1樓：途虎話養車
國三、國
四、國五的標誌分別為：國iii、國iv、國v。
1、國三標準，就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個obd即車載自診斷系統。車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧感測器。
完全通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐ⅲ排放標準的執行。
2、國四排放，標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
2樓：堍奈戮
國三的標誌：國iii 國四的標誌：國iv 汽車尾氣的淨化措施如下：
即汽車尾氣由原有毒氣體，變成為無毒氣體，再排放到大氣中。從而可減少對大氣環境的汙染。 1、採用催化劑：
將co氧化成co2，hc氧化成co2和h2o，nox被還原成為n2等。採用的催化劑有氧化錳－氧化銅；氧化鉻－氧化鎳－氧化銅等金屬氧化物和白金屬（鉑）等***。它們都可以淨化co、hc。
催化反應器設定在排氣系統中排氣歧管與消音器之間。 2、水洗：通過水箱，使汽車尾氣中的碳煙粒子經過水洗和過濾及蒸氣的淋浴，可支隊粘在碳粒上的有毒物質，使碳粒子脹大而給予去除。
國三，國四是什麼標誌？
3樓：你瞅啥
國三、國四的標誌分別為：國iii、國iv、。
所謂國三標準，就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個obd即車載自診斷系統。
國四排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc、nox、co等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
4樓：途虎話養車
國三、國
四、國五的標誌分別為：國iii、國iv、國v。
1、國三標準，就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個obd即車載自診斷系統。車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧感測器。
完全通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐ⅲ排放標準的執行。
2、國四排放，標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
5樓：桃花飄零了
國三的標誌：國iii
國四的標誌：國iv
汽車尾氣的淨化措施如下：
即汽車尾氣由原有毒氣體，變成為無毒氣體，再排放到大氣中。從而可減少對大氣環境的汙染。
1、採用催化劑：
將co氧化成co2，hc氧化成co2和h2o，nox被還原成為n2等。採用的催化劑有氧化錳－氧化銅；氧化鉻－氧化鎳－氧化銅等金屬氧化物和白金屬（鉑）等***。它們都可以淨化co、hc。
催化反應器設定在排氣系統中排氣歧管與消音器之間。
2、水洗：
通過水箱，使汽車尾氣中的碳煙粒子經過水洗和過濾及蒸氣的淋浴，可支隊粘在碳粒上的有毒物質，使碳粒子脹大而給予去除。
6樓：屠鴻哲員藉
您好，很高興回答您的問題，國三和國四但是衡量車子尾氣排放的標誌，國三是國iii來表示，國四是國iv來表示。
小車國3，國4，國5，分別是什麼樣的標誌？
7樓：途虎話養車
在你的車的環保標上，後面給你打著是國幾的排量
8樓：二貓只
從國1到國6標誌符號分別是i、ii、iii、iv、v、vi,2023年7月1日國家首次推出了國1排放標準,因為是參照歐洲排放標準的,順應國際標準,從國1到國6標誌...
9樓：狗哥戩
國三、國四、國五的標誌分別為：國iii、國iv、國v。
1、國三標準，就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個obd即車載自診斷系統。車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧感測器。
完全通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐ⅲ排放標準的執行。
2、國四排放，標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
3、國五標準，相當於歐盟的歐五標準，歐盟已從2023年起執行，其對氮氧化物、碳氫化合物等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。使用新標準的汽柴油將減排多項汙染物，削減pm2.
5的排放從國四到國五，環保等指標進一步加嚴，其中硫含量從50ppm降到10ppm，油品質量也進一步提高。
國一到國5的符號，國五，國六，的符號是什麼樣
10樓：途虎話養車
其實這來是羅馬數字，自i – 1、ii - 2 、iii - 3 、iv - 4 、v - 5 、vi - 6。
直到bai2023年7月1日，我國參照歐洲du排放標準出臺了中國第zhi一階段排放標準，接下來就是dao國
二、國三、國
四、國五，每一個階段都比上一個階段的排放標準要求更加嚴格。
國六排放標準實施時間將會分為「國六a」和「國六b」兩個階段，對應時間點為2023年7月1日和2023年7月1日。事實上，國六a只是國五到國六的一個過渡階段，到了2023年將會全面實施國六排放標準。
11樓：匿名使用者
目前最高只有國5.汽車環保排放從國1到國5的字元分別是國一為國i，國二為國ii，國三為專國iii，國四屬為國iv，國五為國v字元。
國一，指歐洲2號排放標準，汽車尾氣排出的汙染物主要有碳氫化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，它們主要通過汽車排放管排放。由於汽車排放汙染物對環境造成的危害日益嚴重，世界各國和地區都先後制定了限制汽車廢氣排放的限量值，其中歐盟制定的歐洲標準是一項大多數國家和地區執行的參照標準。
我國於2023年1月1日到2023年12月31日這個階段必須達到的排放標準限值為：一氧化碳不得超過3.16g/km；碳氫化合物不得超過1.
13g/km；其中柴油車的顆粒物標準不得過0.18g/km；耐久性要求為5萬km。以上便是歐洲一號排放標準。
2023年1月1日以後，標準又有所提高：汽油車一氧化碳不超過2.2g/km，碳氫化合物不超過0.
5g/km；柴油車一氧化碳不超過1.0g/km，碳氫化合物不超過0.7g/km，顆粒物不超過0.
08g/km。這便是2023年我國已經實行的歐洲二號排放標準。
12樓：
國四的全稱是「國家第四階段機動車汙染物排放標準」，國五的全稱是「氣體燃料點燃式發內動機與
容汽車第五階段排放限值」。環保部2023年《關於實施國家第四階段車用壓燃式發動機與汽車汙染物排放標準的公告》和2023年《關於實施國家第五階段氣體燃料點燃式發動機與汽車排放標準的公告》內分提到了《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方
13樓：匿名使用者
國ⅰ、國ⅱ、國ⅲ、國ⅳ、國ⅴ、國ⅵ、國ⅶ、國ⅷ…………
14樓：過客_請賞
國i、國ii、國iii、國iv、國v。
15樓：小哥第一次
國i、國ii、國iii、國iv、國v、國vi。
16樓：紅梅傲雪
衝破時事之重重黑幕：rr.rpz.su
車子的環保標誌國四國五是啥標誌啊
17樓：匿名使用者
車子的環保標誌國四國五是代表機動車尾氣排放可以到達的標準。
國五排放技術指標要求：國五排放標準基於歐五排放標準，其中pm值限制，國五排放標準是每公里4.5毫克，而歐五排放標準是每公里5毫克，但京五和國五排放標準要比歐五排放標準要更加嚴格。
外觀上面除了貼上的國4、國5的標誌外，其他是看不出差別的.
既然是排放標準，自然是對發動機和變速箱的技術要求更高。也就是尾氣排放更少，更環保。 簡單的說，國iii標準汽油的含硫量上限為150mg/kg，國iv標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國v標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。
其餘指標都一樣。主要是考慮環保要求逐步降低硫含量。
2023年12月執行國iv標，2023年12月執行國v標準。
汽車的國四和國五的標誌是怎麼樣的？iv是指國幾呢？v是國幾呢？
18樓：仙女小迷仔
第一個是四，第二個是五。
1、國4、國5是指排放標準。國iv標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國v標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。其餘指標都一樣。主要是考慮環保要求逐步降低硫含量。
2、經過環保「磚家」們的充分討論和研究，國五相比於國四，區別就在於氮氧化物（nox）、碳氫化合物和氮氧化物（hc+nox）總和、顆粒物濃度（pm）的標準提高了，此外國五還加入了顆粒物粒子數量（pn）和除甲烷以外的碳氫化合物(nmhc)的標準。國五標準這次終於「脫亞入歐」，與歐洲目前正在執行的第五階段排放標準控制水平相當。
3、在國五標準中，相比於國四，汽油車的氮氧化物（nox）排放限制嚴格了25%，還新增了除甲烷以外的碳氫化合物(nmhc)和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度（pm）檢測標準。
19樓：途虎話養車
國iv就是國四，國v就是國五。事實上這是羅馬數字。
20樓：匿名使用者
iv是國四 v是國五
其他回答
i 是1
ii是2
iii是3
iv是4
v是5vi是6
vii是7
viii是8
ix是9
x是10
xi是11
21樓：塵逍
iv國四 v國五 指汽車的排放標準
22樓：匿名使用者
iv是指國四，v是指國五。
23樓：匿名使用者
v 是 5的意思
5前面一個i 說明減1 也就是 5-1=45前面加 i 說明加1 也就是 5+1=6同理：如果是 vii 就是 5 + 1+1 = 7也就是國七標準。
24樓：紫雲曉
iv是國四 ,v是國五
25樓：厲害瘋
國四是什麼符號 國五又是什麼符號
26樓：溫馨的臂彎
第一個是四，第二個是五。
27樓：匿名使用者
iv是 4 v是5 vi是6
斯巴魯森林人2019款的是國三還是國四標準的
斯巴魯森林人 forester 最早於1997年2月份首次面世。森林人彙集了多功能車和客車的特點，如果引用現代的概念，就是一款 交叉 車型。森林人的底盤借鑑了 1993年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時四驅和水平對置發動機沒有改變。因此森林人不但...
車是國三的車，手續是國四的手續，有這事不
沒有。每輛國三車都有唯一的備案身份證明，即使國三車輛使用者可以通過技 專術，讓車輛尾氣 屬排放資料達到國四標準，但車架號和環保部門的車輛備案都是無法更改的，得不到相關部門的認可，因此這輛車的身份始終都是國三。我國2007年開始實施機動車國三標準，西安市也與2012年起實施機動車國四標準，2015年將...
國四和國五的汽油有啥區別，國四和國五汽油是指什麼標準，有什麼區別？
排放環保等級的區別而已。國五與國四相比，國五的氮氧化物 碳氫化合物和氮氧化和物以及顆粒物濃度的標準提升，還性增加了顆粒物粒子數量和非甲烷碳氫的標準 注 國五指的是 輕型汽車汙染物排放限值及測量方法 中國v階段 環保部於2013年9月17日公佈，2018年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。...