1樓:year季羽健三郎
姐夫以前開的車就是寶馬7系,後來小外甥出生,換了奧迪a8,說是奧迪更好用。我也有試駕過,感覺a8偏運動犀利風,潮流感很強,不像7系那麼平板。而且a8不管是頭燈,還是尾燈,點亮後辨識度都很高,不愧於「燈廠」的美名。
內飾上也是a8佔優勢,「三屏」內飾相當吸引眼球,並且帶有觸控反饋的功能,在使用體驗上遠超其它車型。動力系統的對比上,a8爆發力強,減震也做的不錯,符合年輕人的駕駛習慣。
2樓:寶馬專業技師
現在的說的話,7系比較熱因為剛剛小改上市,科技感比較強帶觸控式螢幕,帶無線網路,帶互聯駕駛可人機,人對人通話,按摩座椅,鑰匙無線充電,手機定位,遠端啟動,通風等等。全空氣減震舒適性較好,內飾比較簡潔不復雜。由於是後驅車操控性比同級別的大型車要好
a8舒適型較好,操控性基本沒有,前面的按鈕真多看的頭都發暈,就是前面的幾個螢幕顯得比較驚喜,內飾沉穩不蘇俗。個人建議看外形就好看上哪個就買哪個,基本這個年紀的人內部功能 等於擺設 。
3樓:阿祖聊歷史
奧迪a8和寶馬7系**差不多,怎麼選?
奧迪a8和寶馬7系哪個好
4樓:阿祖聊歷史
奧迪a8和寶馬7系**差不多,怎麼選?
5樓:北方汽修張
個人感覺,奧迪還是不錯
6樓:竇秀英蒯未
姐夫以前開的車就是寶馬7系,後來小外甥出生,換了奧迪a8,說是奧迪更好用。我也有試駕過,感覺a8偏運動犀利風,潮流感很強,不像7系那麼平板。而且a8不管是頭燈,還是尾燈,點亮後辨識度都很高,不愧於「燈廠」的美名。
內飾上也是a8佔優勢,「三屏」內飾相當吸引眼球,並且帶有觸控反饋的功能,在使用體驗上遠超其它車型。動力系統的對比上,a8爆發力強,減震也做的不錯,符合年輕人的駕駛習慣。
7樓:鐸潔仲婷
現在的說的話,7系比較熱因為剛剛小改上市,科技感比較強帶觸控式螢幕,帶無線網路,帶互聯駕駛可人機,人對人通話,按摩座椅,鑰匙無線充電,手機定位,遠端啟動,通風等等。全空氣減震舒適性較好,內飾比較簡潔不復雜。由於是後驅車操控性比同級別的大型車要好
a8舒適型較好,操控性基本沒有,前面的按鈕真多看的頭都發暈,就是前面的幾個螢幕顯得比較驚喜,內飾沉穩不蘇俗。個人建議看外形就好看上哪個就買哪個,基本這個年紀的人內部功能
等於擺設。
8樓:歸書蘭滑多
這種價位的車,而且還是奧迪寶馬這兩個品牌,我想說這兩輛車都無可挑剔,至於哪個好,從我的角度來講,我更傾向於奧迪a8。2018款的奧迪a8,全系車型都搭配了油電混合動力,也就是說購置稅全免,新能源車是國家這兩年大力推廣的車型,所以a8更符合當前國家政策,寶馬7系依舊是燃油車。而且a8全系搭配了奧迪的四驅系統,全時四驅,這個價效比可就相當高了。
9樓:充碧萱閆邃
當然買奧迪a8了,但一定要是最**的。寶馬7系感覺一般般,沒有奧迪a8看著豪華大氣。奧迪a8是今年剛上的車,寶馬7繫有點老,而且外觀真的沒啥新穎的地方,甚至我覺得寶馬7繫有點像寶馬5系,兩個車有點傻傻分不清楚。
但是奧迪a8就不會,可能有人會擔心奧迪a6會不會長得像a8呀,然而並不會。今年廣州車展上,我看到過新a6,跟a8的外觀相似程度非常低。
內飾上,奧迪a8和寶馬7系也完全不一樣。奧迪a8就是逼格滿滿的那種,寶馬7繫有點杏冷淡的感覺。奧迪a8做進去,只要你能看到的地方都是螢幕,雖然沒有賓士s級那麼高大上,但是肯定要比7繫好。
a8的全液晶儀表盤也是高大上,顯示模式隨意調節,可能我說的這些都比較片面一些,其實a8最具亮點就是安全防碰撞系統,如果有車撞向你的話,車會自動太高一點點,增加抵抗力,這是安全方面。然後a8支援自動駕駛,不是特斯拉那種可以完全放開手,跑高速的時候會很有幫助。安全配置特別高。
寶馬7系的話,我之前坐過,後排比奧迪a8舒服,座椅沒有a8那麼軟,對腰的支撐比較到位,頭枕墊是優勢。寶馬7系遺憾的就是科技感沒有a8強。但是買這個等級的車,在乎的不就是豪華氛圍嗎,而這點奧迪a8算是吃透了國人的想法吧。
10樓:蔣友易營延
我感覺這兩個車其實性格挺鮮明的。常言道:開寶馬坐賓士。
寶馬就是駕駛者的代表,很多商務人士不是選擇寶馬就是選擇賓士,只有那些模稜兩可的才選擇奧迪,這點也就證明了奧迪是處於兩者之間的。奧迪在科技感上比寶馬強,但是弱於賓士的。在操控上弱於寶馬,舒適性上又比不過賓士。
你要不知道買奧迪a8還是寶馬7系的話,我建議你還是買賓士s級吧,畢竟賓士s級才是真正的豪華車代表,而且很多人都認賓士s級。
如果你對s級不感冒的話,那就買寶馬7系吧。奧迪a8雖然內飾做的比之前強,但是個人並不喜歡那三個螢幕,真真正正的指紋收集器,用過之後就覺得非常的low。但是你在看看寶馬,它有很多的實體按鍵,操作起來跟寶馬這個車一樣,非常的好用。
寶馬也是這三款車中軸距最長的一個,後排空間不算比奧迪a8大,都是比較充裕的表現,但是寶馬7系的後排座椅非常厚,比奧迪a8的還要厚,厚就意味著柔軟和舒適。如果你買了7系不想自己開的話,坐在後面老闆位也是很舒服自在的,後排還有液晶顯示螢幕。
我推薦你買寶馬7系還有一個原因就是寶馬7系的駕駛感受。7系和a8都比較大,但是7系開起來那種靈活與自由的感覺要比a8好很多的,之前就參加過7系的繞樁比賽,車身和懸架反應都很靈敏。
11樓:張秀雅巨雅
我由於身份比價特殊,經常跟著老闆出入一些場合,所以像奧迪a8l、寶馬7系、賓士s級、勞斯萊斯古斯特以及賓利飛馳,這些車我都有接觸過。先說說這幾個車的感覺把,飛馳是我最喜歡的一輛車,動力以及開起來的感覺非常好,但是內飾總覺得不怎麼好看。然後就是古斯特,開起來的厚重感很強,如果你不看是什麼車的話,只要開起來,那種王者的氣息就來了。
賓士s級算是比較無聊的車,但是內飾也比較豪華,像氛圍燈、真皮木紋啥的都有。奧迪a8就有點像飛馳的那種感覺,但是動力上又比不上飛馳,而且高階感會差些意思。寶馬7系,還是老闆們開的多,3.
0t的發動機運轉很平順,動力也很迅速,超車不帶猶豫的。所以你不知道買寶馬7系還是奧迪a8的話,我建議你買a8,**的哈。
老闆最新買的就是a8,這車顏值非常高,無論是從裡還是到外,最主要的是很好辨認,大老遠的你就能看出來這是一輛奧迪a8,。奧迪a8的尾燈很強悍,白天的亮度和晚上亮度不太一樣,晚上是泛霓虹的那種,白天就是標準的led燈光。奧迪a8我唯一不喜歡的就是中控螢幕很差,我能不用就不用,用完之後也不好打理,很費時間。
液晶顯示屏比較好,動畫效果很多,資訊也很多,功能也很多,跑高速的時候,還有很多的安全功能,讓人開著比較防線一些。這就是奧迪a8的優點,供你參考。
12樓:竭合英劍凰
如果是頂配的話
奧迪w12
應該是值得推薦的
如果是入門版
推薦寶馬7
作為行政及豪華車
運動能力都狠一般
而且a8
和寶馬7
都一樣到中國的型號都是加長軸距的
你難道相信廣告上說
軸距加長10公分不影響運動能力??
13樓:牧時芳勾君
如果真喜歡操控和動力,推薦你寶馬m系
奧迪a5(頂配的4.2
或奧迪a7可惜頂配的才3
.0t)
如果只是a8和寶馬7的話,還是a8比較好,要知道a8的長寬高都比寶馬要大,而且a8是基於前驅的全時四驅,骨子裡還是有前驅的血統,這樣的結果就是:發動機靠前,更安全,也騰出寶貴的空間,在加上quattor全時四驅,操控感絕對好。
如果是頂配版,那更不用說a8好了,6.3
w12要比寶馬6.0t
v12質量小很多
提速迅猛
只要是拉線油門,絕對靈敏
出現油門靈敏不靈敏的也就是電子油門問世以後才有的高檔車一般都有s檔,s檔的作用就是延遲換擋時機,還有一個重要的作用就是油門變得相當靈
敏,當然原則上電子油門肯定是比不過拉線油門靈敏的,但是也接近無窮小了,越貴的汽車,s檔油門越靈敏,所以a8
7系靈敏是差不多的,都一個樣
14樓:時凌青揭靈
這個問題只能比較籠統地說說(因為你說的這3個系列的確都是德國3大豪華車品牌中的頂級系列,但是頂級系列中也有若干不同排量和配置的型號,所以沒法具體回答):首先說一下寶馬7和賓士s,一句家喻戶曉的話叫「開寶馬做賓士」,這很簡要地體現了2款車型的性格,寶馬比較適合自己開車的人買,而賓士比較適合有專業司機的人;這只是粗略的比較,但是總體說來寶馬的底盤、懸架及發動機的調校都比較注重運動性,而賓士是比較注重乘坐的舒適性和豪華配置,尤其是注重後排乘客的乘坐感受。另外需要提一點的是二手車市場上,在3大品牌中賓士的保值性是最高的。
奧迪a8是屬於不顯山露水的一種豪華,尤其是個別加裝quattro
全時4驅系統的款式,如果遇到特殊路況(如冰雪路面)時就會顯露英雄本色!奧迪的quattro®全時四輪驅動技術是個經典,不知道你有沒有看過audi在為其頂尖技術的核心代表-奧迪quattro®全時四輪驅動系統拍攝的最新電視廣告"2005高空滑雪跳臺"中,又一次挑戰了量產車的物理極限:在芬蘭開普拉城的高空滑雪跳臺上,奧迪工程師烏維·布萊克駕駛銀灰色奧迪a6
4.2quattro從離地47米高的起點出發,成功攀上與地面成37.5度角的斜坡,將奧迪a6穩穩地停在滑雪跳臺頂端,車輛傾斜角度高達80%(以4200轉/分鐘,60公里/小時的速度,駕駛奧迪a6向高空滑雪跳臺的頂端衝刺的)。
如果你不討厭奧迪的官車色彩(也許更有喜歡的)而且為人低凋的話那麼a8是個不錯的選擇。不知道我的回答你是否滿意?
奧迪a8跟寶馬7系哪個好!
15樓:阿祖聊歷史
奧迪a8和寶馬7系**差不多,怎麼選?
16樓:愛心便便當
寶馬7繫好 寶馬**也比奧迪a8 貴呀!
17樓:血染柒尕
我個人認為 7繫好~~~ 因為奧迪a8 和a6l你不仔細看 能看出來麼?但是**卻差好多~~
奧迪a8和寶馬7系哪個好
18樓:闖籍
點|奧迪a8l(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.2分
高於同級2.50%
優 點:
科技感十足(6)功能齊全(5)人性化設計(4)動力充沛(3)時尚動感(3)
缺 點:噪音問題(5)舒適性差(2)噪音過大(1)方向盤問題(1)剎車問題(1
19樓:阿祖聊歷史
奧迪a8和寶馬7系**差不多,怎麼選?
寶馬7系和奧迪a8那個哪個更好?
20樓:愛的軒言
寶馬7系不錯一些。
寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列,他在2023年取代了「new six」車型,他是寶馬汽車的旗艦車型,而且只有轎車形式。上代車型 bmw new six。寶馬7系只在德國本土生產,生產商為bmw。
產地在德國。級別全尺寸為豪華轎車,車身形式為4門轎車,驅動形式為前置後驅。
A8和A8L有什麼不同,奧迪A8和奧迪A8L有什麼區別?
奧迪a8和a8l銷售目標不同,a8主要銷售物件是歐洲國家,a8l則主要面向美國,中國等地。兩者最大的區別就是車身和軸距a8l加長13cm,相對在歐洲的一些a8選裝配置在a8l上尤其是中國版上都變成了標準配置 紅旗盛世詳細資訊請檢視愛卡汽車 奧迪a8和奧迪a8l有什麼區別?奧迪a8與奧迪a8l沒有什麼...
寶馬7系和賓士S350該買哪個,奧迪a8 寶馬7系 賓士s350 應該選哪個
要買就買賓士s,因為評價一款豪華車有三個標準 1 豪華性 舒適性 豪華其實就是一種感覺,感覺又分為視覺 聽覺 觸覺 嗅覺和味覺五個方面。視覺上賓士s級擁有全景天窗 坐過後感覺非常好 白天看藍天,晚上看星星,豪華車的典範。另外5級亮度可調節的環境照明,使夜間行車的氛圍更高雅和諧。聽覺方面,同勞斯萊斯共...
奧迪A8L如何進行藍芽連線,奧迪a8怎麼連線手機藍芽聽音樂
奧迪車使用車載藍芽的好處,除了讓車主免除用手接聽 的麻煩,減低交通安全事故發生率外,藍芽有一個非常明顯的好處就是健康。如果有經常打 長時間聊天的習慣,那麼手持 貼著耳朵說話,時間長了不僅手和脖子會感到勞累,而且還會感到頭痛。而車載藍芽系統則不一樣,只要佩戴上藍芽耳機,將手機的藍芽模式開啟,不論是將手...