1樓：公羊金蘭冉倩
電噴發動來機基本分八種工自況：啟動、啟動後、暖bai機、怠du
速、部分負荷、全負荷、過
zhi渡dao、託動。各種工況完全由電腦監視和控制。空檔滑行是怠速工況，節氣門關閉，曲軸轉速低。
帶檔滑行是託動工況。託動工況下油門踏板完全鬆開，電腦從怠速開關得知車輛轉入怠速狀態，而曲軸轉速還很高從而知道車輛處於託動工況，此時電腦會首先推遲點火時間降低發動機功耗，然後根據轉速停止噴油。一般ecu內預存有斷油、恢復和緊急恢復三個轉速點。
當轉速高於斷油點且節氣門關閉一段時間停止噴油，轉速下降到恢復點恢復噴油，如果轉速急劇下降（比如緊急制動）則在高於恢復點的緊急恢復點開始噴油。這個過程在一些有行車電腦的車上（比如寶來、高爾夫）可以很明確的觀察到。
2樓：功培勝爾女
發動bai機過度工況時指發動機由du
靜止到正常zhi
運轉的過程。包括
冷起dao
動工況、暖內機工況、加容速工況等。每天早上第一次起動發動機，稱為冷起動。暖機是指發動機起動後發動機溫度逐漸升高到正常工作溫度的過程。加速工況是發動機突然提高速度的工況。
穩定工況則是指發動機已經預熱，轉入正常運轉，並且在一定時間內工況沒有突然變化。包括
怠速與小負荷、中等負荷，大負荷和全負荷幾個工況。
發動機過渡工況有哪些？穩定工況？
3樓：匿名使用者
發動機過度工況時指發動機由靜止到正常運轉的過程。包括 冷起動工況、暖機工況、加速工況等。每天早上第一次起動發動機，稱為冷起動。
暖機是指發動機起動後發動機溫度逐漸升高到正常工作溫度的過程。加速工況是發動機突然提高速度的工況。
穩定工況則是指發動機已經預熱，轉入正常運轉，並且在一定時間內工況沒有突然變化。包括 怠速與小負荷、中等負荷，大負荷和全負荷幾個工況。
汽油機在加、減速等過渡工況下，有害物排放有什麼特點？
4樓：匿名使用者
啟動加速，會有過量噴油量保證順利點火，此時燃燒不完全，碳氫排放和co可能會增高，同時三效催化劑還未達到工作溫度，所以nox也會有點。豪華點的車型有預熱裝置和二次燃燒裝置，可以避免啟動階段的這些問題
什麼是發動機過渡工況？
5樓：匿名使用者
指的是在一定時間內轉速突然發生變化的過程
6樓：雲南萬通汽車學校
發動機抄過度工況時指發動機襲由靜止到正常運轉的過程。包括 冷起動工況、暖機工況、加速工況等。每天早上第一次起動發動機，稱為冷起動。
暖機是指發動機起動後發動機溫度逐漸升高到正常工作溫度的過程。加速工況是發動機突然提高速度的工況。
穩定工況則是指發動機已經預熱，轉入正常運轉，並且在一定時間內工況沒有突然變化。包括 怠速與小負荷、中等負荷，大負荷和全負荷幾個工況。
汽車發動機分類有哪些，汽車發動機都有哪些種類？？
根據活塞運動形式的不同 往復活塞式發動機 往復活塞式發動機就是通過將活塞在汽缸中的往復直線運動，由曲柄連桿元件轉變為曲軸的旋轉運動，並從而對外輸出轉矩的發動機。往復活塞式技術成熟，在汽車發動機領域應用極其廣泛 轉子式發動機 轉子式發動機通過特殊形狀的汽缸和活塞，可直接將燃油燃燒的膨脹力驅動活塞在汽缸...
汽車發動機的組成有哪些，汽車發動機組成有哪些？
總的來說，目前發動機由兩大機構 五大系統組成 一 曲柄連桿機構 曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組 活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。二 配氣機構 配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣...
發動機的整體組成有哪些，發動機的組成部分有哪些
曲柄連桿機構，配氣機構，燃油供給系統，潤滑系統，冷卻系統，點火系統，起動系統。柴油機 兩大機構 曲柄連桿機構 機體組 活塞連桿組 曲軸飛輪組 配氣機構 氣門組 氣門傳動組 四大系統 啟動系統 起動機 蓄電池等 供給系統 燃油供給系 空氣供給系 排氣系統及感測器等 潤滑系統 機油泵 機油濾清器 限壓閥...