電動車在經過沒有紅綠燈的斑馬線時被直行的車撞倒誰負主要責任

2021-04-24 01:44:21 字數 2648 閱讀 5357

1樓:幸運的釣魚有癮

直行車負主要責任,在斑馬線附近沒有減速。和禮讓。

電動車在橫穿一條沒有紅綠燈沒有斑馬線的省道公路十字路口時被一輛直行小汽車撞傷責任該如何認定

2樓:匿名使用者

機動車一方負全責,因為在沒有紅綠燈的路口機動車要減速觀察才能通過。

3樓:匿名使用者

那小車距離電瓶車還有15米距離,而且視野非常寬闊,就一輛小車,小車就像睡著了一樣 。直線就撞去了。看監控一直撞去了都沒有打方向。

我就很不解。駕駛員在幹什麼。我爸爸全身五處骨折。

頭耳朵?縫了十多針。

4樓:手機使用者

電動車比起汽車來說屬於說是群體,不管誰的責任,汽車就有一定的責任

5樓:匿名使用者

電瓶車,在穿越,省道,十字路口,沒有紅綠燈,有斑馬線,小車撞了電瓶車,責任怎麼批判?

在沒有紅綠燈的十字路口,電動車過斑馬線被右側直行車道的小車撞倒,責任怎麼定? 55

6樓:匿名使用者

個人覺得應該機動車負60-70%,讓右邊先行是在機動車與機動車之間,

路口沒有紅綠燈,騎電瓶車走斑馬線被直行車輛撞到,責任該如何劃分?

7樓:匿名使用者

過沒有紅綠燈的路口,不管是機動車還是行人都要做到一看二慢三通過,你騎電動車走斑馬線過公路被直行汽車撞了,說明機動車沒禮讓行人應該說負全責,有句話是這麼說的,大車讓小車小車讓行人。還有就是還要看交警怎麼來處理,來評判誰的責任。總之,走斑馬線過路口的時候一定不要搶行,安全為重

8樓:腦小胖

應由對方承擔全部責任,具體以交警部門認定為準。

在斑馬線前面機動車應該減速行駛通過。而且還要禮讓行人。不僅僅是行人,非機動車也在禮讓的範圍內。

沒有紅綠燈摩托車直行碰撞電動車橫穿斑馬線,這個責任算誰的?

9樓:匿名使用者

資訊不充分

沒有紅綠燈,都有路權。電動車橫穿斑馬線,機動車要避讓。

摩托車,有沒的行使證,駕駛人有沒的駕駛證?

摩托車主責。

10樓:

肯定是摩托車,過路口減速觀察,基本常識

車輛上路,路權相同,憑啥你可以橫衝直撞?

11樓:重慶萬通汽車學校

責任在電動車,不過要分情況

12樓:匿名使用者

摩托車過斑馬線沒有減速禮讓

13樓:愛告別的時代

這個責任應該算在電動車上,。

騎電動車在只有斑馬線,沒有紅綠燈過馬路時被直行機動車撞傷了,誰的責任

14樓:天蟾如月

諮詢責任問題必須說明事故經過、事故現場狀態和後果,否則無法確定責任。

騎電動車過過沒有紅綠燈的斑馬線被汽車撞,責任在哪方?

15樓:饒

你好朋友bai,剛好我這邊有du

這樣的例子,zhi大爺早起騎電動車三輪過dao

沒走紅綠燈路口,版未經過斑馬線在路權口被一輛小橋車撞倒骨折,**給的判定為三七分責任,大爺承擔三分責任,小汽車承擔七分責任!但願能幫到你望採納謝謝!

16樓:德瑪西亞辣椒醬

你事情處理好了嗎? 我前幾天也遇到這樣的事情,騎電動車過斑馬線沒有紅綠燈直行被汽車撞到電動車後面,交警說我主要責任,說我沒有避讓汽車,我真的被冤枉死,我該怎麼辦

17樓:藝些動情

我騎電瓶車載人過沒有紅綠燈的斑馬線被汽車撞了,交警判我跟汽車駕駛員同等責任

我騎電動車右轉過斑馬線撞上了直行的小車,沒有紅綠燈,責任是誰的?

18樓:匿名使用者

沒有紅綠燈的斑馬線路口通過交規是車讓人,直行小車負主要責任。

19樓:手機使用者

這個應該是小車的全責,因為是小車沒有禮讓人行道,尤其是沒有紅綠燈的人行道就應該減速讓行。

20樓:翁波亦西

你的責任大些,轉彎應該避讓直行車輛。

21樓:猴子

在沒有紅綠燈的路口情況下機動車要禮讓行人和車輛。向你這種情況說過機動車在沒有違反交通規則的情況下你們雙方都有責任,至於責任劃分多少還是要等交警到現場看過之後來劃定了。

22樓:匿名使用者

兩種情況。

1,就是正常行駛,沒有超速,沒有壓線。電動車全責。

2,機動車有佔道行駛或超速行為。責任對半。

23樓:李星

你說的這個群兩方方都會有責任的

在沒有紅綠燈的斑馬線上騎電動車被直行小車撞傷責任怎麼劃分

24樓:錄音機和紙

應由對方承擔全部責任,具體以交警部門認定為準。

在斑馬線前面機動車應該減速行駛通過。而且還要禮讓行人。不僅僅是行人,非機動車也在禮讓的範圍內。

騎電動車等紅綠燈是在斑馬線前還是後面

當然是斑馬線後面。機動車 非機動車道,都有停止線,按規定紅燈時不應超回過停止線答。所以電動車等紅燈時,應在非機動車道的停止線內,也就是不到斑馬線的地方等待。見下圖,紅圈為停止線,如果電動車在此處等紅燈,則不可越過此線進入斑馬線 根據交通規則是要在斑馬線前的,但由於機動車司機有的比較急,或者是有的電動...

在外環過路口沒紅綠燈沒斑馬線被機動車撞了,交警定責任雙方一半,這樣合理嗎

個人認為不太合理,應該是行人 機動車駕駛人 路政規劃或者交警隊 負責道路排程監控的部門 各三分之一的責任。沒有紅綠燈也沒有辦法性的時候,你騎車的人注意必須注意一些路上有沒有效能,他把你撞了他肯定是要負責任的,但是你在沒有斑馬線的情況下走出給人撞掉,這是你自己的,也是有一絲絲的問題,但是他把你盼誠意雙...

我下班騎電動車回家,在沒有紅綠燈的單向村莊路斷丁字路口左拐被一輛

報交警,由交警出具事故認定書,認定事故責任歸屬。然後按照責任認定進行後期賠償。走工傷比較麻煩,因為勞動關係鑑定比較複雜 今天下午開車在沒有紅綠燈的丁字路口左拐壓到了黃線被一輛超速行駛的汽車撞到左後輪與輪渦如何劃分責任 雙方協調下 誰有商業險 看看誰走下保險 都是司機 也都不是故意的 超過2000的去...