊的難度較大。為指揮執行中的列車，必須用無線通訊，因此鐵路通訊必須是有線和無線相結合，採用多種通訊方式。
自2023年英國在大西方鐵路上使用車站間的電報通訊以來，隨著通訊技術的不斷提高和現代化，已廣泛採用電報機、**機和傳真裝置並利用架空線、對稱電纜、同軸電纜開通載波通訊，使用了中短波無線電通訊、微波接力通訊、衛星通訊和光纖通訊等。
鐵路通訊按通達地區和範圍可分為鐵路長途通訊、鐵路地區通訊、鐵路區段通訊和鐵路站內通訊等；按通訊的業務性質可分為鐵路公用和專用通訊。鐵路長途通訊是經過長途傳輸裝置連線的鐵路**、電報和資料通訊，使用人工交換機和長途自動交換機，儲存程式控制電子交換機也用於長途交換。鐵路地區通訊為同一地區的鐵路系統使用者間的通訊，主要是採用**通訊，通過長途交換裝置可接長途通訊網，設定市話中繼線可接入市話系統。
地區通訊一般使用電纜傳輸，將廣泛採用儲存程式控制數字交換機。
鐵路區段通訊為鐵路沿線各部門用於指揮、排程、行車、管理等公務的專用通訊系統，包括排程**、站間行車**、基層業務**、區間**和列車預報確報電報等。鐵路站內通訊用於鐵路站場各種作業指揮和生產聯絡，採用站場有線**、站場無線**、站內電報和電視，以及站場擴音和資訊控制。
鐵路通訊訊號是幹什麼的？
4樓：醉意撩人殤
保證行、調車作業安全，提高車站、區間通過能力及列車解編能力，改善作業人員勞動條件。
按應用場所不同可分為車站訊號控制系統、編組站調車控制系統、區間訊號控制系統、行車指揮控制系統及列車執行控制系統等。一般包括車站聯鎖、區間閉塞、機車訊號、超速防護、排程監督、排程集中、調車場控制及道口訊號等裝置。
由訊號系統或裝置對乘務人員和行車有關人員發出指示執行條件的命令。按規定的物理特徵和符號給出相關命令，指揮行車和調車的訊號，其訊號顯示的意義是與行車、調車安全聯絡在一起的，只有在安全條件具備時。
即沒有危及行車、調車安全的情況存在時，才給出允許列車或調車車列行進的訊號。按技術手段的不同可將鐵路訊號分為視覺訊號和聽覺訊號兩大類。又可細分為晝間訊號、夜間訊號、晝夜通用訊號、固定訊號、移動訊號、地面訊號、機車訊號及手訊號等不同類別。
5樓：張言
鐵路通訊訊號分為兩個部分，一是鐵路通訊專業，主要是為鐵路行車裝置的相互間通訊服務用的，用於為鐵路裝置、人員、系統間通訊進行服務的；該專業細分可分為有線通訊（特指傳輸）業務和無線通訊業務；有線通訊業務包含鐵路**、鐵路通訊通道服務、資料服務等，無線通訊業務包含g**-r通訊服務，類似中國行動通訊，但是是專用於鐵路的無線通訊，所以在g**的名稱後加r表示railway鐵路的意思。
二是訊號專業，主要用於指揮鐵路行車，給火車的行駛指明行駛方向和路徑。
鐵路通訊訊號是鐵路系統的耳目，就是耳朵和眼睛，有了鐵路通訊訊號，鐵路系統就有了高新技術的整合，使鐵路系統具有自動化、智慧化、現代化、數字化、高科技化。為鐵路行車安全帶來了保障。
6樓：匿名使用者
鐵路通訊主要負責站間聯絡、傳輸、記錄等裝置或線纜（通道）的維護；訊號主要負責軌道電路、排程監控、車站訊號機房、站場訊號等維護。想要知道具體的那就要去現場實踐了。
7樓：匿名使用者
火車之間的通訊呀。這樣就可以確定火車的排程呀。鐵路資源是有限的。
鐵路通訊訊號和通訊技術專業有什麼區別
區別在於 培訓目的不同 教學內容不同 就業方向不同。1 培訓目的不同 鐵路通訊訊號培養能從事軌道交通通訊訊號裝置的維護 設計 分析判斷 檢修和處理 故障 管理 安裝 施工的專業技能型人才 通訊技術專業培養的是擁護黨的基本路線，適應生產 建設 管理 服務第一線需要的德 智 體等方面全面發展的高等技術應...
鐵路排程中心是幹什麼的，鐵路排程員是幹什麼的？
監督各鐵車執行狀態，綜合排程。由高效能的伺服器 工作站 計算機 網路裝置及相應的軟體構成，並通過專線與各鐵路局相連，接收全國鐵路系統的各種實時資訊與運輸資料和資料 監視各鐵路局主要幹線 路局交介面 大型客站 編組站 樞紐 車站 區間的列車巨集觀執行狀態 執行統計資料 重點列車及車站的列車實際執行位置...
通訊兵都是幹什麼的，武警通訊兵是幹什麼的？
通訊兵是擔負軍事通訊任務的專業兵種。一般由通訊 通訊工程 通訊技術保障 無線電通訊對抗 航空兵導航 軍郵等專業部隊 分隊組成。主要任務是組織運用各種通訊手段，保障軍隊暢通的通訊聯絡 進行無線電通訊干擾和反干擾 組織實施海區觀通 航空兵導航勤務和野戰軍郵勤務。通訊兵對保障軍隊指揮和完成各項任務具有重大...