1樓：w行思
從描述來看，交警判罰也有一定道理。因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「非機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第六十八條第（一）項、第（二）項和第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；（二）沒有交通標誌、標線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；（三）相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。」所以結合描述來看，非機動車在過路口時，應當讓右方機動車先行，沒有讓行，因此存在過錯。
我的非機動車由北向南，對方機動車由西向東行駛，在沒有紅綠燈的十字路口，它撞上我 5
2樓：匿名使用者
從描述來看，交警判罰也有一定道理。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「非機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第六十八條第（一）項、第（二）項和第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定： （一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；（二）沒有交通標誌、標線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；（三）相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
」所以結合描述來看，非機動車在過路口時，應當讓右方機動車先行，沒有讓行，因此存在過錯。
沒有紅綠燈的十字路口，電動車由北向南正常行駛，小轎車由西向東正常行駛發生剮蹭，責任如何劃分？
3樓：匿名使用者
如果都在規定道路上行駛，在不考慮紅綠燈和道路等級前提下，應該是電動車主要責任或對等責任。
理由：1、對電動車來說，轎車屬於電動車的右方來車，電動車通過路口理應先觀察右側來車，出現事故，第一原因就是電動車觀察不夠，未盡到保證安全的前提；
2、對轎車來說，通過路口，應當減速緩行，觀察路口兩側車輛行人，保證安全前提才能通過。根據描述，發生碰撞後，轎車沒有剎車，開過後掉頭回來，說明當時通過路口時轎車速度相對較快，未做到減速緩行的安全要求
3、對於轎車來說，目前社會習慣性將行人和非機動車列為弱勢群體，若電動車駕駛人無人傷因素，一般處理結果應是各修各車。
4樓：金毛忠實粉絲
城市四車道主幹線上，我駕小車正常速度走在最右側慢車道內，遭左邊快車道上一臺兩輪電動車從斜後方快速撞上，電動車倒地，駕駛員手腳察傷，我的車前後門都凹了一大塊，交警叫我賠200醫藥費給他，半句不提我修車的費用，
在沒有紅綠燈的路口，我的車從北向南使去，被一輛由西向東的車撞在右邊b柱上誰的責任
5樓：匿名使用者
車輛過這種路口都要減速確保安全才能通過，發生交通事故要具體分析原因
版，1、速度，權2、誰先進入路口。3、誰先過路口中心線，4、發現有問題時採取措施沒有，措施是否對頭，你自己可以分析，不過最終的事故責任認定還是要交警來定
在沒有紅綠燈路口，我的車由北向南行駛，對方車輛由西向東行駛，撞到我的車右側後門，請問責任怎麼劃分？
6樓：匿名使用者
按照《道路交通安全法實施條例》第五十二條規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，應當遵守在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行，你的車由北向南行駛，對方車輛由西向東行駛，撞到你的車右側後門，因為你沒按規定讓對方先行，如果沒有其他情況的話，應該由你負主要或全部責任。
希望採納。
，在沒有紅綠燈的十字路口，我車由西向東，他車由北向南，倆車相撞，責任怎樣劃分。
7樓：匿名使用者
對方全責，理讓右先行，
8樓：峰哥是也
側面被撞的責任可能少一些些
9樓：潛水吹牛
一個看裝的位置又車讓左車貌似
在沒有紅綠燈的十字路口，我騎電瓶車由東向西，被由北向南的小汽車撞了，請問我要負責任嗎？
10樓：匿名使用者
根據你的描述，這起事故應該是你的責任，根據是交規裡的讓右原則。
在沒有訊號燈和其他優先交通標誌的交叉路口，司機應該讓右邊道路的來車先行，不管來車是直行、左轉還是右轉，這就是行車的「讓右」原則。
讓右原則不僅適用於機動車之間，也適用於機動車非機動車之間。
交通事故。在沒有紅綠燈的十字路口，我自北向南被自西向東的麵包車撞了，問責任如何劃分？ 5
11樓：匿名使用者
你的描述有bai矛盾，如果你北du往南，對方西往zhi東，那麼對方應該dao撞你的右車門。如果是左側車
12樓：匿名使用者
如果責任認定書出bai完了，再du想改就麻煩了zhi我不知為啥是你的主責，
dao對專方次責，你的描述中沒有屬
這個原因，我覺著可能的原因是，支路車該讓幹路車，你沒有讓行。
只要有**事故，就要劃清責任，堅決不能馬糊。如果只是車損，人沒事，全責就全責，反正保險公司給報。比例多少，一般還是要協商的，交警只給調停，認定為主次責任，一般範圍是二八到四六，這裡只能讓交警根據規定出譜，你們雙方一認可就行了，一方實在不認可時，只能法院起訴解決了
在路口沒有紅綠燈機動車和非機動車發生交通事故
按照情況描述,如果非機動車一方沒有存在明顯交通違法行為,一般認定機動車一方的主要責任或以上。如果非機動車一方沒有存在明顯交通違法行為,一般認定機動車一方的主要責任 在沒有紅綠燈的十字路口機動車沒有減速和非機動車發生交通事故非機動車無過錯應該 2009年的案子?為什麼 要現在拿出來說?在沒有紅綠燈的路...
在沒有紅綠燈的路口，我駕駛機動車從北向南行駛，與一輛從東向西行駛的電動車相撞
按機動車通行規則，你有優先權。但對方是非機動車，而對非機動車卻有著機動車避讓的規定，還不管你當時是否來得及避讓以及誰撞了誰。所以，交強險理賠範圍內的，就別計較 損失較大的情況下，建議你提出對電動車技術鑑定，結果必然是機動車。於是對方全責無疑 你最多是個次要責任 你的責任，過沒有紅綠燈的十字路口必須避...
非機動車由東向西至無紅綠燈路口向南拐彎，與一輛大貨車相撞，請問非機動車要負多大責任，如何理賠
1.在主幹道的責任要小一些 2.有違章者責任要大一些 3.非機動車和機動車的駕駛人和車輛證照是否齊全 綜上判斷責任大小，另外交法規定，弱執一方優先，即全責，機動車也要相應支付相關費用。望採納 小車與打車相撞 一般是打車的責任大。再者就是直行的讓左拐的，因為左拐距離長，規定！希望對你有幫助 樓上2個的...