鐵路維護工是做什麼的?累不累?鐵路工作辛苦嗎?

2023-04-17 19:05:14 字數 1624 閱讀 1370

1樓:小張同學

鐵路維護工就是線路工,工作比較累。就是從事鐵路設施的施工、大修、維修及巡守的人員,是鐵路工務段基本工種之一,屬於鐵路專有職業,要求人員具備一定的機械、電子和金屬材料方面的專業知識。

工作內容:在日常,鐵道線路工要對所負責維護的鐵軌線路進行經常性巡視和定期檢查,這是鐵道線路工的重要工作內容,是保證鐵路線安全執行的關鍵。在對線路巡視檢查的過程中,鐵道線路工要仔細檢查線路的道岔、鋼軌、軌枕等線路裝置,及時發現可能存在的各種隱患,並制定維修和養護方案。

在巡視線路的同時,鐵道線路工要對線路裝置開展經常性保養。就是根據線路變化情況,在全年度和線路管轄範圍內,有計劃有重點的進行線路養護,以保持線路質量經常處於均衡良好地狀態。

綜合維修是鐵道線路工按週期有計劃地對線路裝置進行綜合性修理工作。

鐵路線路的養護和維修是一項綜合系統工程,相對比較繁雜,包括:清篩整理不潔道床和邊坡土壟;根據線路情況起道搗固;整治鋼軌病害和接頭病害;更換、放正和修理軌枕;改道、撥道、調整道岔各部位尺寸,全面撥正線路曲線等。

通過綜合維修,使軌道彈性、幾何尺寸、線路裝置零部件得到調整整修和改善,使線路恢復完好的技術狀態,保證列車的安全執行。

**路養護和維修的工作中,有些只是簡單的體力勞動,而有些則需要仔細測算、精密調整的標準化作業。因為,鐵道線路雖然綿延成千上萬公里,然而,其所容許的幾何尺寸誤差則是以毫米計量的,些許的差池就會直接影響行車的平穩和安全。長年累月辛勤工作在鐵道線上的鐵道線路工擔負的是交通鋼鐵大動脈的安危。

2樓:缺月照無眠

是地方鐵路還是國鐵?如果你描述的不錯的話,那就是鐵路上的工務段的養路工,相當於交通系統的公路段養路工,專門養護鐵路線路的,的確是很辛苦的,雖然現在機械化程度有所提高,但還是有相當一部分工作是需要人工來完成,所以的確要做好充分的思想準備。

3樓:匿名使用者

比較辛苦 需要維護鐵路,如果是正式工人可以先去做。

怕是臨時工。

鐵路工作辛苦嗎?

鐵路養護工是正式的嗎

鐵道線路工是做什麼工作的?

4樓:曼德科技

從事的工作主要包括:

(1)確認工程材料的規格、種類、作用和數量;

(2)拼組軌排,鋪設軌道、軌排、道岔,進行起道、搗固、巡檢、養護作業;

(3)更換軌枕、鋼軌,線路起道、撥道、改道、清篩、搗固和墊碴,安裝防爬裝置;

(4)整治線路水、沙、雪害及翻漿早晨泥等病害;

(5)看守道口及道口補修作業;

(6)建築路基、路堤、路塹、拱、涵、排水溝及擋土牆、護坡等附屬工程;

(7)採用換填、鋪設封閉層等方法整治路基病害,爆破、清理危石;

(8)操作起撥道機、搗固機、空壓機等機械裝置,處理和排除線路使用中的一般故障。

下列工種歸入本職業:

線路工,路基工。

小超市文員是做什麼的?累不累?

一 超市文員主要工作內容如下 1 每天必須保證各種單據的及時 準確的錄入 2 商品入庫時必須認真核對商品的名稱 進價 數量,核對訂單與隨貨單的填寫是否一致 3 入完庫後將訂單按日期與供貨商進行整理,歸檔 4 及時要貨並統計好未到貨 缺貨商品,及時上報給店長 5 每天早上分組查詢並列印出全店的商品銷售...

鐵路局的機務段是做什麼的,鐵路局機務段什麼工種好?

鐵路機務段 工務段和客運段,各自負責什麼工作?今天算長見識了 機務段是鐵路運輸系統的主要行車部門,主要負責鐵路機車 俗稱 火車頭 的運用 綜合整備 整體檢修 一般為中修 段修 的行車單位。簡單說,機務段就是負責駕駛火車和檢修火車的,屬於一線行車單位。機務段一般設定在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運編組...

鐵路通訊是幹什麼的鐵路通訊訊號是幹什麼的?

鐵路通訊訊號分為兩個部分,一是鐵路通訊專業,主要是為鐵路行車裝置的相互間通訊服務用的,用於為鐵路裝置 人員 系統間通訊進行服務的 該專業細分可分為有線通訊 特指傳輸 業務和無線通訊業務 有線通訊業務包含鐵路 鐵路通訊通道服務 資料服務等,無線通訊業務包含g r通訊服務,類似中國行動通訊,但是是專用於...