1樓：匿名使用者
維修空調順序是：先給空調系統打壓縮空氣，壓力打到180，最高不超過200，觀察至少1一個小時錶針不能下降，如果下降，應檢查洩**，如壓力正常，進行抽真空，直至抽出系統全部空氣，大概需要半小時以上，抽真空後進行負保壓20分鐘以上，錶針不應該動，然後從先從高壓加冷媒，待高壓加不進去時，開啟空調，調到最低溫度，一般車型是18度，鼓風機開到風量最大，這時再從低壓加冷媒，直至高壓加到150_160，低壓再50-60，這時觀察空調壓縮機能自動啟停機，室內用空調溫度測試儀檢測室內出風口溫度溫度降到零下基本就可以了。
準確加氟的依據和方法：
定量加氟：在三通截止閥工藝口連線好三通閥、壓力錶、加氟軟管、氟瓶或真空泵等。放氟抽真空後，開始慢慢加氟。
用檯秤等較精確的計量工具稱重，當氟瓶內氟的減少量等於空調銘牌上的標準加氟量時，關閉氟瓶閥門。
檢測電流。
檢測壓力，方法：將空調置於製冷高速風狀態（冬天，制熱需要加氟時，將空調設定於強制製冷狀態或將室溫感測器置於27℃左右的溫水中，模擬夏天溫度讓空調處於製冷狀態）下運轉，在低壓截止閥工藝口，邊加氟邊觀察真空壓力錶的低壓壓力，當低壓在0.49mpa（夏天）或0.
25mpa（冬天），關閉氟瓶閥門。再考慮室外機空氣溫度高低、室內冷負荷大小等影響低壓壓力的因素，微調氟利昂的量和表壓力，做到準確加氟。進行微調的原因是因為低壓力與室內冷負荷成正比，即冷負荷越大，壓力越高，反之越低；加氟工藝口及附近管道，因安裝在室外，其壓力及蒸發溫度受外界氣溫影響很大，室內熱交換器實際壓力及蒸發溫度夏天要偏高一些，冬天要偏低一些。
實踐中總結的在風扇高速風，室內溫度為27℃的情況下，低壓壓力資料如附表所示。
觀察法：將空調設定在製冷或制熱高速風狀態下運轉，加氟量準確時室內熱交換器進、出風口處10cm的溫差是：製冷時大於12℃，制熱時大於16℃；製冷時，室內熱交換器全部結露 、蒸發聲均勻低沉、室外截止閥處結露、夏季冷凝滴水連續不斷、室內熱交換器與毛細管的連線處無霜有露 等；制熱時，室內熱交換器壁溫大於40℃。
在實際維修中，變頻空調因對加氟量的準確性要求相當高，或定頻空調因製冷管路系統需抽真空時，宜採用定量加氟方法。若管路系統需補充氟時，宜採用以測電流為主、測表壓為輔，兼顧觀察的方法。
2樓：宋少
空調加氟步驟和方法（普通家用空調機）
一、空調缺氟後的現象 壓縮機連續運轉30分鐘後，若製冷系統「缺氟」，會出現下述現象：
1、氣管閥門發乾，用手觸控沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前，使該閥的製冷劑過度增大，閥門的溫度升高，大於室外空氣的漏點溫度。
2、液管閥門結霜。其原因是「缺氟」導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。
3、開啟室內機面板，取下過濾網，可發現部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足，僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱，使製冷面積相應減少。
4、室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低，排風溫度也隨之降低。
5、排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷面積減少，結露面積也減少，凝結水量降低。
6、室外機氣、液閥門有油汙，有油汙就有洩露。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，氟從漏點逸出後進入大氣中，而油附著在漏點周圍。
7、測量空調器的工作電流小於額定電流。其原因是製冷劑不足而使壓縮機工負荷減少，電流下降。
8、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45mpa。其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。
另外，室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象；只有液管閥門結霜說明「缺氟」；只有氣管閥門結霜說明略微「缺氟」或環境溫度過低；兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。
二、加氟裝置：
加氟管（充氟管）
真空壓力錶帶三通閥
開瓶閥（開啟閥）
三、「空調補氟」的操作
1、用充氟軟管連線製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除軟管內空氣。
2、啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體（若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力錶指標不再升高時，再啟機充氟）
3、充氟過程中觀察壓力錶指標變化。通過間斷地充氟使壓力錶指標維持在0.45-0.5mpa範圍內。
4、試運轉30分鐘後，空調器應出現上述的正常運轉狀態。
5、停機後用洗滌靈檢查各個洩露疑點。
加氟前的準備工作：
1.首先將雙表頭壓力錶與氟管相接
2.黃色工藝管與氟瓶相接
3.拆下空調三通修理閥帽
4.空調器三通閥內建閥蕊
5.空調加氟管內建頂針
6.將藍色管套上三通閥工藝口
7.這時開啟氟瓶閥門 並小開雙表頭低壓氟 排出氟管與氟表中空氣約5秒鐘後 擰緊加氟管直至頂開三通閥蕊。
這時可開機執行空調加氟量的判定：
1．根據壓力錶的讀數。
2．聽壓縮機的聲音，加氟多，壓縮機重，聲音較沉悶，少了反之，一般壓縮機有一個正常的負荷，多了可能損壞壓縮機，少了可能「製冷效果比」不好。
3．如有電流表可以測試一下壓縮機的工作電流，這樣做比較理想，而且可以較準的判斷加氟量。
4．看室內機的出風涼度，一般出風口在8-15℃之間.
汽車空調加氟壓力錶怎麼看
3樓：左手半夏右手花
汽車空調加氟壓力錶看公斤數大不大就可以了。
外邊紅色的一圈 -30到350lb/in2 這個是英制力的單位，而裡邊的是-0.1到2.5mpa這個是我們常說的壓力，單位是兆帕（mpa）。
表的位置在沒有加壓的狀態下，指標在0位上。在空調正常執行的正常壓力下表應該指向 0.5mpa上。
0.1mpa大概等於1.0197千克/釐米2(kg/cm2)=0.
987大氣壓(atm)，也就是說正常的空調的執行壓力是 5.0985kg/cm2。
擴充套件資料
汽車空調加氟的低壓是1.5到2.5公斤,高壓是13.5到15.5公斤。
汽車空調加氟要注意
1、抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換，否則效果不好。
2、有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口。
3、加註製冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈儘可能更換，檢查冷凍油量，必要時新增。
4、按要求加註製冷劑數量，有+、-值區間，不能太多或太少。
5、注意製冷劑型號區別，有r12（氟利昂）和r134a（環保製冷劑）之分。
4樓：匿名使用者
這是一個低壓壓力錶，一般家用空調，只能測量到低壓。外圍黑色字母為公制壓力單位kgf/cm^2。第二個圓的值是英國壓力單位psi（磅/平方英尺）。
內環是各種製冷劑在不同壓力下的蒸發溫度。例如，內環是r22製冷劑。
當壓力約為60psi時，蒸發溫度約為0c，當向變頻器中加入410a製冷劑時，室內溫度設定為27度，壓縮機開始執行。執行壓力如下：使用r410a製冷劑的空調執行時，低壓約為0.
8兆帕；高壓約為2.2-2.4兆帕。
如果使用r22製冷劑的空調正在執行，則低壓約為0.5兆帕，高壓約為1.3-1.
5兆帕。1兆帕約為10 kgf/cm^2。壓力過低或過高是系統異常的原因。
開啟空調，將壓力錶連線到空調的氟化物埠。此時可以顯示空調壓力。看空調壓力錶內的黑圈，一般製冷壓力為0.
4-0.5兆帕。加熱壓力為1.
5-2.1兆帕，或者看外環，單位為兆帕，另一個是製冷劑的蒸發溫度。看看裡面的黑色刻度。
正常氣管壓力在0.45至0.5兆帕之間。
你剛剛達到0.5夠了。
5樓：
1，汽車空調加氟壓力錶看公斤數大不大就可以了。
2，具體方法：外邊紅色的一圈 -30到350lb/in2 這個是英制力的單位，而裡邊的是-0.1到2.
5mpa這個是我們常說的壓力，單位是兆帕（mpa）。現在表的位置是在沒有加壓的狀態下，也就是說表指標在0位上。在空調正常執行的正常壓力下表應該指向 0.
5mpa上。0.1mpa大概等於1.
0197千克/釐米2(kg/cm2)=0.987大氣壓(atm)，也就是說正常的空調的執行壓力是 5.0985kg/cm2。
如下圖：
6樓：匿名使用者
（1）將歧管
壓力錶高低壓軟管接入系統的高低壓接頭。（2）將歧管壓力錶的中間軟管的一端與製冷劑罐的注入閥的接頭相連。（3）開啟製冷劑罐的注入閥，擰鬆中間軟管考歧管壓力錶一端的螺母，直到聽見製冷劑蒸氣的流動的聲音，然後擰緊螺母。
其目的四排出中間管內的空氣。（4）啟動發動機，將鼓風機開關檔位置「hi」檔，開啟空調a/c開關，發動機轉速保持在1250～1500r/min。（5）開啟低壓手動閥，讓製冷劑進入系統。
如果加入速度較慢時，可以把製冷劑罐放在熱水中加熱，以提高其加註速度。觀察製冷劑流過觀察孔的情況，如果無氣泡流過，則說明製冷系統內製冷劑基本達到要求，則關閉製冷劑罐。（6）檢查高低壓力錶值，在25℃時，若製冷劑是r12，高壓表值應為1.
3～1.4mpa，低壓為0.16～0.
20mpa，製冷劑是r134a，高壓表值應為1.3～1.6mpa，低壓為0.
18～0.25mpa。（7）停止空調器工作，停止發動機工作，拆卸加註裝置
7樓：最美銀海
空調加氟用的壓力錶，每圈的數子都表示啥！老師傅教你一看就會
汽車空調加氟時，怎樣判斷氟加夠了？是看高低壓表的壓力數達到規定壓力值嗎？
8樓：李筱穆
當氟瓶內氟的減少量等於空調銘牌上的標準加氟量時，就是氟加夠了，關閉氟瓶閥門就可以了。
可以通過看高低壓表的壓力數達到規定壓力值來判斷。
變頻空調因對加氟量的準確性要求相當高，或定頻空調因製冷管路系統需抽真空時，宜採用定量加氟方法。若管路系統需補充氟時，宜採用以測電流為主、測表壓為輔，兼顧觀察的方法。
1、一般情況下空調內部的製冷劑是不會少的，一般的空調選用的製冷劑都是氟。空調內部氟的洩漏速度，通常取決於空調的安裝工技術水平以及空調管道的焊接質量。
2、通常情況下一臺合格安裝的空調在3年內都是不需要加氟的，除非空調在使用或移機過程中出現了製冷劑氟跑漏的現象。不管是哪個品牌的空調、不管是多少匹的空調，加氟的壓力一定不能夠高於6個壓力，通常來說加氟5個壓力就夠了。
3、變頻空調410a冰種，低壓壓力是8～9kg，是r22的1.6倍；一般定頻空調的執行低壓在4.5—5公斤，高壓在15公斤。
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