汽車空調壓縮機殼有好多水滴正常嗎？

1樓：匿名使用者

你好，正常的。這種水是空調的冷凝水。空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙的風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。

外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表臺內部)潮溼、元器件被腐蝕等。

2樓：雲南萬通汽車學校

出現露水正常主要是看車裡製冷效果怎麼樣，如果車內空調出風口會出白蒸汽製冷又不怎麼樣，冷凝器會結冰就是膨脹閥有問題，最好測下空調高壓和低壓管。

3樓：緣琴奇

先看看是什麼部位，要是回氣的銅管上面有水珠那就不用管，要是內機出風口結水珠是溼度大的原因。主要看工作壓力，天氣熱的時候在25度以上時壓力要左右就可以，一般不低於個壓力就可以。

車子空調壓縮機水滴的很猛怎麼回事？

4樓：山東萬通汽車學院

原因一：內機發生偏移的時候，機體的安裝不牢固造成了室內機移位，或者是室內機固定掛板固定的不牢固，時間長了造成了空調的移位，因此導致了空調的排水困難，室內機的機體安裝位置不當，室內機的水平位置發生了傾斜，造成了管路位置過高排水不當。

解決方法：移動空調的機身，用液體水平儀重新的測量空調的位置，將空調儘量放低到冷凝器排水口的一端。

原因二：熱交換器發生滴水也會導致空調內機滴水。因為在使用空調之後長久的沒有進行過打掃，交換器過於汙濁。

解決方法：用空調的清洗劑進行沖洗用羊毛刷輕輕的刷，也可以用大功率的帶你吹風開啟冷風吹去灰塵。

5樓：zhou天山來客

內空氣溼度太高的另一種典型狀態是出口周圍會凝結水珠，車主可觀察是否發生此現象。

汽車空調壓縮機表面有水是什麼原因？

6樓：ccc菜辣椒

一、汽車空調壓縮機滴水不製冷，一般是因為空調濾芯堵塞造成，清潔或者更換即可。二、汽車空調壓縮機的保養：第一步：

在停止使用汽車製冷系統以後，每隔兩週啟動壓縮機並讓其工作5-10分鐘。這樣做主要有三個好處： 1、能夠把冷凍機油輸送至軸封，以防軸封因為乾枯，而導致密封作用失效的現象。

其次，汽車空調壓縮機是精密的零件，過長時間的停止工作，容易導致精密零件的外部出現「冷焊」狀況。 2、壓縮機內的製冷劑和冷凍機油會發生化學反應，壓縮機長時間不用，容易在配件表面形成蝕點，破壞零件的光潔度和精密度。第二步：

檢查壓縮機皮帶的張力。通常情況下，汽車空調壓縮機合理的皮帶張力區間為376n±50n(約38kg±5kg)，如果皮帶的張力超過合理區間，就容易導致壓縮機皮帶輪軸承過早的失效；體現為壓縮機的噪音變大。若不能及時修理容易導致離合器損壞。

而如果皮帶張力小於合理區間，就會造成皮帶打滑，導致壓縮機的轉速降低，製冷效率降低。在日常的使用中，車主自己可以翻動皮帶，若是皮帶能夠90度的翻轉，則表示皮帶的張力是合理的。第三步：

如果發現汽車空調壓縮機出現冷凍機油洩漏的現象，應該及時修理，並根據規範注入汽車專用的冷凍機油。同時要注意檢查壓縮機的軸封密封性以及壓縮機與進排管的連線部位是否有洩漏現象。