1樓：血刺█好好
這是由於耳內外大氣壓不一致，並且調節過緩導致的，解決方法很簡單，只需要在過隧道時張開最就可以了，如果覺得不美觀，可以在嘴裡嚼個口香糖就搞定了
火車過隧道時，為什麼耳朵裡特別難受，，知道是氣壓的問題，，詳細解釋一下，
2樓：匿名使用者
你說的在高鐵中更常見，火車剛進隧道
時候壓縮隧道內的空氣產生的，進入隧道後隧道里的氣壓突然增大，你的耳膜肯定有感覺，就像你做電梯一口氣從1樓到25樓，或是飛機起飛爬高的時候。車廂做的不完全密閉才會有這種感覺也不可能完全密閉。現在這也是個難題，改進措施就是進隧道的洞口時候把洞口做成喇叭形或是梯形，兩側或是上面再開口來減弱壓縮波影響但是也沒法完全解決，我就知道西南交大好像做模型專門研究過這個
為什麼火車進隧道的時候耳朵會有些難受？
3樓：老狐狸修煉中
人的耳朵對氣壓很敏感，在飛機降落時也會感到不適。
在隧道，雖然沒有高差變化，但由於火車高速通過隧道產生的壓縮氣流，會使氣壓升高。
火車過山洞或隧道時為什麼耳朵會壓迫感
4樓：按鍵精靈家長幫
火車經過隧道時，像「活塞」壓縮隧道中的空氣，使空氣從車身與隧道間向車後方高速流動。根據伯努力方程，高速流動的氣流氣壓較低。於是車廂內外產生氣壓差，車廂內空氣沿縫隙向外逃逸，使車廂氣壓下降，進而影響人的耳膜。
這種明顯的變化一般只發生在高速運動的列車上，而且在車頭進入隧道和車尾離開隧道時才出現，期間比較穩定。
在經過隧道時和朋友交談來分散注意力或嚼口香糖以平衡壓力，也會減少疼痛。
5樓：樂途網問答
火車進入隧道後,由於其速度很快且隧道內空間狹小,隧道內的空氣便被壓縮,氣壓也就產生了急劇的變化。當這種氣壓大的空氣接觸到耳膜後,耳膜便會由於受力情況改變而振動,使人「聽見嗡嗡聲音」。如果壓縮空氣的氣壓過大,便會使人感覺脹痛。
摘自網路
為什麼坐動車過隧道耳朵很難受 有耳壓
6樓：京津冀交通快訊
由於流體力學的原理,在管道中,速度增大,壓力降低；正常情況下耳朵鼓膜內外的壓力平衡,當外界壓力降低時,耳朵鼓膜內對外形成壓力差,所以會不舒服.
7樓：
這是氣壓的問題，車內空氣流動滯後。這涉及流體力學的知識。高鐵、動車、特快、普快，依次減弱，因為車速降低了。並且過山洞時更嚴重
為什麼列車過隧道時耳朵會不舒服？
8樓：匿名使用者
列車車廂封閉性還達不到完美程度。列車經過隧道時會瞬間產生高氣壓，壓迫耳膜，使人感到不舒服。
這與乘飛機飛行過程中的氣壓壓迫耳膜的原理是一樣的。
只不過一個時短暫過程，一個是全程。
火車過隧道的時候，我的耳朵特別難受，要怎樣可以舒服些
9樓：成都唯達華西一
你好，這種情況是由於火車過隧道時內外氣壓不同造成的耳朵發悶不舒適，此時可把 嘴張開，或者做吞嚥、咀嚼動作可緩解這種不適
為什麼做高鐵，進了隧道，耳朵有壓迫感
10樓：匿名使用者
動車速度較快，進入隧道之後空氣被壓縮，導致車內空氣氣壓力增大
11樓：祿家錦
這都是由於氣壓改變導致的，但也和人的咽鼓管發育程度、功能差異有關。
12樓：匿名使用者
老的動車才有這種現象，應該是動車質量問題
為什麼進隧道的時候耳朵會感到悶？
13樓：匿名使用者
走進去肯定不會，乘坐高速列車進入的就可以能感覺到耳朵受到壓力，因為隧道內氣壓被高速進入的列車擠壓而升高了，跟坐飛機下降時感受到的一樣。
14樓：燚天一天
隧道內外氣壓不同，和飛機起飛的感覺一個道理！
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