電動車充電器插上電源後所輸出來的電壓是多少伏

2021-03-03 23:55:40 字數 3104 閱讀 9461

1樓:寂寞黃河灘

連線電池情況下,48伏充電器電壓在52左右,部分智慧充電器空載不連線電池情況下,無電壓輸出

2樓:長悅叟

輸出電壓略高於電動車電瓶電壓,一般是2.3vx單體電瓶個數。

60v電動車的充電器輸出電壓多少伏才算正常?

3樓:餡嘍嘍嘍

充電抄電壓55v,開路空載襲電壓一般是60v,各廠設bai計不同,但相差很小

du,蓄電池12v開路zhi電壓13.1v,電動車一般採用4塊串聯,電壓是52.4v。只有使用52.4v以上電壓才可以充電。12v電池標準電壓,

dao電動車動力電池一般是開路13.1v終止保護電壓一般是10.5v。

各廠設計的控制電路不一樣。設計高一點可以保護電池不會因過放電而受到破壞。60伏電動車最佳充電電壓68.

75伏,69.3伏也行,60伏電池充滿電拔掉充電器2小時後輸出電壓電壓66就行。補充問題回答:

正常。充電一小時變燈,是不是新電池行駛沒有超過10公里。【如果是,就正常】舊電池是因為電池內部缺水後電池充電發熱,造成充電電壓虛高,【是不是充電時間很短就變燈,但又跑不遠】一般充電時間不超過8-10小時。電池充電引數,1只12伏電池充電電壓13.

75-14伏,

4樓:海竹漢羅

充電電壓55v,開路bai空載電du壓一般是60v,各廠設計不同,zhi但相差dao很小,蓄

電池內12v開路電壓13.1v,電動車一般採用容4塊串聯,電壓是52.4v。

只有使用52.4v以上電壓才可以充電。12v電池標準電壓,電動車動力電池一般是開路13.

1v終止保護電壓一般是10.5v。各廠設計的控制電路不一樣。

設計高一點可以保護電池不會因過放電而受到破壞。60伏電動車最佳充電電壓68.75伏,69.

3伏也行,60伏電池充滿電拔掉充電器2小時後輸出電壓電壓66就行。補充問題回答:正常。

充電一小時變燈,是不是新電池行駛沒有超過10公里。【如果是,就正常】舊電池是因為電池內部缺水後電池充電發熱,造成充電電壓虛高,【是不是充電時間很短就變燈,但又跑不遠】一般充電時間不超過8-10小時。電池充電引數,1只12伏電池充電電壓13.

75-14伏,

5樓:泥中弘易雲

充電電bai壓55v,開路空載電壓

du一般是60v,各廠zhi設計不同,但相dao差很小,蓄電池12v開路電回壓13.1v,電動車答一般採用4塊串聯,電壓是52.4v。

只有使用52.4v以上電壓才可以充電。12v電池標準電壓,電動車動力電池一般是開路13.

1v終止保護電壓一般是10.5v。各廠設計的控制電路不一樣。

設計高一點可以保護電池不會因過放電而受到破壞。

60v電動車的充電器輸出電壓多少伏才算正常呀?60v新電池充滿電後多少伏才算正常?

6樓:匿名使用者

60伏電動車最佳充電電壓68.75伏,69.3伏也行,60伏電池充滿電拔掉充電器2小時後輸出電壓電壓66就行。補充問題回答:正常。

充電一小時變燈,是不是新電池行駛沒有超過10公里。【如果是,就正常】舊電池是因為電池內部缺水後電池充電發熱,造成充電電壓虛高,【是不是充電時間很短就變燈,但又跑不遠】一般充電時間不超過8-10小時。

電池充電引數,1只12伏電池充電電壓13.75-14伏,

7樓:餡嘍嘍嘍

充電電壓55v,開路

空載電壓一般是60v,各廠設計不同,但相差很小,蓄電池12v開路電壓13.1v,電動車一般採用4塊串聯,電壓是52.4v。

只有使用52.4v以上電壓才可以充電。12v電池標準電壓,電動車動力電池一般是開路13.

1v終止保護電壓一般是10.5v。各廠設計的控制電路不一樣。

設計高一點可以保護電池不會因過放電而受到破壞。60伏電動車最佳充電電壓68.75伏,69.

3伏也行,60伏電池充滿電拔掉充電器2小時後輸出電壓電壓66就行。補充問題回答:正常。

充電一小時變燈,是不是新電池行駛沒有超過10公里。【如果是,就正常】舊電池是因為電池內部缺水後電池充電發熱,造成充電電壓虛高,【是不是充電時間很短就變燈,但又跑不遠】一般充電時間不超過8-10小時。電池充電引數,1只12伏電池充電電壓13.

75-14伏,

8樓:東方軟**

60v充電器的浮充電壓69.5v左右《轉綠燈後的輸出》,充電器的轉折點電壓為73.5v《紅燈轉綠燈時的電壓》,電池充滿電後的電壓為65v 左右,

主要取決於放置的時間《電池的自放電》,

充電時間8小時左右很正常的,

現在市場上的電池質量有好有差,**不是很重要,最主要好用就行。

電池的好壞要衝過3個週期《3充3放》才好判斷,有些電池長期放置處於休眠狀態,經過3充3放才能喚醒它。

9樓:感覺

72.5左右就算衝滿了 ...

用完電的電池 電壓61v左右

衝電衝一夜算正常..

10樓:匿名使用者

規範的放電測試是要在鉛酸電池放電儀上做的,一般是5安恆流放電,然後記錄放電時間和單塊電池終止電壓,這種測試一般應在專門做電池修復或售後的門店進行。

另有一種簡單的和上面說的方法原理一樣的放電測試你自己可以操作:準備一隻萬用表和一根電爐絲,把電爐絲兩端接在電池組的正負極上開始放電,注意不要讓電爐絲燒著東西。放電過程中,逐個測量單塊電池放電電壓,看三塊電池之間是否有差別。

如果整組放電到31.5伏時,三塊電池放電電壓相差不超過0.5伏時,說明三塊電池都沒問題。

反之,則有問題。

另還有一個更簡單的方法:找一隻電池容量測試表(修電瓶的都有),逐個測量電池的容量,如三塊有差別就說明電池有問題了。

11樓:匿名使用者

滿電是64伏,放到52伏就要立刻充電。

12樓:想起個電池名字

以舊換新410有點貴,是不是12v14a的?我賣電池的

13樓:匿名使用者

電池是正常的,但是你的充電器不正常!

14樓:電池修復感悟

充電器輸出電壓73.5v 浮充電壓69v 電池電壓66v 你的還算正常!

電動車充電器的疑惑(高手進),電動車充電器不變紅燈有輸出電壓高手進

帶不帶風扇,主要看充電器的功率的!你的是12ah的電池嘛?西普爾的是好牌子,你的是斯普爾?充電器最好買稍微貴點的!現在比較好的充電器是帶負脈衝修復的!還帶定時關斷!這是個很簡單的問題,當然帶風扇的好,協助散熱的作用,電子元件工作一定時間後會發熱,發熱後會影響他的一定引數,減低他的效能 幫助散熱當然很...

電動車充電器插上顯示綠燈,晃晃插頭那裡就會變紅燈,怎麼回事

不是電池插口有問題 固定不動損壞概率很低。是充電器輸出插頭那根線接觸不良內部斷裂氧化 因為經常捲了捲去疲勞折斷。我的充電器也是,換一根線就好。總的來說應該是接觸不良,如果本來是可以充電的,晃了晃插頭那裡就不行了,那就是充電器的插頭鬆了或者是插座鬆了導致接觸不良,如果換個充電器就可以充電,晃了晃也沒問...

電動車充電器用大功率的可以嗎,電動車充電器額定功率大約是多少?

可以。但也要視情況copy而定。電動車充電器12安時和20安時是不能通用。電動車安裝電池是48伏12安的就配置48伏12安的充電器,充電效果明顯,不會傷害電池,對電池的電量安全充滿。如果是48伏20安的,安裝電池就要匹配48伏20安的充電器,這樣充電對電池造不成傷害,可以正常充滿。不管是任何電池,都...