1樓:小張同學
鐵路維護工就是線路工,工作比較累。就是從事鐵路設施的施工、大修、維修及巡守的人員,是鐵路工務段基本工種之一,屬於鐵路專有職業,要求人員具備一定的機械、電子和金屬材料方面的專業知識。
工作內容:在日常,鐵道線路工要對所負責維護的鐵軌線路進行經常性巡視和定期檢查,這是鐵道線路工的重要工作內容,是保證鐵路線安全執行的關鍵。在對線路巡視檢查的過程中,鐵道線路工要仔細檢查線路的道岔、鋼軌、軌枕等線路裝置,及時發現可能存在的各種隱患,並制定維修和養護方案。
在巡視線路的同時,鐵道線路工要對線路裝置開展經常性保養。就是根據線路變化情況,在全年度和線路管轄範圍內,有計劃有重點的進行線路養護,以保持線路質量經常處於均衡良好地狀態。
綜合維修是鐵道線路工按週期有計劃地對線路裝置進行綜合性修理工作。
鐵路線路的養護和維修是一項綜合系統工程,相對比較繁雜,包括:清篩整理不潔道床和邊坡土壟;根據線路情況起道搗固;整治鋼軌病害和接頭病害;更換、放正和修理軌枕;改道、撥道、調整道岔各部位尺寸,全面撥正線路曲線等。
通過綜合維修,使軌道彈性、幾何尺寸、線路裝置零部件得到調整整修和改善,使線路恢復完好的技術狀態,保證列車的安全執行。
**路養護和維修的工作中,有些只是簡單的體力勞動,而有些則需要仔細測算、精密調整的標準化作業。因為,鐵道線路雖然綿延成千上萬公里,然而,其所容許的幾何尺寸誤差則是以毫米計量的,些許的差池就會直接影響行車的平穩和安全。長年累月辛勤工作在鐵道線上的鐵道線路工擔負的是交通鋼鐵大動脈的安危。
2樓:缺月照無眠
是地方鐵路還是國鐵?如果你描述的不錯的話,那就是鐵路上的工務段的養路工,相當於交通系統的公路段養路工,專門養護鐵路線路的,的確是很辛苦的,雖然現在機械化程度有所提高,但還是有相當一部分工作是需要人工來完成,所以的確要做好充分的思想準備。
3樓:匿名使用者
比較辛苦 需要維護鐵路,如果是正式工人可以先去做。
怕是臨時工。
鐵路工作辛苦嗎?
鐵路養護工是正式的嗎
鐵道線路工是做什麼工作的?
4樓:曼德科技
從事的工作主要包括:
(1)確認工程材料的規格、種類、作用和數量;
(2)拼組軌排,鋪設軌道、軌排、道岔,進行起道、搗固、巡檢、養護作業;
(3)更換軌枕、鋼軌,線路起道、撥道、改道、清篩、搗固和墊碴,安裝防爬裝置;
(4)整治線路水、沙、雪害及翻漿早晨泥等病害;
(5)看守道口及道口補修作業;
(6)建築路基、路堤、路塹、拱、涵、排水溝及擋土牆、護坡等附屬工程;
(7)採用換填、鋪設封閉層等方法整治路基病害,爆破、清理危石;
(8)操作起撥道機、搗固機、空壓機等機械裝置,處理和排除線路使用中的一般故障。
下列工種歸入本職業:
線路工,路基工。
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