1樓：踏雪尋熊不捉魚
現在兩衝程
的車很少了，即使是二手的也都年限較久了，除本田的dio外，還有鈴木的ag50、ag100以及雅馬哈的jog50也都是有名氣的兩衝程小踏板車，它們的質量效能都可以，但由於都是有些年頭的n手車了，所以車況要看具體情況而定，**也不好說，這些車很多都改裝過，看車況一般從幾百到幾千都有可能。
2樓：匿名使用者
nsr50,50cc破110km
3樓：冷雨寂風
50的多了去了，zx.小龜，大貨架，等等，多了去了，進口的車都差不多，**都在2000到一萬之間，二手的。
我想買輛助力油車。像本田dio 50cc以下不用牌，還有其它原裝牌子嗎。介紹效能好，車頭穩點。50以上不漂的
4樓：匿名使用者
想穩定就dio很紮實
5樓：傲慢的男爵
雅馬哈 地球人都知道
6樓：匿名使用者
50cc沒用我也是助力油車去換600cc發動機
2衝程摩托車有哪些，如果知道**也說下。
7樓：
yamaha的tzm、tzr，honda的nsr都是很有名的兩衝戰車。
踏板的話ymh的bws100、50，grand axis100、90還有早期jog50，本田早期的dio50也是很回有名的2衝車。答
2衝程車因為國際重視環保問題，大多數在上世紀末停產了，最近的像泰國產的nsr150sp，也就賣到一萬五千左右，而老早的nsr250-p3之類的老車，成色極好的也就
七、八千，一般的也就賣五千左右。
那些2衝踏板車一般也就賣四至五千而已。 要是像dio最早期的18期之類的老車，2000塊以下的一抓一大把，因為像這麼老舊的國產車，早就報廢回爐了。
8樓：匿名使用者
honda dio yamaha jog
我的摩托車是本田dio50的 為什麼能啟動，但一加油門就熄火？
9樓：匿名使用者
bai一般摩托車停時間過長的話，du啟動發動機應熱
zhi1~5分鐘的dao熱機，可讓發動機各部內件充分潤滑（長時間停放機容油都流存到油底殼了），如果有做熱車，還是加油門熄火，應先螺絲刀放掉化油器原來的存油，再試看看，一般是化油器內的變質所致。放了還是無效果的話，可能是高速貧嘴和過渡噴嘴應汽油變質的膠質物堵塞，應清洗化油器，最好是拆開用化油器清洗劑清洗。還有可能是螺絲脫落，或者是油針脫落，造成加油門時節氣閥提起而油針沒有提起，導致混合氣過稀而熄火。
建議：到維修店檢查維修下。
10樓：塞北雪飛
化油器主量孔堵塞了 清洗化油器 吹通主量孔就沒事了
11樓：匿名使用者
主要檢查油路，看看是不是化油器方面的問題，比如怠速過低、混合氣過希、或者供油不足等。
12樓：匿名使用者
你加的是不是乙醇汽油？我也遇到過類似情況，就是因為乙醇汽油裡面有水多，怠速過了一下，有水的汽油消耗乾淨就好了，你稍微堵一下進氣口加油門看轉速能不能起來，如果能那多半就是這個情況了
本田二衝程dio50摩托車zx冷啟動困難
13樓：蕭瑟中的寒風
這種車基本上是活塞、氣缸老化。修車的說關鑰匙多踩幾下是想讓曲軸箱裡多進點汽油，就相當於加濃混合汽。這種車的點火器是一體包，非常的簡單，點火器和高壓包一體的，而且就一根線，正半周時當充電、負半周當觸發，還是挺耐用的，目前市場上還有大量這種發動機存在，也好買沒必要備貨。
如果你更換氣缸活塞後，對壓縮會有改善，啟動也因此有改善。但如果你現在一時買不到，我給你一個比較好使的啟動方法，如果能順手拉掉化油器前的進氣管（一個彎的圓弧形黑管），用手握著它啟動，讓指縫裡漏氣進去，化油器會反噴出汽油，這就相當於阻風門（因為這車化油器是旁路風門，一旦啟動效果不明顯，再加點油門，就跟沒風門是一樣的，所以這種車拉風門一定不要再加油門）。如果拉進氣管不方便，你可以找個擦車布把空濾的進口全堵死，來充當阻風門，但是如果空濾器有漏氣的地方，這種方法不明顯。
什麼叫dio摩托車
14樓：塞北雪飛
本田復的dio50是一款極具運動制性的小型踏板車 同時也是50cc級別長年的日本本土銷量冠軍 直至04年才被廉價的中國造today打倒
今時今日的dio，已經逐步走向高階化，新裝備層出不窮。2003款的dio，分為兩大車系：live dio使用二衝程的發動機（live dio zx及live dio s），**art dio使用四衝程的發動機（**art dio/deluxe及**art dio z4）。
國內honda合資廠沒有生產這款車，均為進口新車或進口二手車,此車常見的是改裝款
15樓：笑璨
本田系列的 二衝程50摩托車
有本田dio 本田tack 等等
16樓：匿名使用者
樓下答案更全面，就不現醜了。。。。。
本田50cc兩衝程踏板怎麼樣?提速夠不夠暴力?尾速多少?還有就是費油嗎，我想收一輛
17樓：廣航浚736湘
「本田」的車子還不錯，但僅就50cc排量沒法說「暴力」了。尾速能有五六十碼版吧，再快了車權頭輕飄飄地怪危險的。同是兩衝程踏板車比騎式車會費油多些。
這種助力車輕便維修也簡單，收一輛玩玩勝在無需上牌也算是心滿意足了。
18樓：讓我繼續放蕩
2衝提速沒的說，就是排量小
19樓：廁所裡聽嗨歌
希望你收得到，如果可以，順便幫我收一架，
本人想買部本田dio不知幾期的好?
20樓：匿名使用者
本田dio28期後面都是鼓~前面有碟有鼓,看具體款~都市款是鼓的~
都是大軸~小軸的不是28原配機器~
新大洲本田踏板摩托車sdh125t－27/dio和本田飛夢的區別在**？
21樓：踏雪尋熊不捉魚
新大洲本田sdh125t-27dio迪奧和sdh125t-23飛夢的區別就是外觀，它們的發動頂是專一樣的，只不過外觀不同，飛夢車體比迪奧屬
（dio）寬大一些，定位和檔位更高一些，其他同什麼不同了，質量效能都是一樣的，飛夢車體較大，舒適性穩定性等稍好一點。
四衝程的摩托車聲音好聽還是二衝程的摩托車聲音好聽
個有個的美妙的地方 有人就喜歡 二衝高轉那種刺耳的尖嘯聲 有人就喜歡 四衝那種渾厚低沉的咆哮聲 二衝的聲音是 高轉速拉起來之後 那種直接刺激到你腎上腺的聲音 讓你的心跳加快好多倍的聲音 四衝呢 渾厚 低沉 給人一種厚實 沉重 的感覺 尤其是遠遠的向你駛來的時候 那種轟鳴聲 就像一架轟炸機像你掠來 四...
如何分辨摩托車是2衝程還是4衝程的發電機
一，聽聲音。兩衝程發動機發動以後聲音大，節奏慢 比較有力的砰砰聲 四衝程的聲音小，節奏快 聽著聲音相對碎，小 二，看氣缸的外形。四衝的缸頭因為加裝了時規鏈輪而比兩衝的缸頭體積大許多 怎麼看出摩托車是二衝程還是四衝程的？二衝程的排氣是在缸體上的，而且二衝程沒用缸蓋，沒用配氣機構。四衝程就不用我說了吧。...
我的摩托車是踏板50的二衝程的，我已經加了機油了怎麼不冒煙呢
你看看吧 要不就是油管掉了 要麼就是機油泵壞了 如果你的排氣堵了 你的車是一點力也沒有的 肯定是供油方面有問題了 如果一點菸也不冒，看一下機油箱到機體之間的油管是不是堵了或掉了，再有檢查機油泵是不是壞了。消音器怎麼堵也有一定的煙冒出。我的摩托車二衝踏板50，機油泵已經壞了，請問往汽油箱裡加幾瓶蓋機油...