1樓：
從本來只有奧迪q5跟賓士glc兩款車型的豪華中型suv市場，現在的選擇已經逐漸多了許多。在2018北京車展上便可看到，奧迪q5推**且進行了加長處理，寶馬全新x3終於國產，甚至非常冷門的謳歌rdx都進行了換代。
我的英菲尼迪qx50，現在不開冷風了，自然風怎麼開啟呀 5
2樓：熱心網友
現這種情況一般有兩種可能： 1、因為天氣原因，一般空調在低於5度（室外溫度）的時候外機是需要不停化霜的，還有就是人的感知溫度合適是在25度左右 也就是說要感覺制熱效果好，空調溫度必須達到25度以上 才會感覺暖和。
我的英菲尼迪厄是25，現在不開冷風了，自然風怎麼開啟呀？
3樓：匿名使用者
關ac，只要ac燈不亮就可以，還有變頻空調無所謂的，溫度調高就好了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你的車比較好，是自動空調並安裝變頻壓縮機，按下off鍵使auto鍵和a/c鍵熄滅，然後點鼓風機風風速按鍵就可以【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
把a/c開關關閉就可以了，只把風開啟【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
英菲尼迪es25 怎麼開啟自然風
6樓：匿名使用者
您好，開啟鼓風機，然後把溫度調好，外迴圈就好了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
把風量開啟就行了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
英菲尼迪qx50怎樣設定自動上鎖
8樓：匿名使用者
車輛設定裡有 車鎖設定 不過只能設定 汽車落鎖 第一次解鎖駕駛員 或所有車門 不過沒有停車自動解鎖 這樣不安全
開英菲尼迪qx50的一般都是些什麼人?
9樓：聽說她很純
不知道你什麼意思，成千上萬的車主，誰知道什麼人，
形形色色的各種人，我也喜歡英菲尼迪，也準備購買，我就一普通人啊。
10樓：cral肉絲
怎麼了？是不是被秒殺了，心裡不平衡？
為什麼我的英菲尼迪qx50自動剎車開啟後,停車不踩剎車車子還是會往前走啊
11樓：張弘鈞
這個自動剎車應該屬於主動安全系統吧 。應該是遇到障礙物)才啟動剎車的吧
英菲尼迪qx50怎麼樣？值得買嗎？
12樓：金果
英菲尼迪qx50很不錯，值得購買。
全新英菲尼迪qx50是英菲尼迪傾力推出的一款中型豪華suv車型。其搭載的vc-turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機。
外觀方面，東風英菲尼迪qx50與進口qx50大致相同，不過細節處有所改動。例如前格柵、保險槓、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節有所升級。
其中外觀雕塑感車身線條、星際矩陣大燈、海浪紋中網、貝殼型引擎蓋、彎月形d柱、125度深衝壓腰線，展現極致車身製造工藝。
以非凡匠心工藝，造就豪華內在，以內燃機巔峰技術實現高效能與高效能的兼得，同時qx50以奢侈品級手工打造藝術品內飾，可選裝的手工定製聖托裡尼內飾套裝榮膺2023年度沃德十佳內飾。
英菲尼迪qx50還配備了adas智慧駕駛輔助系統，以及包括das 2.0在內的十大創新技術，帶來更加輕鬆、安全、極致臻享的駕駛體驗。
國產qx50的軸距相比進口qx50加長了80mm，達到了2880mm。此外相比進口車型，其離地間隙增加15mm，達到165mm，新車還配備了19英寸輪圈。內飾方面也會有針對國內消費者的喜好進行改動，包括對儀表板、方向盤、擋杆、座椅等多處升級。
13樓：途虎話養車
如果只說品牌，英菲尼迪確實是日系豪車品牌。代表了日產的最高水準。
從車輛本身來說，搭載的日產2.0t發動機+cvt鋼帶變速箱，也是比較典型的日系配置。事實上日系車不怎麼喜歡用雙離合。
30～40萬的價位可以選擇到四驅車型，當然高功率大扭矩的發動機，搭配cvt摩擦原理的變速箱，這是否合適，值得考證，以及未來更多車主的反饋，和來自車間的返修反饋。才能給出答案。畢竟是新車型，可靠性穩定性不好說。
但提供了國6發動機，大城市的上牌限制問題是不存了。
14樓：張寶愛吃西瓜
在國內的汽車市場，豪華品牌的市場佔有率正在不斷提升，其中豪華中型suv就是非常暢銷的一種車型，因此豪華suv車型也成了眾多豪華品牌的兵家必爭之地，今年也成了豪華中型suv競爭最激烈的一年：奧迪q5進行了換代，寶馬國產了x3，沃爾沃qx60也進行了換代，英菲尼迪上市了**的qx50，至於值不值得買，你看完我下面的分析就知道了。
從外觀上來看，英菲尼迪qx50採用了英菲尼迪家族式的設計風格，這款車的前臉造型與英菲尼迪旗下的其他車型比較相似，中網部分採用了大量的鍍鉻裝飾，兩側的燈組造型也頗為個性，led大燈在點亮後的效果比較不錯，整個前臉營造出了非常前衛時尚的風格，視覺效果出眾，尾部造型有著傳統suv應有的曲線，層次感很強，並且雙出的排氣造型增強了運動感，因此英菲尼迪qx50的外觀對比bba的中型suv而言也不會落下風。
和外觀造型一樣，英菲尼迪qx50的內飾同樣有著明顯的品牌特徵，最吸引眼球的就是中控部分了，兩塊大尺寸的液晶螢幕形成了上下的佈局，這樣的設計在其他的英菲尼迪車型上也可以看到，這款車的內飾在做工和用料方面也保持了很高的水平，可以說完全不輸給同級別的競爭車型。
說完了外觀和內飾，最後再來說說英菲尼迪qx50的動力表現，這款車在動力方面的配備是非常厚道的，與奧迪q5l和寶馬x3入門車型動力較低的做法不同，英菲尼迪qx50的入門車型就有很高的馬力，這款車全系標配2.0t發動機，入門車型最大馬力245匹，中高配車型最大馬力272匹，峰值扭矩同為380牛米，全系標配cvt變速箱，動力表現非常出色。
總之，英菲尼迪qx50的各方面表現都是完全不輸給其他豪華品牌中型suv的，並且這款車的動力表現非常出色，只是由於新車上市時間並不長，所以目前優惠幅度不算大，如果比較在意價效比，可以等這款車放開了優惠之後再選擇購買。
15樓：呂敏希
英菲尼迪qx50是一款豪華品牌
中型suv，這款車也可以說是豪華中型suv的「新秀」，**是在今年剛剛上市的，當然了，國內的豪華suv車型的競爭是非常激烈的，最暢銷的就是奧迪q5和賓士glc，另外寶馬也在今年上市了國產的寶馬x3，奧迪q5也進行了換代，成了奧迪q5l，在二線豪華品牌當中，凱迪拉克和沃爾沃也有出色的中型suv車型，那麼在激烈的競爭當中，英菲尼迪qx50又有怎麼樣的表現呢？
英菲尼迪qx50的外觀造型非常個性，整車的設計風格也是逐漸年輕化，這其實是整個汽車行業都在發生的變化，無論是國內市場還是國際市場，汽車消費人群都在不斷年輕化，選擇豪華中型suv的年輕消費者也在不斷增加，這款車在國產之後依舊保持了海外版的造型，前臉和尾部的造型都非常動感，線條分明，大尺寸的英菲尼迪標誌彰顯了品牌身份。
從側面來看，英菲尼迪qx50有著典型的suv風格，側面線條也頗為硬朗，作為一款中型suv，這款車的尺寸為4705/1903/1681mm，軸距為2798mm，空間表現達到了中型suv應有的水平。
來到英菲尼迪qx50的車內，同樣會覺得**車型要比老款的風格更加年輕一些，這款車的內飾造型依舊延續了英菲尼迪家族式的設計風格，整車內飾造型比較簡約時尚，中控部分採用了雙屏的設計，由一塊7英寸的螢幕和一塊8英寸的螢幕組成，這樣的設計在其他品牌上比較少見，兩塊液晶螢幕不僅能夠增加內飾的科技感，同時也可以顯示更多的資訊，提升實用性。
總的來看，英菲尼迪qx50的外觀和內飾都繼承了英菲尼迪家族式的風格，同時也有著明顯的品牌辨識度，這款車的尺寸和空間表現也達到了中型suv應有的水平，滿足家用的需求也是沒有問題的，只是這款車在國內市場的知名度並不高，如果比較在意品牌，這款車可能就不那麼值得購買了。
16樓：春天裡花開
如果在幾年以前，豪華品牌中型suv的選擇基本上只有奧迪q5和賓士glc，但是隨著二線豪華品牌的發力，在國內的豪華中型suv車型當中，已經有了很多全新的選擇，並且隨著國內消費人群不斷年輕化，很多年輕人都更加願意選擇個性的車型，比如英菲尼迪qx50就是一款個性十足的豪華中型suv。
首先，英菲尼迪qx50的個性就體現在外觀方面，這款車的外觀造型非常動感時尚，中網的尺寸非常大，並且前臉有著大量的鍍鉻裝飾，大尺寸的車標格外引人注目，兩側的大燈組與中網相連，狹長的大燈顯得非常犀利，提升了前臉的攻擊性，富有肌肉感的線條顯得頗為霸氣，英菲尼迪qx50的尾部造型也很有特色，層次感分明，尾燈組的造型和點亮之後的效果有著比較高的辨識度。
除了外觀之外，英菲尼迪qx50的個性還體現在內飾造型方面，大部分的豪華品牌中型suv的內飾都只有一箇中控螢幕，而英菲尼迪qx50的中控部分採用了雙屏的設計，兩個螢幕的尺寸分別為7英寸和8英寸，兩塊螢幕可以顯示不同的車輛資訊，使用起來也是非常方便，另外這款車的擋把造型也顯得頗為個性，很有特色。
從英菲尼迪qx50的外觀和內飾方面都可以看出這是一款個性十足的豪華中型suv，對於追求個性的消費者來說，這是一個不錯的選擇。
17樓：匿名使用者
英菲尼迪qx50是一款豪華品牌中型suv，在這個價位和級別中，這款車的主要競爭車型就是奧迪q5、寶馬x3、賓士glc、沃爾沃xc60、凱迪拉克xt5等車型，那麼英菲尼迪作為一款在國內知名度並不高的豪華中型suv，在產品力方面的表現究竟如何，對比競爭車型而言又有哪些優勢和劣勢呢，今天我們就來做個簡單的對比。
對比奧迪q5和賓士glc的入門車型而言，英菲尼迪qx50的優勢在於動力方面，眾所周知，奧迪q5l和賓士glc在動力方面有高低功率之分，入門車型都採用了低功率發動機，並且馬力要比高功率車型小很多，從而與高配車型產生動力上的差異，但是英菲尼迪qx50的2.0t發動機的高低功率版本在動力上的差異並不大，入門車型就有245匹馬力，高配車型有272匹馬力，對比bba的入門車型而言有著不小的優勢。
對比寶馬x3而言，英菲尼迪qx50的優勢在於內飾方面，**的寶馬x3依舊沿用了寶馬家族式的設計風格，這一代的寶馬內飾已經沿用了很多年，不僅會讓人產生審美疲勞，並且內飾造型也非常落後，相比之下，英菲尼迪qx50的內飾更有科技感，並且在做工和用料方面也更有質感和高階感。
當然了，英菲尼迪qx50也有很多不足之處，比如這個品牌的知名度不高，並且qx50由於上市時間不長，目前的優惠幅度也比較小，所以價效比也沒有體現出來，所以處於比較尷尬的地位，銷量表現自然也是比較一般的。
18樓：enjoy專注_專業
不太推薦英菲尼迪qx50這款車，首先是因為英菲尼迪這個品牌本身就太小眾，品牌知名度非常低，花幾十萬的錢買個豪華品牌，結果買了個很多人都不認識的品牌，有些人可能還以為這是一輛奇瑞，然後英菲尼迪qx50的**也不低，新車上市時間不長，優惠幅度很小，等一年，估計能有六七萬的優惠，而且這個級別的車型選擇太多了，品牌好的有奧迪q5l和寶馬x3，價效比高的有凱迪拉克xt5和沃爾沃xc60。
英菲尼迪QX50怎麼樣，英菲尼迪QX50值得買嗎？先看看口碑怎麼樣
你好，這車比較豪華大氣，空間舒適度很高，就是國內品牌一般，銷量不高。豪華品牌中級suv車型，在過去能選擇的無非就是以奧迪q5以及寶馬x3為代表的幾款德系車型。在小編眼裡，這幾款車都有著不少品牌附加值體現在車價裡。但很多消費者都只是想買一臺真正能提高用車品質的車型，務實的 也是他們非常在意的方面。今天...
英菲尼迪qx50這車到底怎麼樣英菲尼迪QX50這車到底怎麼樣
朋友有這輛車。bai 好車，同du級沒有比zhi它內飾做工好的了。2.5上搭dao載的v6發動機有 內年頭了，容vq25，英菲尼迪的王牌發動機，日產投入重資研發，n多英菲尼迪車上都搭載了這款發動機，肯定禁得住考驗，很穩定，平順。朋友提的2.5頂配花了40萬出頭，優惠蠻大的。唯一的缺點可能就是後排空間...
英菲尼迪QX50怎麼樣？值得買嗎
英菲尼迪qx50很不錯，值得購買。全新英菲尼迪qx50是英菲尼迪傾力推出的一款中型豪華suv車型。其搭載的vc turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機。外觀方面，東風英菲尼迪qx50與進口qx50大致相同，不過細節處有所改動。例如前格柵 保險槓 輪眉 霧燈與日間行車燈等諸多細節有所升級。其中外觀雕塑感車...