1樓：匿名使用者
這個要看當時的監控。
如果你的車是在左轉過程，發現有直行車，你車停在路口以內被颳了，那是你全責。因為轉彎要讓直行。
如果你是在正規等訊號或者進入待行區等訊號，那是他全責。
在t子路口沒有訊號燈左轉停住被刮需要負什麼責？
2樓：匿名使用者
如果有證據證明你的車是停了讓行，而且是沒有佔道，那就是對方全責，因為你說的我們都不是很清楚，還是等交警來吧，我們在這裡說的再多。也沒用，祝你好運
我車是由東向西直行，對方車是由北向南直行，並且是大貨車，撞到我車右側兩個車門，並且我車人員輕傷
3樓：蒔熵果汁
路口沒有訊號燈？根據《交通法》規定：在沒有訊號燈的路**叉匯車，是左讓右的原則；本案是南向北車輛的全責，你車是東向西無責；
兩車由北向南行駛，我左二道，貨車左一道，我十字路口左轉快進入路口被裝到車中門位置，誰責任大。 20
4樓：匿名使用者
在交通道路路口，轉來
彎車源讓直行車。但如轉彎車已經過線的，直行車避讓。從你所說的情況是你們同時到線，可能你還有不避讓的行為。
交警到現場一看就知道了，所以你承擔30%是對的。在交通道路路口，轉彎車讓直行車。但如轉彎車已經過線的，直行車避讓。
從你所說的情況是你們同時到線，可能你還有不避讓的行為。交警到現場一看就知道了，所以你承擔30%是對的。在交通道路路口，轉彎車讓直行車。
但如轉彎車已經過線的，直行車避讓。從你所說的情況是你們同時到線，可能你還有不避讓的行為。交警到現場一看就知道了，所以你承擔30%是對的。
在交通道路路口，轉彎車讓直行車。但如轉彎車已經過線的，直行車避讓。從你所說的情況是你們同時到線，可能你還有不避讓的行為。
交警到現場一看就知道了，所以你承擔30%是對的。
5樓：匿名使用者
在這問一點意義也沒，將情況如實反映給交警，看雙方責任劃分。
6樓：
你由西向北行駛應該是右轉彎，對方是直行，拐彎讓直行，這個對你不太有利啊，你看看對方的速度，有沒有喝酒等等看能不能對你有利多點！
昨天出了個交通事故，我是由東向西準備右拐彎，因南北直行車道車流量大，我停在路口等車流過去準備再走。 10
7樓：匿名使用者
關鍵看你的車是否進入直行道，如進入了就不容易說清楚了，除非對方承認錯誤。
沒進入的話肯定對方全責。
8樓：匿名使用者
讓行bai不是感覺過不du去停下來就算讓
zhi行，而是停在不dao影響直行車輛的地版方才對，一般是在停車權線以內，減速或者停車觀察，必要時下車瞭望（當讓一般人不會這麼做，但是出了事故就要按條條框框來，你晦氣碰上了而已。就好像有99個小偷沒被抓住，你第一次偷東西就被逮住了，難道你說為什麼人家偷東西你不抓，偏抓我啊）這起事故個人認為如果按簡易程式處理，交警一般會認定你全責，如果財產損失過大，按一般程式，對方次要責任，
十字路口左轉車與直行車相撞，想分清主次責任，高分求幫助！！！！急！！！！
9樓：匿名使用者
常理是轉彎讓直行車。但要看當時的具體情況
首先，十字路口是否有紅綠燈訊號內，如容果有一方是闖紅燈，那這方就是全責或主責。
其次，十字路口轉彎車應該讓直行車，如果你車速快而且是搶了貨車的道，那你就應該是全責或主責。如果你車都停下來了，它車速較快剎不住撞上來的，那他就該是主責。
最後，不管旁人怎麼說，最終結果還是要看交警劃分的責任。這次事故當中你提到了造成了人員的**，交警的判責一定會非常的謹慎。所以你一定要儘量去提供證據或說辭來影響交警的判決傾向你這方，最終減少自己這方的損失。
希望逝者安息，傷者早日**，你的車快點修好。
10樓：匿名使用者
您好：機動車通過無訊號十字路口，應該減速慢行，依次通過。注意避讓右行車輛。轉彎讓直行。
您的車速是否過快，對方呢？
如果同等情況下，您應該負主要責任。
希望可以幫到您。
11樓：閆敏毅
1、這個是交警勘查現場說了算的，建議先報交警。
2、給保險公司報案，可以報銷。，
3、去4s店或者修理廠定損，定損維修車後帶資料去保險公司報銷即可。
12樓：天堂之吻
交通警察會責任認定的，您現在這責樣只是亂投醫，如果有**，責任肯定是雙回方都有的，而答相對於貨車的責任是比您方大的，貨車得佔90%責任，如果沒有破壞現場，就好說，如果破壞現場，誰先動了，誰就是主要責任方了。因為貨車司機長時間開車會很累，很木，所以在他們很累的狀態下很容易出事故的，因為我們家也出過類似的事故，所以跟您**下，希望對您有所幫組！~
13樓：趙沛星
我個人人為你是負主要責任，轉彎車必須在安全情況下才能通行，何況左轉彎更要注意了，再說左轉彎的車應該走在第一車道，供參考
14樓：我9是梅西
按照交通規則應該是轉彎讓直行的吧，所以左轉車輛負的責任大
15樓：欺騙俄心善
你好，我是copy派出所的一名協警。bai根據你所
說的情況du，先排除**情況，因為這zhi些屬於事dao故，不在交警範圍之內，他們頂多也只是調解賠償。
有句話不知樓主聽沒聽過 拐彎讓直行 但是根據上述情況來看，他撞在你的車中後部，更多的責任是他了，毋庸執意。
給你出個點子，因為這些貨車司機一般是不會亂來的，外地的欺生他們也認了，他也只是開車的，責任是他擔 所以不會是他的老闆。所以樓主見機行事吧。
16樓：愛上巨無霸
按道理轉彎讓直行 不過看你描述大貨車責任更大些
17樓：匿名使用者
這要看交警的認定了。如果你是強行併線你就存在責任；否則就是對方追尾負全責；
18樓：士官長
你騎的是自行車嗎？那一點責任也沒有
19樓：陌上花開
貨車責任大，規定直行車應讓左轉彎的車
20樓：匿名使用者
看對方是否超速行駛，超速責任無可厚非
21樓：雅閣馬尼揚
把交警買通什麼問題都ok了
本人機動車行使在左轉車道旁的直行車道經過紅綠燈口十字路口由於左轉車道上有長集裝箱貨車阻擋視線與闖紅
22樓：藝海凡人
賠付醫藥費商量儘早處理取車吧！撞上這倒黴事不認不行
23樓：匿名使用者
你是機動車，她是非機動車，出於保護弱者的角度，交規規定出了事故機動車佔主要責任，但因為她闖紅燈非機動車佔主要責任，你佔次要責任…多少的給點。
24樓：阿康
保留好現場證據，按交規辦理即可，不要有僥倖心裡和打歪主意，因為現在有網路可以申張正義。
25樓：你另我失望
不管非機動車，是否有無責任，就算是非機動車的全部責任，你也要帶他去看病，去醫院檢查，法律保護弱者，
26樓：與i了
和電瓶車主bai協商好處理du意見，帶好協議，到交警zhi隊蓋章拿車，找dao保險公司賠
回付，其實就是一
答小事，配個200差不多了，找交警鐵定被扣車，事就大了，汽車和非機動車發生事故，交通法一般偏向於非機動車和行人，在沒有大問題的情況下最好賠個200到300走人，沒辦法是這樣的
27樓：匿名使用者
把你所擁有的現場證據儲存好，先用善意的謊言告訴你老婆跟她說沒事了，然後你把你的現場證據交給交警支隊，讓他們再儘快處理
28樓：匿名使用者
交規就是機動車必須給非機動車支付醫藥費……
直行和左轉彎車道同一個車道，直行車道，綠燈亮起，前面是貨車擋著我的視線，根著過去後我才發現， 20
29樓：匿名使用者
闖紅燈一般是拍三張**。前輪過線，後輪過線，車子抵達對面。
只要你後輪沒有過線，就不算你闖紅燈。最多最多就判一個越線停車。
30樓：落寞成歌者
只要車輛的後輪過了停止線
就是闖紅燈
與前面是否有車輛阻擋視線沒有關係
現在你就祈禱審片的人能夠忽略到你的
告訴你個竅門
如果前面有車輛阻擋視線
你可以看人行道的紅綠燈，那是同步的
希望對你有幫助
31樓：雲南萬通汽車學校
不算。闖紅燈的條件是攝像頭拍三張照：入線的，中間的，也線的。這三張**如是都顯示你是闖紅燈，才真是闖紅燈。你入線後停了，就不算是闖紅燈。
32樓：好這一口
根據你的描述，如果過了停車線之後，你的車沒有動，電子警察不會拍。就算是被拍了，也不構成闖紅燈，只能算過停車線停車。
33樓：匿名使用者
確定是左轉和直行是同一個車道的嗎？如果是的話，你這樣過去不算闖紅燈，畢竟交通訊號燈安裝設計不合理。
34樓：唯**
首先直行轉彎是一個車道這種，如果當時你跨過了停止線轉彎是紅燈直行是回綠燈的情況下你車就不答要動了，在原地停住，如果是你剛跨過了停止線後輪已經過去了，才亮的紅燈這種你就可以直接走。以上兩種操作都是可以避免被拍照的
35樓：呼呼豬
要看你車輛的後輪有木有過停止線。
如果過了，可以
判定你違反訊號燈指回示通行，可以處罰答。因為你必須保持一定的行車距離，保證自己的觀察區域，同時你還可以通過檢視左右兩側的訊號燈狀態，來判斷自己前方的指示狀態。
36樓：匿名使用者
這個是不算闖紅燈的，因為那個賤人監控攝像頭也拍不到你這個是沒有問題的。
37樓：侯傑
這種情況一般是不會處罰的，每一個違章拍照交警都會仔細稽核，交警會視情況而定，你這種情況不是故意，主要是你看不到訊號燈而造成違章，這樣是不會進行處罰，我有和你一樣的經歷，未對我處罰。
38樓：無聊的土豆大俠
你停下來就不算了，因為前車這擋住了你的視線。
39樓：
去交警bai隊沒人會理你的！就是罰款
du200扣6分。 1首先是左zhi轉前dao邊有大貨車擋住版視線， 2下午4點多已經權是下班時間，左轉車是一個挨一個在原地等候綠燈放行，保持距離那是放屁！ 3，我國汽車設計都是左方向盤，而且前邊大車也是往左邊拐，後面小轎車根本看不見。
4，當看見紅燈時小轎車已經在**地帶，且另兩側還是紅燈，說明紅燈亮的時間不長，（另兩邊道路還沒綠燈放行）也就是說虎頭蛇尾的狀態，沒有構成威脅或妨礙另兩側車輛通行。 5認命吧！
40樓：匿名使用者
不算，但是如果頂真可以算你未在停止線內停車。
41樓：匿名使用者
你出線時候，是綠燈，出線後停下，這個和闖紅燈無關，只能算亂停車
42樓：兔子和龍水上漂
如果確實前車遮擋視線看不清訊號燈導致你闖了紅燈，你到交通管理機關應當可以刪除違法記錄的。
43樓：打破油瓶就不扶
一般是不回有問題的，攝像頭基本上可以判斷的。
44樓：人_生
如果攝像頭有拍到違章，並簡訊提示違章需要處理，這種情況是可以去申訴撤銷違章的。如果沒有拍到違章就更好了。
沒有交通訊號的路口，我的車由北向南行駛，對方由東向西行駛
在沒有交通訊號燈的路口，你們倆都是直行，他的車撞在你的車中間，而且撞翻，說明他沒有讓行，並且速度較快，他負主要責任，而你也沒有注意觀察並讓行，負次要責任。照我的理解是一人一半 不過還要看道路 比如對面走的是國道 你走是省道 你付的責任就稍大 我由東向西行駛,在一個沒訊號燈的十字路口,被一由北向南行駛...
在沒有紅綠燈的路口,我是非機動車，由北向南。被由西向東的機動車撞了。責任怎麼劃，非機動車撞壞了
從描述來看，交警判罰也有一定道理。因為根據 道路交通安全法實施條例 中的規定 非機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第六十八條第 一 項 第 二 項和第 三 項的規定外，還應當遵守下列規定 一 有交通標誌 標線控制的，讓優先通行的一方先行 二 沒有交通標誌 標線控制的...
在小區裡，由北向南的電動車在路口被由西向東的電動車撞了，由西向東的電動車主人骨折了，責任怎麼劃
小區裡面不是有要求多少車速多少碼的，要看誰開的快，肯定是慢的被撞，責任當然是快速車主了，骨折嚴重就請交警吧。交通事故責任劃分要以交警部門的認定為準。其他任何人都不能給出準確的責任認定。除非私了。交警隊來了沒？具體的責任事故劃分要看交警隊的 責任事故認定書 一輛由西向東行駛的電動車在非機動車道撞上了一...