1樓：記憶零雙魚
這是本人以前的回答，希望能幫到你。
2樓：
要了解汽車空調製冷系統工作
迴圈情況，必須測量該系統工 作時高壓側和低壓側的壓力
。汽車空調系統壓力，受到外界諸種條件的影響，例如環境溫度、發動機轉速、冷凝器的冷卻條件等等，因此，檢測汽車空調系統壓力的標準也是在一定的環境溫度下、壓縮機轉速在一定的範圍內，冷凝器冷卻在一定條件下的標準，而不是一個不變的標準。將壓力錶組的高壓表與汽車空調系統的高壓側排氣閥相連線，低壓表與系統低壓排氣閥相連線，壓縮機轉速在1250 r/min，工作正常的系統測試壓力的近似範圍如下。
環境溫度(車外空氣)攝氏度 高壓側壓力mpa 低壓側壓力mpa
15.5 o.84- 1.19 o.09-o.12
21.1 1.05-1.75 o.09-o.14
26.6 1.26-1.93 o.09-o.14
32.2 1.40-2.18 o.12-o.211
37.7 1.61-2.3 o.15-o.24
43.3 1.89-2.53 o.19-o.26
汽車空調系統壓力檢測作業需要的壓力錶組，一隻表用於檢測空調系統高壓側的壓力，另一隻表用於檢測低壓側的壓力。低壓側壓力錶，既用於顯示壓力，也用於顯示真空度，一般真空讀數絕對壓力範圍為0-101. 3 kpa，而壓力刻度從表壓力o mpa開 始，量程應注1.
5 mpa。高壓側壓力錶測量的壓力範圍從表壓力 o mpa開始，量程應注3 mpa.這兩隻表都裝在一個表座上部，表座的兩端各有一個於動截止閥，下部有三個管道介面。
壓力組合表的功能有以下幾個方面:檢測高壓側和低壓側壓力;從系統內排出空氣、溼氣和被汙染的製冷劑;系統放空、排出製冷劑;系統充注製冷劑。
表座兩端的手動截止閥，控制壓力錶(高、低壓軟管介面)至中間介面的管道;如果此閥關閉，系統中製冷劑可上達壓力錶，並使錶針動作。如果此閥開啟，製冷劑可流經表座通路，並流出中間介面，進入大氣。顯然，要想測取壓力讀數，這兩個手動閥必須關閉， 要想充注製冷劑須用軟管接通製冷劑罐和中間介面，然後開啟一個閥，讓製冷劑流經表座而進入系統。
製冷系統工作壓力檢測的方法如下:將壓力錶組正確連線到製冷系統相應的檢修閥上，同時連線好發動機轉速錶。關閉壓力錶組上的兩個手動截止閥。
用於擰鬆壓力錶組上高低壓注人軟管的連線螺母，讓系統內的製冷劑將高低管內的空氣排出，然後再將連線螺母擰緊。啟動發動機並使發動機轉速保持在1250 r/min， 然後閉合空調a/c開關和鼓風機開關，設定到空調最大製冷狀態，鼓風機高速運轉，溫度調節在最冷。關閉車門、車窗和艙蓋，發動機預熱。
把溫度計插進中間出風口並觀察空氣溫度，在外界溫度為27°c時，執行5 min後出風溫度應接近於7 °c。觀察高、低壓側壓力。
3樓：匿名使用者
一般讀最外側的那一圈數字，mpa為兆帕
4樓：強樂穀梁安雙
這個壓力是正常的
製冷效果應該還可以的。本人就是維修空調的，有興趣可以交流一下。q
：五11二67879
汽車空調壓力錶怎麼讀。希望詳細說明 5
5樓：世紀孤旅
汽車空調壓力錶即歧管表，由高壓表和低壓表組成。
表的讀數有兩類：壓力讀數和溫度讀數
壓力讀數：表壓值，壓力有bar, mpa, psi溫度讀數：製冷劑在該壓力下的飽和溫度，r134a, r12, r22, r404a等
6樓：匿名使用者
表的讀數有兩類：壓力讀數和溫度讀數
壓力讀數：表壓值，壓力有bar, mpa, psi
溫度讀數：製冷劑在該壓力下的飽和溫度，r134a, r12, r22, r404a
汽車空調壓力錶怎麼認
7樓：匿名使用者
一、壓力錶有很多種，紅的看高壓壓力，藍的看低壓壓力，壓力值有kg/cm2、mpa、kpa、psi；
二、按標定製冷劑正確加註後，起動發動機，維持在1500rpm，鼓風機轉速設在最高檔，冷氣設定在最大位置，處於「再迴圈」狀態。正常讀數為：
低壓端 高壓端
r-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2
r-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2
三、冷煤加夠多少合適，按下表，在不同的環境下充到對應的低壓表讀數。如外界溫度在30度，空調系統中的壓力應該在45psi左右。
外界環境溫度 （華氏溫度) 低壓表的壓力
華氏65對應 18.33攝氏度 系統壓力25-35psi
華氏70對應 21.11攝氏度 系統壓力35-40psi
華氏75對應 23.89攝氏度 系統壓力35-40psi
華氏80對應 26.67攝氏度 系統壓力40-50psi
華氏85對應 29.44攝氏度 系統壓力45-55psi
華氏90對應 32.22攝氏度 系統壓力45-55psi
華氏95對應 35 攝氏度 系統壓力50-55psi
華氏100對應 37.78攝氏度 系統壓力50-55psi
華氏105對應 40.56攝氏度 系統壓力50-55psi
華氏110對應 43.33攝氏度 系統壓力50-55psi
四、製冷劑、冷媒和氟利昂只是稱呼的習慣不同，一般相同系統指的是同一個東西。
8樓：狄荃夾谷萍雅
請記住:
按你說的順序:最內層圈為黑色圈表示壓力，
單位:psi。1psi=0.
006895mpa;第二圈為紅色圈也表示壓力，單位:bar(巴)。1巴(bar)=105千帕(kpa);第三圈為藍色圈末尾寫著r12，表示使用r12製冷劑時，對應蒸發壓力下的飽和蒸汽的溫度值，單位:
℃;第四圈為綠色圈末尾寫著r22，表示使用r22製冷劑時，對應蒸發壓力下的飽和蒸汽的溫度值，單位:℃;第五圈為黑色圈表示使用r502製冷劑時，對應蒸發壓力下的飽和蒸汽的溫度值，單位:℃。
每種表的適用範圍是不一樣的，正規表內圈都是壓力外面都是溫度，最好根據具體情況定，不要死教條。
壓力單位的換算關係:
換算關係
1標準大氣壓(atm)=14.696磅/英寸2(psi)
1巴(bar)=105千帕(kpa)
1達因/釐米2
(dyn/cm2)=0.1帕(pa)
1託(torr)=133.322帕(pa)
1毫米汞柱(mmhg)=133.322帕(pa)
1毫米水柱(mmh2o)=9.80665帕(pa)
1工程大氣壓=98.0665千帕(kpa)
1千帕(kpa)=0.145磅力/英寸2(psi)=0.0102千克力/釐米2(kgf/cm2)=0.0098大氣壓(atm)
1磅力/英寸2(psi)=6.895千帕(kpa)=0.0703千克力/釐米2(kg/cm2)
=0.0689巴(bar)=0.068大氣壓(atm)
1物理大氣壓(atm)=101.325千帕(kpa)=14.696磅/英寸2(psi)=1.0333巴(bar)
汽車空調加氟壓力錶怎麼看
9樓：左手半夏右手花
汽車空調加氟壓力錶看公斤數大不大就可以了。
外邊紅色的一圈 -30到350lb/in2 這個是英制力的單位，而裡邊的是-0.1到2.5mpa這個是我們常說的壓力，單位是兆帕（mpa）。
表的位置在沒有加壓的狀態下，指標在0位上。在空調正常執行的正常壓力下表應該指向 0.5mpa上。
0.1mpa大概等於1.0197千克/釐米2(kg/cm2)=0.
987大氣壓(atm)，也就是說正常的空調的執行壓力是 5.0985kg/cm2。
擴充套件資料
汽車空調加氟的低壓是1.5到2.5公斤,高壓是13.5到15.5公斤。
汽車空調加氟要注意
1、抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換，否則效果不好。
2、有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口。
3、加註製冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈儘可能更換，檢查冷凍油量，必要時新增。
4、按要求加註製冷劑數量，有+、-值區間，不能太多或太少。
5、注意製冷劑型號區別，有r12（氟利昂）和r134a（環保製冷劑）之分。
10樓：匿名使用者
這是一個低壓壓力錶，一般家用空調，只能測量到低壓。外圍黑色字母為公制壓力單位kgf/cm^2。第二個圓的值是英國壓力單位psi（磅/平方英尺）。
內環是各種製冷劑在不同壓力下的蒸發溫度。例如，內環是r22製冷劑。
當壓力約為60psi時，蒸發溫度約為0c，當向變頻器中加入410a製冷劑時，室內溫度設定為27度，壓縮機開始執行。執行壓力如下：使用r410a製冷劑的空調執行時，低壓約為0.
8兆帕；高壓約為2.2-2.4兆帕。
如果使用r22製冷劑的空調正在執行，則低壓約為0.5兆帕，高壓約為1.3-1.
5兆帕。1兆帕約為10 kgf/cm^2。壓力過低或過高是系統異常的原因。
開啟空調，將壓力錶連線到空調的氟化物埠。此時可以顯示空調壓力。看空調壓力錶內的黑圈，一般製冷壓力為0.
4-0.5兆帕。加熱壓力為1.
5-2.1兆帕，或者看外環，單位為兆帕，另一個是製冷劑的蒸發溫度。看看裡面的黑色刻度。
正常氣管壓力在0.45至0.5兆帕之間。
你剛剛達到0.5夠了。
11樓：
1，汽車空調加氟壓力錶看公斤數大不大就可以了。
2，具體方法：外邊紅色的一圈 -30到350lb/in2 這個是英制力的單位，而裡邊的是-0.1到2.
5mpa這個是我們常說的壓力，單位是兆帕（mpa）。現在表的位置是在沒有加壓的狀態下，也就是說表指標在0位上。在空調正常執行的正常壓力下表應該指向 0.
5mpa上。0.1mpa大概等於1.
0197千克/釐米2(kg/cm2)=0.987大氣壓(atm)，也就是說正常的空調的執行壓力是 5.0985kg/cm2。
如下圖：
家用空調壓力錶怎麼看這個空調壓力錶怎麼看？
這是低壓壓力錶，一般家用空調，只能量到低壓。外圍黑色字是公制壓力單位kgf cm 2 第二圈數值是英制壓力單位psi 磅 英尺平方 在內圈是各種不同冷媒在不同壓力下的蒸發溫度。例如最內圈是r22冷媒，在壓力約為60psi時，蒸發溫度約為0度c。給變頻機加410a冷媒時，室內溫度設定27度，啟動壓縮機...
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