1樓：小晨盈盈
在一級公路、高速公路上，為確保主線車道車輛的正常行駛，我國規定的最大坡度為3%(山嶺重丘區4—5%)。
是根據小汽車正常速度，載重汽車用0.5設計速度可以爬上去的條件設定的。當規定的縱坡條件很難滿足，交通量又大時，可採用設定專門的爬車坡道。
我國規定當縱坡大於4%時，可設定爬坡車道(設在右側)，寬度一般為3.5米，其長度為500米，專供大卡車及爬坡效能差的車輛使用。
設計速度120km/h時，最大坡度為3%；設計速度100km/h時，最大坡度為4%；設計速度80km/h時，最大坡度為5%；設計速度60km/h時，最大坡度為6%；設計速度40km/h時，最大坡度為7%；設計速度30km/h時，最大坡度為8%；設計速度20km/h時，最大坡度為9%。
2樓：南霸天
道路有公路中的高速公路，一級公路，二級公路，**公路，四級公路。城市道路中有快速路、主幹路、次幹路、支路等。根據這個確定設計車速：
120、100、80、60、40、30、20。各個車速不一樣的最大坡度從3%到10%，積雪寒冷地區的最大坡度推薦值不大於6%。
關於道路坡度，這並不是我們通常理解的度數。實際上坡度是把坡面的鉛直高度與水平長度的比叫做坡度（或叫做坡比），比如坡度為30%，事實上就是在水平距離前進100米的情況下，垂直高度又上升30米。
3樓：風吹稻花香
8.0.3 居住區內道
路縱坡規定，應符合下列規定：
8.0.3.1 居住區內道路縱坡控制指標應符合表8.0.3規定；
居住區內道路縱坡控制指標（%） 表8.0.3道路類別 最小縱坡 最大縱坡 多雪嚴寒地區最大縱坡機動車道 ≥0.
3 ≤8.0 l≤200m ≤5 l≤600m非機動車道 ≥0.3 ≤3.
0 l≤50m ≤2 l≤100m步行道 ≥0.5 ≤8.0 ≤4
注：l為坡長（m）。
4樓：
你說的問題有點泛泛了，道路有公路中的高速公路，一級公路，二級公路，**公路，四級公路。城市道路中有快速路、主幹路、次幹路、支路等。根據這個確定設計車速：
120、100、80、60、40、30、20。各個車速不一樣的最大坡度從3%到10%，積雪寒冷地區的最大坡度推薦值不大於6%。
5樓：匿名使用者
道路設定最大的坡度是多少那就是99.9吧
6樓：暗戀你十輩子
全球坡度最大的現存道路！不服來辯！
道路設計的最大坡度
7樓：匿名使用者
道路設計的最大坡度，因公路等級、設計時速、地域狀況不同而不同。
一般說來，都是根據車速限定坡度。設計車速在120km/h、100km/h、80km/h、60km/h、40km/h、30km/h、20km/h時，坡度的極限值是3%到10%，積雪寒冷地區的最大坡度推薦值不大於6%。
以城市道路為例，公路在設計時速20km/h時最大縱坡為9%，經技術經濟論證，可增大到10%。城市道路在設計時速20km/h時最大縱坡為8%，經技術經濟論證，可增大到9%。
拓展資料
公路坡度規範。
1、基地地面坡度不應小於0.2％，地面坡度大於8％時宜分成臺地，臺地連線處應設擋牆或護坡；
2、基地機動車道的縱坡不應小於0.2％，亦不應大於8％，其坡長不應大於200m，在個別路段可不大於11％，其坡長不應大於80m；在多雪嚴寒地區不應大於5％，其坡長不應大於600m；橫坡應為1％～2％；
3、基地非機動車道的縱坡不應小於0.2％，亦不應大於3％，其坡長不應大於50m；在多雪嚴寒地區不應大於2％，其坡長不應大於1oom；橫坡應為1％～2％；
4、基地步行道的縱坡不應小於0.2％，亦不應大於8％，多雪嚴寒地區不應大於4％，橫坡應為1％～2％；
5、基地內**活動的主要地段，應設定無障礙人行道。
8樓：匿名使用者
公路；最大縱坡坡度與時速有關，120km/3%、100km/4%、80km/5%、60km/6%40km/7%、30km8%、20km9%。
城市道路最大縱坡坡度：快速路4%~6%、主幹路6%~7%、次幹路6%~8%、支（街坊）路7%~8%。
9樓：匿名使用者
道路有公路中的高速公路，一級公路，二級公路，**公路，四級公路。城市道路中有快速路、主幹路、次幹路、支路等。根據這個確定設計車速：
120、100、80、60、40、30、20。各個車速不一樣的最大坡度從3%到10%，積雪寒冷地區的最大坡度推薦值不大於6%。
10樓：匿名使用者
1 0.5%
依據：城市道路設計規範
第5.2.1條 道路最小縱坡度應大於或等於0.5%，困難時可大於或等於0.3%，遇特殊困難縱坡度小於0.3%時，應設定鋸齒形偏溝或採取其他排水措施。
2 0.3%
廣場設計坡度，平原地區應小於或等於1%，最小為0.3%；丘陵和山區應小於或等於3%。地形困難時，可建成階梯式廣場。
與廣場相連線的道路縱坡度以0.5～2%為宜。困難時最大縱坡度不應大於7%，積雪及寨冷地區不應大於6%，但在出入口處應設定縱坡度小於或等於2%的緩坡段。
最後一道題沒看明白
建築高度是根據各地的控制性詳細規劃控制的
各地不同
不同的用地性質不同
道路設計最大和最小坡度是多少？謝謝回答
11樓：璩銳陣完焱
你說的問題有點泛泛了，道路有公路中的高速公路，一級公路，二級公路，**公路，四級公路。城市道路中有快速路、主幹路、次幹路、支路等。根據這個確定設計車速：
120、100、80、60、40、30、20。各個車速不一樣的最大坡度從3%到10%，積雪寒冷地區的最大坡度推薦值不大於6%。
道路設計的最大坡度是多少度
12樓：成宇工程設計
公路還是城市道路，公路在設計時速20km/h時最大縱坡為9%，經技術經濟論證，可增大到10%。城市道路在設計時速20km/h時最大縱坡為8%，經技術經濟論證，可增大到9%。
公路最大坡度是多少，通俗一點 20
13樓：幽靈漫步祈求者
公路最大坡度分類：普通公路最大坡度為10%，高速公路最大坡度為5%，積雪寒冷地區的最大坡度推薦值不大於6%。不同的設計時速的道路要求的坡度是不同的，最大坡度一般從3%~10%不等，最小的不宜小於0.
3%。坡度（slope）是地表單元陡緩的程度，通常把坡面的垂直高度h和水平距離l的比叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示。【即坡角的正切值（可寫作：i=tan坡角）】。
表示坡度最為常用的方法，即兩點的高程差與其水平距離的百分比，其計算公式如下：坡度 = (高程差/水平距離)x100%。
14樓：木蘭水塔
你說的問題有點不好回答了，
道路有公路中的高速公路，一
級公路，二級公路，**公路，四級公路。
城市道路中有快速路、主幹路、次幹路、支路等。
根據這個確定設計車速：120、100、80、60、40、30、20。
各個車速不一樣的最大坡度從3%到10%，
積雪寒冷地區的最大坡度推薦值不大於6%。
道路設計中，主路的坡度一般為多少度
15樓：
1 0.5% 依據：城市道路設計規範 第5.2.1條 道路最小縱坡度應大於
或等於0.5%，困難時可大於或等於0.3%，遇特殊困難縱坡度小於0.
3%時，應設定鋸齒形偏溝或採取其他排水措施。 2 0.3% 廣場設計坡度，平原地區應小於或等於1%，最小為0.3%；
16樓：平之路
最大坡度一般從3%~9%不等,關鍵看什麼公路！
17樓：政
道路的設計規範上有明確的規定。
公路的最大坡度是多少？
18樓：木蘭水塔
你說的問題有點不好回答了，
道路有公路中的高速公路，一級公路，二級公路，**公路，四級公路。
城市道路中有快速路、主幹路、次幹路、支路等。
根據這個確定設計車速：120、100、80、60、40、30、20。
各個車速不一樣的最大坡度從3%到10%，
積雪寒冷地區的最大坡度推薦值不大於6%。
道路設計規範最大坡度的問題，搞不明白
19樓：
舉個例子，一條道路長1000米，設計速度60，如果按6%的極限值全程爬坡，那麼道路可以上升60米的高程。這種長距離的單一坡在實際設計中是不能出現的，而是必須得設定緩坡段，比如可設計為100m（3%）+400m（6%）+100m（3%）+300m（7%）+100m（3%）=1000m，實際1000米爬坡高程為3+24+3+21+3=54m，一般都比60m要小。
其實表6.3.4是表6.3.1的補充說明。
20樓：平安我的
特殊情況，特殊處理。個別問題，另眼看待。
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