1樓：簡繁者
首先由第copy三者強制險承bai保公司在承保責任限額內賠償du，然後商業保zhi險補充，再不夠你就掏錢dao了（不過你出錢的可能性不大了）賠償責任問題具體到地方、法院不同，廣州無過錯方，減輕責任不超過80％，也就是你最低要承擔20％
機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，依據《道路交通安全法》第七十六條的規定需要減輕機動車方賠償責任的，一般按照以下原則減輕責任：
（1）非機動車駕駛人、行人在事故中負次要責任的，減輕比例不超過20%；
（2）非機動車駕駛人、行人在事故中負同等責任的，減輕比例不超過40%；
（3）非機動車駕駛人、行人在事故中負主要責任的，減輕比例不超過60%；
（4）非機動車駕駛人、行人在事故中負全部責任的，減輕比例不超過80%。但非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，承擔事故全部責任的，機動車方的減輕比例不超過90%。
2樓：嶽一無法解釋
機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，依據《道路交通安全法》第七十
內六條的容規定需要減輕機動車方賠償責任的，一般按照以下原則減輕責任：
（1）非機動車駕駛人、行人在事故中負次要責任的，減輕比例不超過20%；
（2）非機動車駕駛人、行人在事故中負同等責任的，減輕比例不超過40%；
（3）非機動車駕駛人、行人在事故中負主要責任的，減輕比例不超過60%；
（4）非機動車駕駛人、行人在事故中負全部責任的，減輕比例不超過80%。但非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，承擔事故全部責任的，機動車方的減輕比例不超過90%。
3樓：暮五
這種情況讓保險賠付好了.
不管什麼情況,機動車撞到非機動車或者行人都要承擔責任的如果對方違章的話,機動車的責任可能輕一點
但不可能低於50%
4樓：北京的劉律師
騎自行車橫過道路屬於嚴重違章，如果司機沒有其他違章行為，自行車一般應該承擔主要責任，機動車方因為沒有注意安全駕駛、文明駕駛承擔次要責任。
5樓：匿名使用者
賠錢！！
因為騎自行車的和行人是弱勢群體，你要負80%責任！！
6樓：薊竹青釋娟
沒錯。是你的主責。在中國，除了在高速公路上撞人之外，其它所有情況都是機動車的主責。在高速公路上撞人，機動車也要負10%的責任。
我開車正常行駛，撞上違章行人，怎麼辦啊？
7樓：匿名使用者
人車事故，法規和交警是偏向於人方的（保護弱勢一方）。車方疏於觀察負主責，人方違章過馬路負次責。劃分責任的話保險公司也只按比例賠付。 如果你全責，保險公司能全賠。
車輛：至於車輛，可以一起到交警隊去讓交警出事故認定書，就可以把車提出來。交警會收你的停車費（保險公司不賠）。雖然駕駛證和行車證還被扣著，但憑事故責任認定書就可以繼續開車。
賠償金額：一起到仲裁機構（處理事故的交警隊大樓內一般都有）要求仲裁，仲裁會給你算出應該賠償的金額， 你把傷者所有的單據（傷者的身份證影印件、住院病歷影印件、出院小結、加蓋醫院公章的住院費詳細清單、各種要賠償的發票，缺一不可）都拿到手後，按照仲裁的金額，拿現金賠給對方。
拿著仲裁書和傷者簽字的收據（證明你已經賠付過了，事故處理終結了）找交警拿回你自己的駕駛證和行車證。 然後拿著上述各種單據，連同仲裁書、交警事故認定書、自己的身份證原件、銀行卡，到保險公司去索賠。
擴充套件資料:
第九十條 投保機動車第三者責任強制保險的機動車發生交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，由公安機關交通管理部門通知保險公司。
搶救受傷人員需要道路交通事故救助**墊付費用的，由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助**管理機構。
第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
第九十三條 公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內製作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結果確定之日起5日內製作交通事故認定書。
第九十四條 當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。
對交通事故致死的，調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始；對交通事故致傷的，調解從**終結或者定殘之日起開始；對交通事故造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。
第九十五條 公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協議的，公安機關交通管理部門應當製作調解書送交各方當事人，調解書經各方當事人共同簽字後生效；調解未達成協議的，公安機關交通管理部門應當製作調解終結書送交各方當事人。
8樓：昆明和尚
暈啊。首先慰問樓主。
都是現在的交通法造成的，現在的行人是想怎麼走就怎麼走，根本無視道路管理。
關於保險公司能賠多，這個你購的是全險，要看你購的是多少的第三者險了。如沒有超出保險公司的賠付範圍，那保險公司是全賠的。那個責任認定書多長時間能出來，這個不好說啊。
要看你們當地的交警了。
9樓：匿名使用者
你比較倒黴啦。我也不知道，理論上小孩子監護人有責任，沒有看護好孩子。不過基本上你還是要出血的啦。確實很倒黴。表示同情。
10樓：匿名使用者
涼拌，機動車撞人 都是機動車的錯！趕緊找事主 能私下解決最好
過馬路時被撞的人闖紅燈撞的人要付什麼責任？
11樓：匿名使用者
首先你的問題不明確！你是說車撞人嗎？ 我國法律明文規定，車輛闖紅燈撞上行人的一律全責！！！如果是行人闖紅燈，責任三七開，車三人七！！！
12樓：匿名使用者
一般情況下，機動車負次要責任，闖紅燈的人負主要責任。有錄影或合法證人的，即使機動車無責任，也有一個10%無責賠償規定。
13樓：匿名使用者
被撞的人付主要責任。撞人的人要付連帶責任
14樓：匿名使用者
醫藥費和保養費帶誤工費多了?
行人違章過馬路被車撞傷負什麼責任
15樓：機智丶的小包子
我說說我的意見：
一般交警根據《中華人民共和國道路交通安全法》進行責任認定，在北京還有一份比較具體的《北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法》，解釋各種交通事故處理情況。交警出警都有自己的經驗，一般會根據經驗來分責。所以交警處理時，一定要把當時的情況說清楚。
根據經驗，行人道路違章的事故有以下幾種：
1、人行道或無交通標識的路口搶紅燈。如果司機不能證明行人違章，司機全責。
2、村落和社群道路，一般情況下，司機全責。（特殊情況如：行人處於醉酒狀態。）
4、高速道路和封閉道路。行人全責，但司機無責任，賠償限額為10%.
5、有間隔隔離帶的混行道路（一般一段距離有路口）的中間一段，特別是雙向四車道每側的左側快車道，行人主責，最多的情況是五五分責。
唯一有例外的情況也有，如果司機能證實行人是精神病患者、醉酒，或者存在有主觀故意造成交通事故的（如撞車黨或自殺的），司機不僅不負責任，還可以向行人的監護人要求合適的賠償。
要說明一點，如果遇到重大交通事故，交警的分責不一定完全正確。如果覺得有誤，可以簽字，但在簽字時特別說明不同交警的分責，然後提交法庭程式處理。然後就是法庭的事了，找律師吧。
16樓：匿名使用者
根據《道路交通安全》第67條規定行、非機車、拖拉機、輪式專用機械車、鏟接式客車、全掛拖斗車及其設計高速低於七十公機車進入高速公路同該第76條第1款第(二)項規定機車與非機車駕駛、行間發交通事故由機車承擔責任;證據證明非機車駕駛、行違反行人違章過馬路被車撞傷負什麼責任
汽車正常行駛撞到了違規橫穿馬路的人，責任是怎麼劃分的？
17樓：匿名使用者
中國的交通法保護弱者，這種情況一般機動車責任會佔到30%左右，如果有保險，交給保險公司處理吧。
如何看待那些過馬路不看車的人，過馬路不看車的都是什麼心態
這些人如果有一天出了交通安全事故的話，我覺得不能怪別人要怪自己過馬路的時候一定要看車，不然遭殃的就是自己。他們的心理就是車輛不敢撞他們，要是撞了他們就得賠錢，但是他們沒有想到，還有一種可能就是賠了錢他們也花不了。對於那些過馬路不看車的人，我覺得他們心底裡應該是非常有力量的吧，我知道她們也是對自己生命...
行人是違規過馬路被車撞了，這樣的情況如何處理的呀
我說說我的意見 一般交警根據 中華人民共和國道路交通安全法 進行責任認定，在北京還有一份比較具體的 北京市實施 中華人民共和國道路交通安全法 辦法 解釋各種交通事故處理情況。交警出警都有自己的經驗，一般會根據經驗來分責。所以交警處理時，一定要把當時的情況說清楚。根據經驗，行人道路違章的事故有以下幾種...
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