1樓：長虹美菱股份****
這是低壓壓力錶，一般家用空調，只能量到低壓。
外圍黑色字是公制壓力單位kgf/cm^2
第二圈數值是英制壓力單位psi（磅/英尺平方）在內圈是各種不同冷媒在不同壓力下的蒸發溫度。
例如最內圈是r22冷媒，在壓力約為60psi時，蒸發溫度約為0度c。
給變頻機加410a冷媒時，室內溫度設定27度，啟動壓縮機運轉，運轉中的壓力約如下：
如果是r410a製冷劑的空調機運轉時，
低壓壓力約在0.8mpa左右；
高壓壓力約在2.2~2.4mpa左右。
如果是r22製冷劑的空調機運轉時，
低壓壓力約在0.5mpa左右；
高壓壓力約在1.3~1.5mpa左右。
1個mpa約等於10kgf/cm^2。
過低或過高的壓力，都是系統不正常的原因
2樓：聚信口碑網
壓力錶按其顯示方式分:指標壓力錶,數字壓力錶 耐震壓力錶的殼體制成全密封結構，且在殼體內填充阻尼油（現在大部分用矽油填充），由於其阻尼作用可以使用在工作環境振動或介質壓力（載荷）脈動的測量場所。
帶有電接點控制開關的壓力錶可以實現發訊報警或控制功能。
帶有遠傳機構的壓力錶可以提供工業工程中所需要的電訊號（比如電阻訊號或標準直流電流訊號）。
隔膜表所使用的隔離器（化學密封）能通過隔離膜片，將被測介質與儀表隔離，以便測量強腐蝕、高溫、易結晶介質的壓力。
壓力錶的彈性元件機械壓力錶中的彈性敏感元件隨著壓力的變化而產生彈性變形。機械壓力錶採用彈簧管（波登管）、膜片、膜盒及波紋管等敏感元件並按此分類。敏感元件一般是由銅合金、不鏽鋼或由特殊材料製成。
這個空調壓力錶怎麼看？
3樓：相當小把戲
從**上看，這塊冷媒複合壓力錶最內圈和中間一圈刻度都是冷媒壓力刻度。
最內圈是以psi為單位的壓力刻度，中間圈是以bar為單位的冷媒壓力刻度。
而表的最外圈是各個冷媒壓力下所對應的飽和溫度數值。
只有在需要對空調製冷系統執行狀態進行必要的技術分析的時候才會用到最外圈飽和溫度刻度。平時維修只要看壓力示值即可。
4樓：匿名使用者
這是r410a製冷劑壓力錶，最外圍是製冷劑壓力下對應的冷媒溫度，中層紅色字型是每平方多少kg的單位，最內層是英制的psi壓力單位。
5樓：森垚溫度儀表
這個空調壓力錶看壓力是要看內圈刻度 外圈那個刻度是冷媒的參考溫度值。
6樓：坯大叔
紅色是公斤壓力，空呼叫只看紅色就可以
7樓：甘肅萬通汽車學校
1：壓機不啟動，溫度設定沒有問題，但是通電沒有反應壓機不轉風扇轉 一定先把電容看
電容鼓包需更換 排除電容查供電
如有供電查壓機 過載保護是關鍵
沒有供電屋內轉 首先檢查連線線
其次要把溫控看 溫控最好能更換
繼電器是個重點 前面驅動要判斷
上述如果都正常 下面事情也好辦
主機板維修或更換 詢問使用者再決斷
2：壓機啟動一會熱保護
空調開機有冷風 溫度隨後往上增
一會冷風變熱風 外面壓機罷了工
此時先看外風機 轉速到底低不低
如果偏低換電容 不是電容換風機
其次再看冷凝器 如果太髒需清洗
加氟太多電流大 壓機也會把工罷
壓機電容也要看 最好根據原機換
3：壓機通電幾秒就保護
斷開壓機供電線 外接線路來判斷
如果正常查供電 反之先把電容換
換了電容再實驗 如果正常把錢賺
反之再把高壓斷 開啟高壓再實驗
如果壓機正常轉 管道堵了是關鍵
如果壓機還不轉 至此就把壓機換
注：壓機保護之後，過載保護器要等一會才會復位，所以立馬通電的話，壓機是沒有反應的。
4：空調開機就掉空開
遇到此事先別亂 斷開外機連線線
是內是外好判斷 判斷好了活好乾
外機故障事好辦 四通壓機和風扇
依次按個把線斷 哪個壞了哪個換
最後檢查連線線 耗子啃了也漏電
內機故障事難辦 風機風擺先判斷
拿出主機板仔細看 看看是否有聯電
實在難修板子換 把錢賺到是關鍵
5：空調製冷不好或者不製冷;
這個問題最常見 空調缺氟是關鍵
開機先摸回氣管 通過溫度來判斷
如果冰涼查內機 風機轉速可能低
內管鱗片和防塵 清洗乾淨或更換
如果內管不算涼 粗管可能有壓扁
回氣溫度不算涼 再摸進氣來判斷
進氣冰涼還結霜 加氟再來試試看
結霜如果慢慢散 定是缺氟好決斷
壓機老化不難見 排氣不足是重點
四通串氣也常見 通過收氟來判斷
高壓鱗片必須看 髒了也會製冷慢
6：空調不開機
空調通電來實驗 根據嘀聲來判斷
沒有嘀聲查供電 其次再把主機板看
如有嘀聲接著判 首先按動手起鍵
空調啟動事好辦 遙控損壞先判斷
排除遙控查接收 紅外接收先更換
再查是否有供電 訊號線路履一遍
然後通電再實驗 看看空調轉不轉
如果空調還不轉 大塊損壞至此斷.
注：大部分空調，通電都會有「嘀」的一聲響，但是也有沒有的，這個自己來判斷。
氧氣壓力錶怎麼看
8樓：雙牧林塑膠
介面有紅色「禁油」的標誌；
氧氣壓力錶是順時針方向（壓力讀出對照刻度和單位）；
氧氣壓力錶和一般壓力錶的開關方向不一樣，氧氣壓力錶是順時針方向，而可燃氣體壓力錶是逆時針方向，主要是防止誤操作。
氧氣壓力錶和一般壓力錶的主要區別在於氧氣表是禁油表，也就是說在裝配壓力錶的最後校驗是是通過氣體或者水來校驗儀表壓力的，而普通壓力錶是通過油來校驗，因為氧氣不能自燃但是他可以助燃，所以要禁油。
氧氣表是測量氧氣的了，在空氣中的比例用數字表示出來！！！
一般壓力錶是測量壓力了，大氣壓力、管道內（液體 氣體）壓力！！！
區別：氧氣表上面有o2的標誌，而壓力錶只有數字！！
9樓：匿名使用者
1、有禁油字樣；
2、有藍色條狀標識；
壓力讀出對照刻度和單位。
雲南希博特科技****技術部
柴油汽缸壓力錶怎麼看
10樓：衡水布萊迪儀表****
看壓力單位，再看指標在哪個位置，就是多大壓力
空調壓力錶怎麼認？
11樓：九州天極之光
關於空調壓力錶怎麼認，建議如下；
1、看到錶盤上面有兩行圓形數字，分為紅色和藍色的。外加一個指標。
2、紅色的是高壓度數，藍色是低壓度數。一般我們所說的數字都是低壓。
3、 任何使用氟利昂22的空調在製冷狀態下執行時，環境溫度在25度到45度時的壓力都應該是0.45-----0.6mpa
4、r22的溫度看紅色最內圈，r22的壓力對應值看最外圈黑色的值(35kg/cm²=3.5mpa 是10倍的關係)，
5、紅圈和藍圈共四種介質是在同一種壓力下對應的不同介質的溫度。
6、表上的刻度是壓力,通過壓力顯示可以知道壓縮機的排氣壓力(高壓)和進氣壓力。
12樓：8w節能
**上顯示的很清楚了，這塊冷媒複合壓力錶的裡面兩圈刻度是冷媒壓力數值，只是所使用的單位不同而已。通常使用的是從裡面數第二圈的壓力刻度，也就是以mpa作為單位的刻度。
外面第一圈是當冷媒為r12時候在各個冷媒壓力數值下所對應的飽和溫度數值，外面數第二圈代表的是當冷媒為r22時候在各個冷媒壓力數值下所對應的飽和溫度數值。這兩個溫度數值在維修過程中較少用到。
13樓：求知客
認中間黑色圈的數字0．5表示5公斤
水壓壓力錶怎麼看
14樓：du蒼狼小白
水壓力錶一般都是從左到右**
然後看下壓力單位
讀出數來就可以了
15樓：衡水布萊迪儀表****
就看指標到達哪個位置，就是多大壓力
410壓力錶怎麼看壓力
16樓：彤煒灬數字表
r-410a溫度
看最內圈紅色的刻度值，對應的壓力是最外圈的兩個值，最外圈是psi磅，第二圈是bar.
1bar=1kgf/cm²
1psi=6.9kpa(1mpa=145psi)1mpa=10kgf/cm²
1mpa=1000kpa
壓力和溫度室對應的，知道壓力就知道溫度，可以查表的。
空調壓力錶怎麼用？
17樓：中國農業出版社
壓力錶如圖9-8所示，通常分為高壓表和低壓表兩種。壓力錶在使用時，由高壓閥和低壓閥及三個連線軟管的接頭組成一個專用的組閥，軟管一般為耐壓30kg的橡膠軟管，用來連線製冷劑裝置與壓力錶、氟利昂、真空泵和測試儀表的連線管路。
圖9-8 壓力錶
專用組合閥的連線方式如圖9-9所示。閥門上的兩塊壓力錶，左邊為低壓表用來檢測抽真空時的真空壓力；右邊為高壓表用來檢測充注製冷劑時的壓力和系統高壓端的壓力；中間為公共介面用來連線氟利昂或真空泵。
圖9-9 專用組合閥
18樓：匿名使用者
1)檢查供液管和回氣管的溫度及結露情況。啟動空調在製冷情況下運轉20min，若室外機組回氣閥和回氣管上有凝露出現，用手摸回氣管的溫度明顯低於供液管的溫度，說明系統內製冷劑充足，空調執行正常。有下列情況之一，則表明製冷缺少:
①供液管結露，回氣管不結露;②供液管結霜;③供液管不結露公微涼，回氣管不涼;④供液管及加氣管均不涼。 (2)測量回氣閥處的壓力。將壓力錶接至空調低壓角閥加液口，測其執行時的低壓壓力，正常情況下，在環境溫度為30℃左右時，製冷執行的低壓壓力為0.
45~0.55mpa，熱泵型空調在制熱執行時應為1.8mpa，若低於上述壓力，則說明製冷劑不足。
壓力越低，說明洩漏量越大。若基本無壓力，則說明製冷劑已漏光。
(3)充氮氣加壓(充入1.5mpa氮氣),觀察兩根連線管的四個接頭,氣液閥的閥杆,加液口等部位是否有油跡.有油跡說明有洩漏。
(4)使用檢測儀查詢洩漏的大體部分,然後塗上肥皂水,若有氣泡出現,即為漏點。
(5)熱泵型空調的室內機組和連線管部分的檢漏應在制熱執行狀態下進行，因這時被檢查部位處於高壓狀態，比較容易發現漏點
19樓：匿名使用者
雪種表：三根管子，兩個壓力錶。從正面看，左邊管子是藍色的，中間黃色，最右邊的是紅色。左右兩端各有一個可以轉動的閥門。一般左邊的表是藍色的，右邊的表是紅色的，
黃色的管子是接冷媒罐或真空泵的。有時什麼也不接用來放氣，有時接氮氣減壓閥用來加壓檢漏。
藍色的管子接低壓，也就是壓縮機吸氣端。一般包有保溫。
紅色的管子接高壓，也就是壓縮機排氣端。一般為裸露的銅管，溫度較高，會燙手。
左邊的閥門關死時，藍色的管子與壓力錶是相通的，藍色管與黃色管不通，這時是測量壓縮機低壓壓力用的。
左邊的閥門開啟時，藍色的管子與壓力錶與黃色的管子是通的，一般是在低壓端排氣（沒接冷媒罐），黃色管若接了冷媒罐，就可以在低壓端加註冷媒。注意在低壓端加註冷媒不可過快，不可加入純液態冷媒，容易造成壓縮機液擊損壞。
右邊的閥門關死時，紅色的管子與對應的壓力錶是相通的，紅色管與黃色管不通，可以測壓縮機高壓壓力。
右邊的閥門開啟時，紅色管子與壓力錶及黃色管子是通的，用途同樣。
左邊右邊的閥門同時開啟，中間黃色管接真空泵，可以抽真空，由於許多膨脹閥平時是關閉的，所以一般是兩邊同時抽真空。為防止系統中電磁閥沒開啟，一般抽真空時，電磁閥要通電。
以上是雪種表在維修大中型**空調時的用法，修分體機大同小異。
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看裡面的那個黑色刻度，正常氣管壓力在0.45 0.5mpa，你這個剛剛到0.5，已經夠了。這是低壓壓力錶，一般家用空調，只能量到低壓。表上的刻度是壓力,通過壓力顯示可以知道 壓縮機 的排氣壓力 高壓 和進氣壓力 低壓 判斷系統的執行是否正常,如系統堵塞,冷媒洩露等故障。表上應該有mpa 兆帕 bar...