1樓：雲南萬通汽車學校
哦，你好，你的這個問題我來為你解答電動車尾轎車在沒有設紅綠燈的。版十字路口也沒有監控的路口，發權生了交通事故，雙方都是直行電動車由南向北而你由北向南。哦，這個就要看那個他雖說沒有紅綠燈，但是他至少有一個。
釉線啊！兩個的執行衝在一起的機率本來就小，除非有一個不在他的道上行駛。希望能幫助到你，望採納，謝謝。
2樓：匿名使用者
機動車呢？碰撞位置？有無人員受傷？
轎車在一沒有紅綠燈的十字路口與電動車發生交通事故，
3樓：匿名使用者
機動車負事故的同等或同等以上責任。（如果經過法醫鑑定，機動車制動系統不符合國家gb-7258-2004《機動車執行安全技術條件》規範，那麼將違反法條2，符合，不違反法條2）
機動車違反了以下法條：
1、未按操作規範安全駕駛、文明駕駛機動車的；（未剎車，未停車瞭望）
2、機動車制動系統不符合國家gb-7258-2004《機動車執行安全技術條件》規範（需驗車後判定）
非機動車違反了以下法條：1、通過無訊號燈，無交警指揮的路口，駕駛非機動車未確保安全的。
如果，機動車不存在違法2，那麼將承擔同等責任，如果存在違法2，將承擔主要責任。
道路交通安全法中，對於機動車的規範很多，極少提到非機動車。所以，我的建議，如果沒有死亡的情況下，機動車用保險賠付傷者最為妥當。
4樓：匿名使用者
這起事故中,電動車顯然未讓右方來車先行,負同等以上責任以上為路口原則如果是開口的話,則主幹道上的車輛有優先通行權,支路上來的要讓行清楚了沒?
5樓：宓竹月侯珠
沒有紅綠燈的十字路口，依現有道路交通法規定右側車輛先行，也就是左側車輛全責，當然這是在沒有其他違法行為的前提下。如果當時車輛方正在開車門則是車輛方全責，
機動車與電動車在無交通訊號燈，無標線十字路口發生相撞事故，雙方都是直行，事故造成電動車駕駛員重傷，
6樓：邪靈暴君
交法規定，bai直行車輛通過無信du號燈無讓行標誌的路zhi口，需讓右側來車先行dao，如果事故中電動版
車從機動權車右側開來，那麼機動車要負全責，如果機動車從電動車右側開來，由於機動車有義務禮讓非機動車，所以也要負次責，而超速可判定為事故誘因之一，可加重責任比例，所以交警判對等責任是沒什麼問題的！
7樓：匿名使用者
昨天我直行，車速不快，過十字路口車快走完了開對面的斑馬，右邊直行電動車車速回太快把我的後保險槓答撞掉了，電瓶車司機去了醫院！對方，電瓶車沒有牌子，超標車，加遮陽棚，交警沒定責，我懷疑對方喝酒了，交警叫我們兩個駕駛員抽血化驗去第三方檢查機構鑑定一個星期出來！
沒有紅綠燈的十字路口發生車禍怎麼判定責任雙方都是電動車 20
8樓：警
1、對方損傷較重，費用較高。強烈建議別私了。
2、根據交通工具與出事內地點，向交警或派出所確容認此事誰管。因為，按您說的出事地點不確定是誰 能受理。
3、無論是哪個行政單位受理。強烈建議不墊付任何費用，並且不接受調解。等受理該案件的行政單位出據行政判決類檔案後，服——就一次結清、不服——就詢問是申訴還是法院起訴。
9樓：孔乙召
你有違規麼，過去的時候左右看有沒有車了嗎？他當時開得快麼，飛馳麼，如果是，那就是他的責任。謝謝
10樓：abc好聽的名字
那得看有沒有違規的一方了，如果大家都沒有違規只能自己協議了
主道與副道同樣寬在十字路口沒有紅綠燈電動車與轎車相撞且全直行，責任如何劃分？
11樓：張晉海
交通事故什麼情況承擔全部責任，什麼情況承擔同等責任
一、交通事故什麼情況承擔全部責任
一方當事人有下列情形的，為全部責任。
(一)當事人駕駛車輛在有交通訊號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續通行的;
(二)當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施，與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的;
(三)當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行範圍內，刮撞同向行駛非機動車的;
(四)當事人駕駛車輛在人行道或行人通行範圍內刮撞行人的;
(五)當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的;
(六)當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(七)當事人所駕駛車輛的裝載物發生遺灑、飄散，導致發生交通事故的;
(八)當事人駕駛機動車倒車時，與車後其它車輛、行人發生交通事故的;
(九)當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十)當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十一)車輛單方發生交通事故的。
二、交通事故什麼情況雙方承擔同等責任
一方當事人有下列情形，另一方當事人無下列情形的，有下列情形的一方為全部責任;雙方當事人均有下列情形的，為同等責任：
(一)機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的;
(二)機動車變更車道時，影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的;
(三)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;
(四)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的;
(五)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
(六)機動車超越前方正在左轉彎的機動車的;
(七)機動車超越前方正在掉頭的機動車的;
(八)機動車超越前方正在超車的機動車的;
(九)機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;
(十)機動車行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;
(十一)機動車在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側超越的;
(十二)機動車在沒有禁止掉頭標誌、標線的地方掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的;
(十三)機動車在有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭的;
(十四)機動車溜車的;
(十五)機動車違反規定在專用車道內行駛的;
(十六)機動車違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;
(十七)機動車違反交通訊號指示方向行駛的;
(十八)機動車開關車門時造成交通事故的;
(十九)機動車在設有主、輔路的道路上，進主路時未按規定讓行的;
(二十)機動車在設有主、輔路的道路上，輔路上行駛的機動車未按規定讓行出主路的機動車的;
(二十一)機動車進出或者穿越道路，未按規定讓行的;
(二十二)機動車借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的;
(二十三)機動車在道路上進行維修、養護等作業時，未按規定使用黃色標誌燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;
(二十四)機動車違反牽引規定的;
(二十五)機動車駛入禁止通行的道路的;
(二十六)機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的;
(二十七)準備進入環行路口的機動車未讓已在路口內的機動車先行的;
(二十八)車輛違反規定進入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;
(二十九)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設施的道路上駛入逆行，與相對行駛的車輛或行人發生交通事故的;
(三十)車輛通過有交通訊號燈控制的交叉路口，遇放行訊號時，未讓先於本放行訊號放行的車輛先行的;
(三十一)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標誌、交通標線規定優先通行的車輛先行的;
(三十二)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮且交通標誌、標線未規定優先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的;
(三十三)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的;
(三十四)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行的;
(三十五)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的;
(三十六)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;
(三十七)車輛…注意避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的;
(三十八)車輛遇紅燈亮時，右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的;
(三十九)車輛遇綠燈亮時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;
(四十)車輛未按照交通警察指揮通行的。
在沒有紅綠燈的十字路口，機動車直行，電動車右轉，發生交通事故，責任怎麼劃分？
12樓：**多錢
這種情況是雙方都有責任，如果有一方禮讓三分，不會發生交通事故了，所以說都有責任，有交警對來劃分責任的
13樓：匿名使用者
轉彎讓直行。這個是硬道理。同時右轉彎的車輛還要轉小彎。那麼和內直行的車輛發生碰
容撞。應該是轉彎的車輛責任大。直行的車輛責任小。一般會彩定為。右轉彎主要責任。直行車輛次要責任。
但也要看到路上的具體情況。如果直行車輛有超速。十字路口限速一般是30公里，每小時。直行車輛有超速情況的話。可能責任會大一點。也可能裁定為對的責任。
無紅綠的十字路口，電動車由西向東，汽車由南向北相撞，誰主責，我的電車超標？
14樓：匿名使用者
在路口寬度相同的無紅綠燈的十字路口，應當遵守讓右原則。發生交通事故，電動車佔主要責任，汽車負次要責任。
15樓：享受科學生活
沒有紅綠燈，那麼雙方都有責任，而且機動車佔責較大
16樓：雪域林海
兩車都是直行，這就要看哪輛車在支路，「支路讓主路」是規定要求的；另外還有「讓右側車先行」，汽車在電動車的右側，電動車應讓行。
17樓：匿名使用者
無紅綠燈的十字路口。機動車車輛經過路口需要減速，觀察路口情況才可以通行。如果出現相撞的事故機動車佔主要責任。
18樓：匿名使用者
電動車超標bai與出現事故沒有直接du關係，zhi電動車與汽車相撞的責任dao認定要看誰違規專了。
主要是看是車撞人還是人屬撞車，如果是電動車撞到汽車的前後車門或者左前方左後方，肯定是電動車沒有剎車或者車速過快，負主要責任。
如果是汽車正前方撞到電動車或者是右前方撞到電動車，汽車需要負主要責任，應該是汽車過十字路口未減速行駛。
電動車超標和騎車人未戴安全頭盔需要另外處罰。
電動車在無交通訊號燈的十字路口無小汽車相撞，責任怎麼劃分，我騎電動車由南向北行駛，小轎車由東向西行
19樓：匿名使用者
1、事故認定需要結合當事人的筆錄及現場勘查及拍攝分析後方能認定事故責任。
2、《道路交通安全法實施條例》第九十一條：公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。《道路交通事故處理程式規定》（2023年1月1日執行）第五十一條：
當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。
20樓：佳男
交警說的完全合理合法。
電動車與轎車在十字路口相撞，雙方都是直行，事故認定，電動車帶人跟汽車同等責任，電動車賠汽車修理費百
21樓：匿名使用者
電動車自費的醫藥費，只要有合理的收據證明，應當讓對方賠付。有一點你需要注意： 汽車是有交強險的，因為汽車有責任，他在交強險內可以最多賠付你的電動車損失2000元；醫療費10000元。
如果你的醫療費不足1萬，修車費不足2000元。汽車方是要全額賠償的，不是按比例承擔！
我下班騎電動車回家，在沒有紅綠燈的單向村莊路斷丁字路口左拐被一輛
報交警，由交警出具事故認定書，認定事故責任歸屬。然後按照責任認定進行後期賠償。走工傷比較麻煩，因為勞動關係鑑定比較複雜 今天下午開車在沒有紅綠燈的丁字路口左拐壓到了黃線被一輛超速行駛的汽車撞到左後輪與輪渦如何劃分責任 雙方協調下 誰有商業險 看看誰走下保險 都是司機 也都不是故意的 超過2000的去...
你好，我騎電動車在沒有紅綠燈的路口拐彎，快拐完時，被一輛直行汽車撞飛，撞到我電動車車尾，怎麼判定責
電動車負主要責任，因為交規有規定 轉彎車應當禮讓直行車，因此你起碼是負有主要責任。昨天我騎電動車在沒有紅綠燈十字路口正常右拐,被後方一輛速度極快電動車撞到,後方電動車因速度 報交警了沒？如果按交通法規定 拐彎車輛讓直行車輛先行 昨天我開電瓶車在丅字路口沒有紅綠燈左轉被一輛直行的電瓶車撞上，對方車速相...
在沒有紅綠燈的鄉村道路上的，電動車右轉彎撞在了直行的汽車上是誰的責任
這要看當時的情況了，不好馬上下結論，最好請交警來處理，或先拍照再一起去交警大隊處理好。在沒有口綠燈的鄉村道路上，電動車右轉彎撞在了直行的汔車上，汽車司機不違法的法 酒駕 一 毒駕等 是電動車司機的責任。主要看有沒有超速行駛 沒有超速行駛 右轉讓直行 應該說雙方都有責任，汽車的責任大一些 右轉讓直行的...