自動檔上面的加號和減號是什麼意思起什麼作用

2021-03-07 08:22:50 字數 5204 閱讀 7033

1樓:魔笛

意思:手動模式下的加減檔標誌,可以用來調加減。

用法:爬坡的時候可以使用加檔標誌。

d檔:又稱前進檔,當換檔操縱手柄置於該位置時,液壓系統控制裝置根據節氣門開度訊號和車速訊號自動接通相應的前進檔油路。

自動檔車的d檔不具備發動機剎車的功能,並會隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換,使車速越來越快,必須不停地使用腳剎來控制車速,很容易讓剎車因使用過度而產生高熱失效,這是非常危險的。

因此,駕駛自動檔的汽車走長下坡路時,一定不要用d檔行駛,以防不測。

2樓:匿名使用者

自動檔檔杆上的加號和減號的作用是在切入到手動模式之後切換檔位用的,加號為升檔,減號為降檔。一般這種變速箱是手自一體變速箱。帶+-的手自一體變速器,最大目的是為了駕駛自動擋的車子有那麼一點駕駛樂趣,它屬於自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上並無太大區別。

手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車,雖結構中設定有離合器裝置,但需要駕駛員操縱,也就是自動離合。手自一體的汽車在用手動擋時,只需撥到手動擋,隨著時速的變換,向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的檔位,那麼檔位會自動往下調;如果速度高於所在的檔位,則需要手動向上撥。

擴充套件資料:

各擋位操作

p:駐車擋。請注意是駐車,不是停車。長時間車輛停放時使用,並配合手剎使用。

r:倒車擋。一般停車入庫時使用。

n:空擋。請勿用n擋滑行,短距離拖車可以用n擋,較長時間紅燈(兩三分鐘以上的),可以n擋等待,也可以p擋等待。

d:前進擋。和自動擋的車前進擋功能一樣。

s:運動擋。升擋時機延後,一般至少2500以上換擋,並且不再使用第6擋,也就是說s擋只有5擋。

d(+、-):手動擋。可手動切換擋位,上推一下升一擋,下拉一下降一擋。

可2擋實現起步。高擋時鬆油門不踩剎車不會降擋,給了油,如果速度太低,則自動降到合適擋位。行駛中不會主動升擋,可踩至紅線轉速。

各檔間切換的要點

1、p到r、r到p都要按排擋鎖,要剎車。

2、r到n不用按排擋鎖,不用剎車。

3、n到r要按排擋鎖,要剎車。

4、n到d不用按排擋鎖,要剎車。

5、d到s要按排擋鎖,不用松油不用剎車。

6、s到d直接推就行,不用松油不用剎車。

7、d到d(+、-)不用松油不用剎車,好像要按排擋鎖。推過去之後直接就是d擋對應的擋位。

8、d(+、-)到d不用松油不用剎車,直接撥。撥回來之後會按照轉速、扭矩等,變成d擋合適的擋位。也就是說,d(+、-)的3擋5000轉,可能切到d就是5擋2000轉了。

9、d(+、-)加減擋不用按排擋鎖,不用松油不用剎車。但我沒踩到過紅線,不知會不會自動斷油。

10、只有p和n可以打火,但任何擋位都可以熄火。強調:非p擋,鑰匙拔不下來。

3樓:小肥肥啊

1、變速桿有加減號的就是手自動一體的。

2、+就是加擋,速度快超車用,- 就是一減擋,速度慢,上坡用。

4樓:匿名使用者

放到加號上相當於放到最高的擋位 放到減號也就是最底的擋位.

5樓:匿名使用者

手自一體的車子 加一個就是加一個檔 減就是減一個檔 也沒有什麼用 一般不用的 只要放在d檔上就好了

6樓:匿名使用者

那是手自一體的車,加減只是給司機來增添一些駕駛樂趣,操作和手動一樣,只是不用踩離合而已

自動檔車加號減號是什麼意思

7樓:閃電u俠

這是因為你的自動變速箱是手自一體變速箱,具備手動功能。

你的車行駛過程中可將變速桿從d檔撥到加減號一側,它會模擬成手動變速箱,這樣變速箱就不會自動增檔了.當你撥向加號時,檔位會上升.當你撥向減號時,檔位會下降.

手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。

特點

該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優點,最大限度地減少了變速系統的功率損耗。手動擋因為可以根據駕駛員的主觀意願,自由調節擋位及轉速,駕駛起來有種暢快的感覺,運動感十足,富有駕駛樂趣。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車,雖結構中設定有離合器裝置,但並需要駕駛員操縱,也就是自動離合。

手自一體的汽車在用手動擋時,只需撥到手動擋,隨著時速的變換,向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的檔位,那麼檔位會自動往下調;如果速度高於所在的檔位,則需要手動向上撥。

拓展資料

自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器,因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時,液體傳遞的扭矩有限,不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔,鬆開制動踏板,隨著加油和發動機轉速的提高,傳遞的扭矩增大,推動汽車前進。

如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比,同樣的行駛條件下,自動檔汽車一般費油約6~10%,自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車,每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面,自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。

8樓:匿名使用者

帶+-的那是手自一體變速器,最大目的是為了駕駛自動擋的車子有那麼一點駕駛樂趣,它屬於自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上並無太大區別。+為增加一個檔位,-為降低一個檔位。

以下圖所例,首先將檔位向下拉掛入"d」檔,然後向左推動檔杆,直到"m/s"亮起,此時及掛入手動模式,當需要增減檔位時,在此基礎上向前推動檔杆為降檔,向後拉為升檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的,你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了,變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。

向右回撥恢復自動模式,手動和自動可以隨時切換,無需剎車,油門也可以不鬆。

9樓:愛你每一天

自動檔車加號減號的標誌是手自一體變速器的車,手動操作時,加號就是加檔,減號就是減檔。

10樓:黑馬汽修

您好,汽車管家團隊為你解答

那個是手自一體的變速箱才有的,也就是手動加減擋

自動擋d檔旁邊的加減號什麼意思?怎麼使用?

11樓:曉龍修理

自動擋d檔旁邊的加減號是手自一體的手動模式,向+號推是增加一個檔位,向-號推是降低一回

個檔位,答使用的具體操作步驟如下:

1、踩下剎車踏板。

2、按下一鍵啟動鍵。

3、儀表亮起,車輛啟動。

4、將自動變速桿置於-d+位置,進入手動模式。

5、向前推動變速桿一次,增加一個檔位。

6、向後推動變速桿一次,降低一個檔位。

12樓:匿名使用者

意思:手復

動模式下的加減檔標誌制,可以用來調加減。

用法:爬坡的時候可以使用。

d檔:又稱前進檔,當換檔操縱手柄置於該位置時,液壓系統控制裝置根據節氣門開度訊號和車速訊號自動接通相應的前進檔油路。

自動檔車的d檔不具備發動機剎車的功能,並會隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換,使車速越來越快,必須不停地使用腳剎來控制車速,很容易讓剎車因使用過度而產生高熱失效,這是非常危險的。因此,駕駛自動檔的汽車走長下坡路時,一定不要用d檔行駛,以防不測。

13樓:匿名使用者

不知道司機朋友有沒有注意過這樣一個問題,那就是在一輛自動擋汽車上有的會在d擋的旁邊出現一個加號和減號,我們都知道,自動擋汽車的d檔是行駛擋,那麼它旁邊的加號和減號是什麼意思呢?到底是怎麼使用的?

14樓:說說汽車這些事

自動擋d檔旁邊的加減號什麼意思?怎麼使用?切換成手動檔時使用

15樓:匿名使用者

s檔時什麼情況用十號,什麼情況用一號,誰能正確回答

16樓:額頭碎大石

這是因為你的自動變速箱是手自一體變速箱,具備手動功能。

你的車行駛過程中可回將變速答杆從d檔撥到加減號一側,它會模擬成手動變速箱,這樣變速箱就不會自動增檔了。當你撥向加號時,檔位會上升。當你撥向減號時,檔位會下降。

17樓:匿名使用者

手自一體加減檔,如果把變速桿推到加減檔那邊就是手動了,+是加檔,-是減檔,一個是加轉速一個是減轉速的。

一般用不到的,爬坡的時候用的,上下坡如果坡度大用得著,比如超市的坡用用。

自動擋d檔旁邊的加減號什麼意思

18樓:匿名使用者

你好,抄那是手自一體

變速箱襲。

關於手自一bai體的手動模式以下圖所du示,首zhi先踩住剎車將檔位dao向下拉掛入"d」檔,然後向右推動檔杆,此時及掛入手動模式,當需要增減檔位時,在此基礎上向前推動檔杆+為升1檔,向後拉-為降1檔。注意當車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的,駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了,變速箱會降檔但是不會主動升檔。

向左回撥恢復自動模式,手動和自動可以隨時切換,無需剎車,油門也可以不鬆。

19樓:途虎話養車

既可以使用自bai動檔駕駛,也可du以使用手動zhi擋駕駛。

使用方法dao,當將檔位掛回到d檔自動駕駛模答式時,在車輛正常行駛的情況下,可將檔把向左撥動,這樣就開啟了手動模式。這時向上,即「+」號位置撥動一下,車輛就會加速,不斷向上撥動,車速就會不斷的增加;相反,向下,即「—」號位置撥動一下,車輛就會減速。

20樓:

這是因為你的

抄自動變速箱是手自一體變速箱,具備手動功能。你的車行駛過程中可將變速桿從d檔撥到加減號一側,它會模擬成手動變速箱,這樣變速箱就不會自動增檔了。當你撥向加號時,檔位會上升。

當你撥向減號時,檔位會下降。

21樓:小霍霍

手自一體變速

箱。1、手自一體變速箱,也是手自一體加減檔,如果把回變速桿推到加減檔那答邊就是手動了,+是加檔,-是減檔,一個是加轉速的,一個是減轉速的。

2、手自一體變速箱實際上是一種自動變速箱,它是通過電控系統模擬出手動變速箱的一種操作。

3、比如保時捷tiptronic順序升降擋系統是變速箱管理系統,是軟體而不是硬體。由於它的出現,能在操作上給予駕駛者更大的自由度。也可以自由選擇駕駛者認為合適的擋位和換擋時機,從而大大提高了駕駛樂趣。

22樓:匿名使用者

自動擋d檔位置有加減號的意思,可以向那邊撥,然後切換為手動擋一樣,加減檔喲

數學中上面加號下面減號是什麼意思

就減號和加號的意思啊,多見於兩條公式合寫的概念公式 上面是加號,下面是減號代表的是什麼意思 上面是加號,下面是減號是 名稱正負號,一般表是誤差範圍。例如 500克 5就說明這個東西重量存在誤差,實際重量在495克到505克之間都是合理的。表示正或負,正負號在數學中可以用來表示有理數的正負或者對數進行...

自動檔上的m和m是什麼意思自動檔上的M和M是什麼意思?

m是manual的首字母,意思是進入手動換擋的模式。一般由m檔的變速器,在旁邊還會有一個 號和 號,通過將排擋杆向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同,換擋的時候是不需要鬆油門的,直接加減就行。但是換擋也會有限制,只有在安全引數內執行才能起作用,比如你想50碼就升到6檔或者100碼...

自動檔汽車的正確操作方法是什麼,自動檔汽車一鍵啟動起步和停車正確操作方法是什麼?

自動擋波箱分為駐車檔p檔,倒車檔r檔,空檔n檔,還有行駛檔d檔,如果是純自動檔那麼d檔後面還有l檔和2檔1檔,如果是手自一體的話還有個m檔前後會有 和 號,意思是切換進m檔後通過加減進行升減檔。那麼駕駛自動檔汽車的順序應該是,首先要確保檔位在n檔或者p檔上才可以打火,打火時一定注意要踩住剎車。行駛中...