1樓：愛卡汽車專家
奧迪a8和a8l銷售目標不同，a8主要銷售物件是歐洲國家，a8l則主要面向美國，中國等地。兩者最大的區別就是車身和軸距a8l加長13cm，相對在歐洲的一些a8選裝配置在a8l上尤其是中國版上都變成了標準配置
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奧迪a8和奧迪a8l有什麼區別？
2樓：奧迪
奧迪a8與奧迪a8l沒有什麼太大的區別，l的意思為加長，加長型是針對國內市場的車型，其它國家的都沒有發售加長版。
全新奧迪a8l在售車型共有四款:
2018款 a8l 55 tfsi quattro投放版精英型 官方指導價 87.68萬元
2018款 a8l 55 tfsi quattro投放版尊享型 官方指導價 93.98萬元
2018款 a8l 55 tfsi quattro豪華型 官方指導價 107.28萬元
2018款 a8l 55 tfsi quattro尊貴型 官方指導價 122.48萬元
3樓：北京萬通汽車學校
奧迪宣佈將為奧迪a8配置**主動懸架系統。搭載**主動懸架系統的車型將會在2023年8月份在歐洲上市。該系統是通過鐳射掃描器和照相機，感測器，掌握路面的不平整程度，從而進行分析，並對懸架進行調整。
這套系統的每一個車輪裡都有緊湊的電動機和一個微型控制臂，通過48伏電池通電，可以直接控制懸架的行程，在1/5秒內汽車可以控制懸架升至85毫米。這個裝置的平均功耗僅為10~200瓦，遠遠低於液壓系統。
**主動懸架的功能主要是提升操控性和舒適性，並且可以根據駕駛者不同的駕駛模式的選擇進行調整。比如說駕駛者選擇舒適模式，但是路面並不是非常的平整的時候，那麼攝像機和感測器就可以感知到路面的不平整，從而調整懸架，以改善乘坐質量。當然，攝像機和感測器所需要的時間非常短，照相機可以每秒產生18條資訊，傳遞給懸架。
此外**主動懸架系統還具有主動的安全功能，比如當汽車以80~130公里每小時的時速過彎時，橫向力減小。通過主動懸架**系統，就可以將車身升高50毫米，以提高過彎的可靠性。
並且當汽車判斷無法避免碰撞的時候，它會將車身一側抬起80毫米，這樣當車輛受到撞擊的時候就可以準確的碰撞到車門內的防撞樑，而不是車窗後面的玻璃，這樣就可以減少車輛的變形。
當然這項功能並不是任何時速下都這樣，而是要確保時速超過25公里每小時的時候，就可以啟用此功能。
奧迪a8和a8l哪個更好？他們有什麼區別嗎？
4樓：奧迪
奧迪a8與奧迪a8l沒有什麼太大的區別，l的意思為加長，加長型是針對國內市場的車型，其它國家的都沒有發售加長版。
全新奧迪a8l在售車型共有四款:
2018款 a8l 55 tfsi quattro投放版精英型 官方指導價 87.68萬元
2018款 a8l 55 tfsi quattro投放版尊享型 官方指導價 93.98萬元
2018款 a8l 55 tfsi quattro豪華型 官方指導價 107.28萬元
2018款 a8l 55 tfsi quattro尊貴型 官方指導價 122.48萬元
5樓：匿名使用者
l代表加長 加長意味著軸距的加長 操控變差 但是目前進口國內的都是a8l 如果想自己開的話還是買s8吧 那個是標準軸距的
6樓：劉宇倩妮
一個加長，一個沒加長
奧迪a8和a8l有什麼區別
7樓：
l意思為加長的意思，a8l**不等，3.0t加上個性配置，**大慨在200w左右。個性配置較多。
例：馴鹿真皮包75,000元、後座娛樂系統：52,000元、19聲道bang & olufsen音響：
72,000元、豪華躺椅：30,000元、按摩座椅：23,000元、夜視輔助系統：
30,000元、stop & go的自適應巡航：28,000元、藍芽**聽筒：14,000元......
audi a8l是自己個人享受的車型，不追求回頭率。是目前全球車型中，內飾最豪華、科技最先進的車型。
8樓：匿名使用者
a8l是加長版的，a8是普通版的
奧迪a8l和a8有什麼區別呢？
奧迪a6l與a8還有a8l有什麼區別？
9樓：背叛者丶
奧迪a6l與a8還有a8l區別各有不同。
奧迪a6l
奧迪a6l是一汽大眾奧迪公司在德國新a6的基
礎上開發出的車系，是a6的換代產品。該車於2023年06月16日上市。2023年6月 奧迪換代a6l上市，該車搭配35 tfsi動力，外觀好像就有那麼一點像a4l全新版，2023年01月23日，奧迪全新一代a6l上市，售價為：
38.30萬-74.26萬，他和2012款相比簡直沒什麼區別。
a8奧迪a8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士s級和寶馬7系競爭的。奧迪a8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的效能表現。奧迪a8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.
8fsi減小排量得到的2.5l v6 fsi直噴發動機兩款車型；裝備3.0l v6 tfsi機械增壓直噴發動機，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備v-8缸4.
0l v8 tfsi渦輪增壓直噴發動機的3款車型和裝備頂級6.3l w12 fsi發動機的兩款車型。
a8l奧迪a8l是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士的s600及寶馬的7系列競爭的。奧迪a8l率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的動力表現。奧迪a8l目前有三種車型可選，分別是裝備了v6火花塞式，5氣門/氣缸，雙頂置凸輪軸(dohc)/氣缸側體，液壓式可變配氣相位，可調長度進氣管發動機的a8l2.
8；和裝備v8火花塞式，5氣門/氣缸，可變幾何渦輪，4氣門/氣缸，液壓式可變配氣相位，可調長度進氣管發動機的a8l4，2quattrolwb；以及裝備了12缸6.0排量的全鋁發動機的a8l加長型。這幾款車型都配備有quattro全時四輪驅動，扭矩中心電子差速鎖(edl)，驅動控制（asr）,電子穩定系統（esp），液力扭矩控制式離合器，以及五擋tiptronic手動/自動一體化變速箱。
奧迪a8l為其所屬系列下的最新車系。
作為奧迪的旗艦，a8l並非世界上最貴的車型，但絕對是最好的車型之一。他沒有在表面化的方面來顯示車主的富有，他是以先進汽車技術的堆砌。特別是那臺w12 6.
3升發動機，可以使龐大的車身在4.7秒的時間內從0跑到100公里/小時，500馬力的a8l w12，它的豪華絕對不是裝裝門面。也希望車主買回去不要只做乘客。
10樓：雷文頓
l是加長版
w12你說得對 像賓士的v12就是v形狀排列的
a8和a6不一樣！不是一個級別的，就如同寶馬5系和7系，賓士c級和s級是一個道理的，a6是c級車而a8是d級車，字母越往後越豪華！
11樓：匿名使用者
a6l是加長版的
a8是標準長度的
a8l也是加長版的，在中國的車後面帶l的就是加長版的，像寶馬的530l，750l,都是加長版的。
12樓：我欠你錢啊
a8也分加長
版？國產a6l第一是為了區分老a6，第二其實奧迪進入中國的國產貨，除了老a4，都是加長。新a6l是用a8的底盤，所以比較難區分。
a8不管是最實惠的2.8版本，還是6.0，都是一輛很穩重、舒適的豪華車。
13樓：快樂的海
a6和a8不是一個檔次的~l 指加長的型號 a6l就是a6加長版 a8就是普通a8 a8l6.0就是a8加長版的6.0升排量的車~
14樓：天煞鑫
a6的最好配置和a8的低配一樣。根本就不是一個級別，l代表的是汽車發動機缸的排列方式，如w是呈w型排列，l則是直線排列。
15樓：匿名使用者
級別不一樣！價錢不一樣，配置不一樣！
16樓：匿名使用者
一個幾十萬 一個百幾萬
奧迪a6l和a8l有多大的區別？
17樓：奧迪
從外形上看,a8l比a6l更有流線感，具體表現在尾部。空間上a8l更大，從內部來說a8l的內飾更能體現高科技。
a6l是一款中型豪華轎車；
而a8l則是奧迪車系中的頂級豪華轎車，是奧迪品牌的旗艦級車型。
由於定位的不同，所以兩款車有非常大的區別。車身尺寸方面，a8l為5302mm*1945mm*1487mm，軸距為3128mm，而a6l為5036mm*1874mm*1466mm，軸距為3012mm,從尺寸來看a8l比a6l大些。
從動力來看，目前國內的a6l有1.8t渦輪增壓發動機、2.0t渦輪增壓發動機、2.
5l自然吸氣發動機、3.0t機械增壓發動機四種汽油發動機，而a8l全系配備了3.0t渦輪增壓發動機在發動機方面a6l比a8l的選擇更多，而且兩者的尾燈有明顯區別，還有輪胎寬度都有區別。
另外目前a6l為國產車，而a8l則是進口車。
18樓：為什麼要拍寶寶照
兩者之間的差異：
差異一：視角感受
a8l是頂級版本，整個車廂都是最高階材料，到處是閃閃發亮的木飾，車頂全鋪著反皮（學名：alcantara），晚上有柔和的白色車頂照明燈光，真是美輪美奐。
a6l上，整個車廂展現的是灰色主調」，整個車廂氛圍顯示的很樸實、素雅。
差異二：震感
a8l，來自路面的細微震動震動偏多、偏硬。
a6l，對路面的美化和隔絕感更強，比a8l具有更乾淨的濾震效果。
差異三：後座椅功效
a8l頂級版的座椅有多項可調，可以斜躺，副駕位能大幅度前移，但把座椅調到最斜狀態，舒適性強。
a6l的後座不能斜躺，靠背角度，完全不可調，在後座就只能「坐」著，舒適感較差。
差異四：裝飾品化妝鏡
a8l有化妝鏡，
a6l沒有，這個小東西我從前覺得對男人沒啥用，但這天我坐a8l去出席的活動要求正裝入場，我在到達前10分鐘才在車上自己打領帶，化妝鏡就起到了關鍵作用。
差異五：側遮陽簾形式
a8l的側遮陽簾是電動
a6l的側遮陽簾是手動
差異六：加熱製冷功能工具
a6l一個帶加熱和製冷功能的後座杯座。
a8l一個帶製冷功能的小冰箱/酒櫃。
相同之處：
a6l的高配車型和a8l一樣，也有後座獨立的空調、mmi多**控制以及加熱通風座椅。
a6l的空調出風口位置和a8l是完全一樣的，包括b柱上的出風口，我在a8l上已經感覺這個出風口位置非常舒服，而且下面有一個負離子開關，回到a6l上也有。
a8l的b柱上有一個小掛鉤，以它的位置、大小來說，很明顯是用來掛西服外套的。當你要經常穿西裝坐車時，就會知道這個小掛鉤是有多好用。而我非常驚喜地發現，a6l也有這個小掛鉤。
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