1樓：匿名使用者
動力家用足夠了，但就表現來看不如大眾的1.4t.
2樓：匿名使用者
動力還可以，和主流1.8 2.0自然吸氣差不多
但是扭矩要比自吸的高而且提前，
舒適度中等，suv不會像轎車一樣舒服。。
3樓：匿名使用者
別克的1.4t 是進口的bai發動機 適不適du閤中國情況還zhi有待考驗
最大dao功率 103kw
最大扭矩 200n.m
最大扭矩轉速 1850-4900rpm
大眾的專1.4t
最大功率 96kw 功率略小屬
最大扭矩 220n.m 扭矩更大
最大扭矩轉速 1500-3500rpm 渦輪介入的更早而且別克的這個1.4t 不是燃油直噴的，是多點電噴的 大眾是缸內直噴的
剛出的車 太貴，不建議購買，等著跌呢
4樓：匿名使用者
此車剛上市，定價過高，價效比不高，而且別克的1.4t發動機還待市場和中國用車環境的專考驗。
但就動力屬而言，沒有樓上說的那麼神，1.4就是1.4，不可能有1.8甚至2.0的效果，市內常規駕駛僅夠用，滿載動力匱乏，需大油門。
所謂的增壓發動機，想要獲得較大的動力輸出，就必須要有較高的轉速，想到得到廣告標榜的動力輸出，油耗自然上去了，公佈和實測的油耗，都不可能是在高轉速，峰值扭力下測得的。
說他是suv，其實更接近跨界車，坐姿叫一般轎車高，駕駛感和操控感要好於轎車，市內路況駕駛較為輕鬆省力
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