1樓:濯友瑤肇螺
散熱器,乾燥瓶,壓縮機都是新
空調系統壓力採用歧管壓力錶組來確診。方法是:將高、低壓表軟管的接頭分別若測得低壓值高,高壓值低,多為
2樓:螞蟻特供
1.可以肯定壓縮機沒有問題
2.可以肯定是在管路中有堵塞的地方,或是散熱不良,如果散熱風扇起動、運轉正常,則從以下幾個方面入手1.檢視管路有無變形、折彎的
2.膨脹閥是否截流左右太強,更換
3.製冷劑是否潔淨,如果含有水分,很困難造成冰堵。這種情況一般表現為時冷時熱,高於不穩、忽高忽低的
4.新品質量不可靠,比如干燥罐阻塞等等
3樓:熱奶茶加冰淇淋
原因可能是缺氟或或膨脹閥或乾燥瓶堵。
汽車空調加氟如何看高低壓表:
將歧管壓力錶高低壓軟管接入系統的高低壓接頭。
將歧管壓力錶的中間軟管的一端與製冷劑罐的注入閥的接頭相連。
開啟製冷劑罐的注入閥,擰鬆中間軟管考歧管壓力錶一端的螺母,直到聽見製冷劑蒸氣的流動的聲音,然後擰緊螺母。其目的四排出中間管內的空氣。
啟動發動機,將鼓風機開關檔位置「hi」檔,開啟空調a/c開關,發動機轉速保持在1250~1500r/min。
檢查高低壓力錶值,在25℃時,若製冷劑是r12,高壓表值應為1.3~1.4mpa,低壓為0.
16~0.20mpa,製冷劑是r134a,高壓表值應為1.3~1.
6mpa,低壓為0.18~0.25mpa。
4樓:匿名使用者
膨脹閥打不開,使高壓管路的製冷劑到達不了低壓管路,應該是髒堵住了膨脹閥
5樓:匿名使用者
有以下幾種可能:1:管路中有空氣。
2:製冷劑中有少量的水。3:
管路中有雜質,乾燥瓶中的過濾小孔堵住了。4:膨脹閥開啟得太少。
5:低壓表調的太低,冰堵。
6樓:匿名使用者
有兩種可能。
一、散熱器散熱不良,雪種無法液化。
二、系統中混入了大量空氣。
7樓:匿名使用者
基本確定是空調管內堵塞,可能是充製冷劑時混入空氣了,空氣中有水。
8樓:薄嬌令德運
冷凝器散熱不好
建議清洗冷凝器和水箱散熱器
有關壓力錶顯示情況可以參照下
壓力雙低冷媒虧,否則就是有堵塞,
查堵靠節流,堵塞能查清。
壓力雙高要排氣,不排冷媒,排空氣。
汙物堵塞冷凝器,節閥失效要注意。
錶針低抖有溼氣,排溼方法要牢記。
低壓高,高壓低,要換壓縮機。
汽車空調低壓表壓力太低和高壓表壓力太高各是什麼原因?
9樓:熱奶茶加冰淇淋
原因可能bai
是缺氟或或膨脹閥du
或乾燥瓶zhi堵。
汽車空調加氟如何看高
dao低內壓表:
將歧管壓力錶高低壓軟
容管接入系統的高低壓接頭。
將歧管壓力錶的中間軟管的一端與製冷劑罐的注入閥的接頭相連。
開啟製冷劑罐的注入閥,擰鬆中間軟管考歧管壓力錶一端的螺母,直到聽見製冷劑蒸氣的流動的聲音,然後擰緊螺母。其目的四排出中間管內的空氣。
啟動發動機,將鼓風機開關檔位置「hi」檔,開啟空調a/c開關,發動機轉速保持在1250~1500r/min。
檢查高低壓力錶值,在25℃時,若製冷劑是r12,高壓表值應為1.3~1.4mpa,低壓為0.
16~0.20mpa,製冷劑是r134a,高壓表值應為1.3~1.
6mpa,低壓為0.18~0.25mpa。
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