1樓：匿名使用者
1、對方主責的話
bai保險公司只賠du償你40%的維修zhi費，其餘的維修費是由電dao
瓶車主承擔的。版
2、對方出不起權錢的話你可以去法院起訴然後強制執行對方的資產或者籤協議讓對方慢慢賠，也可以向自己保險公司申請代位求償把索賠的權利轉給保險公司，由保險公司先行賠償你的損失後向對方追償。
3、4s店的人一般沒這麼無聊幫你調解，把你忽悠去修車然後擴大事故損失賺差價的可能性更大，調解的話找交警和法院要安全有效得多。
2樓：百姓的法律顧問
如果bai
電瓶車主承擔主要責任du，您投保的保險zhi公dao司是賠償給對方造成版的人身和財產損害
權。不賠償您的財產損失。對方賠償不起，蒐集對方的財產線索，起訴解決。
法律依據《機動車交通事故責任強制保險條例》
第三條 本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身**、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
《中華人民共和國民事訴訟法》
第一百一十九條
起訴必須符合下列條件：
（一）原告是與本案有直接利害關係的公民、法人和其他組織；
（二）有明確的被告；
（三）有具體的訴訟請求和事實、理由；
（四）屬於人民法院受理民事訴訟的範圍和受訴人民法院管轄。
3樓：憨憨
你全責，超車道是直行的吧，而且人家左轉你撞上去，你是在後面的吧
汽車在直行道上突然轉彎,我騎電瓶車因來不及剎車追尾了那輛汽車,誰的責任?
4樓：匿名使用者
如果你跟汽車行駛在同一條機動車道上，你全責。如行駛在非機動車道上，他全責。如果你們各行自己的車道，他的全責。
5樓：匿名使用者
電瓶車不能走快車道，轉彎會打方燈，是你騎太快了。
6樓：匿名使用者
你追的尾就該你負全責。
7樓：/ty/aiq衝/aiq動
是你撞的，大車也有責任，要是讓你賠償就報警吧
我電動車直行 然後向左拐 後面的電動車來不及剎車撞上我了 導致後面電動車上有人受傷
8樓：windy漂浮星空
最多三七開，你七他三，你左轉應注意後面有無車輛，還要打手勢，後面的車速較快或者距離較近沒注意你突然左轉，來不及剎車「追尾」撞上也負有一部分責任。多給人家賠不是吧，態度好還能少賠一點，人家摔傷你應主動出錢救治，常去探望。其他的賠償事項讓交警來處理。
一輛電瓶車在馬路上直行，另一輛汽車從路邊停車位駛向馬路中間，電瓶車來不及剎車撞上了汽車
9樓：匿名使用者
這要看情況，汽車如果正在拐彎，電瓶車來不及剎車撞上汽車，則汽車的責任大，因為汽車要先從後視鏡看後面有沒有車輛通過，確認安全之後才能拐彎。
10樓：匿名使用者
汽車的責任大一些，因為汽車起步首先要打轉向燈，然後是從後視鏡看後面有沒有車輛通過，確認沒有之後才能駛離。 所以汽車的責任多一些。
事情是這樣的…當時我是騎電動車直行，一輛小車剛好左拐 我剎車不及 和小車左側相撞了 我當時就悶了
11樓：遼寧聚寶盆
事故太小,事後報案基本沒用.不用浪費那細胞了,下次長點經驗就好了.
汽車直行電動車左拐,相撞，汽車應負什麼責任？
12樓：匿名使用者
汽車直行，電動車左拐導致相撞，汽車應該負次責或者無責。
機動車道路行駛交通規則：
第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標誌標明的最高時速。在沒有限速標誌的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。
第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;
(二)與對面來車有會車可能的;
(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛。在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
第四十六條 機動車通過鐵路道口時，應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行;沒有交通訊號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全後通過。
第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。 機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
第四十八條 機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。
機動車運載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標誌。在公路上運載超限的不可解體的物品，並應當依照公路法的規定執行。
機動車載運**物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，應當經公安機關批准後，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標誌並採取必要的安全措施。
第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。
第五十條 禁止貨運機動車載客。 貨運機動車需要附載作業人員的，應當設定保護作業人員的安全措施。
第五十一條 機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
第五十三條警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標誌燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。
警車、消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時，不得使用警報器、標誌燈具，不享有前款規定的道路優先通行權。
第五十四條 道路養護車輛、工程作業車進行作業時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通標誌、標線限制，過往車輛和人員應當注意避讓。
灑水車、清掃車等機動車應當按照安全作業標準作業;在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。
交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。
交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特徵。
擴充套件資料：
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（五）嚴重超載駕駛的；
13樓：匿名使用者
汽車直行，電動車左拐導致相撞，汽車應該負次責或者無責。
1、《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
2、《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
擴充套件資料
一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
（一）駕駛與準駕車型不符的機動車的；
（二）飲酒後駕駛機動車的；
（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20%以上的；
（四）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
（五）上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、汙損、不按規定安裝機動車號牌的；
（六）使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；
（七）駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的；
（八）駕駛營運客車在高速公路車道內停車的；
（九）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；
（十）連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的；
（十一）未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：
（一）機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）駕駛機動車違反道路交通訊號燈通行的；
（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的；
（四）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的；
（五）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的；
（六）駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的；
（七）駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的；
（八）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛的；
（九）低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的；
（十）駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標誌的；
（十一）駕駛機動車載運**物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標誌並採取必要的安全措施的；
（十二）以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的；
（十三）連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的；
（十四）駕駛機動車不按照規定避讓校車的。
在紅綠燈路口電瓶車和電瓶車相撞了
你是綠燈差不多結束時過路口，對方就屬於綠燈開始時進入路口。那麼按照燈頭讓燈尾，即交通安全法中規定的先進入路口的有優先通行權，你優先通行，對方應該讓行。所以，對方全責，你沒有責任。一般來來說，如果在自 十字路口，有明確標誌bai牌標明該小路du上的車輛 zhi須讓行主幹道車的，dao事故就是機動車的全...
別人的電瓶車撞了我的汽車責任歸誰
這要看具體情況，需要交警對責任的認定，不能僅以車被撞就認為對方全責。道路交通事故發生後，公安機關得到報告會迅速到達交通事故現場，依法進行勘查 取證，在查明事實的基礎上，在規定時間內 輕微事故5日內 一般事故15日內 重大 特大事故20日內必須作出責任認定。如果因交通事故情節複雜不能按期作出認定的，須...
我騎電瓶車在小區裡面和騎電瓶車的撞了，對方人，我是轉彎他
轉彎讓直行。如果小問題就算了。大問題可以通過法律解決。我騎電瓶車直行對方騎自行車小區出來。我撞了他 我是全責嗎 是的，除非你能證明他有喝酒或者吸毒。不然都是你全責 我騎電動車在小區右轉彎，對方也是電動車直行，走的中間與我相撞，交警說我轉彎影響直行車輛行駛主要責任 交通法，轉彎的避讓直行的。直行優先。...