1樓：匿名使用者
海馬和馬自達是兩回事。還是馬自達的好。銷量應該好
海馬汽車怎麼樣，值得買嗎？
2樓：南飄神馬
海馬汽車最早是給馬自達生產汽車的，後來開始自己生產海馬汽車，是純國產的汽車企業，但是最近幾年海馬汽車在銷售量越來越差，銷售額也是逐年降低。到現在，我們在路上都很少見到海馬的新車，有車主的開海馬也都是老車了，這也代表著海馬車子的落寞，但是這也是有原因的。
首先一點海馬的汽車不能說他質量不行，奠定海馬汽車的車型是福美來這款車，2023年和2023年的福美來汽車奠定了海馬汽車的發展，那段時間裡路上的海馬汽車還是很多的，並且自從2023年之後，海馬汽車的銷量也逐年走高，但是到了2023年的時候銷量是突然下降下來，並且每年都在降低，現在的2023年第一季度的銷量也是不理想的。
這其中有很多的原因很多，例如海馬汽車的推出新車的速度很慢，經常是每年就一款。這對於很多的國產車和合資車裡每年幾款甚至十幾款的車型來說，速度太慢了，消費者肯定是喜歡新車型，畢竟新車才有新技術嘛。再有就是海馬的機車優勢非常不明顯，我們都知道海馬之前是跟馬自達坐車的，現在自己做車的，質量上應該不很差，但是其實不是，海馬的一些車型在硬技術上還有差距。
最後就是海馬的門店拓張太快，各門店之間擠兌嚴重，市場比較混亂，**也就比較亂了，任何一個消費者都接受不了今天買玩車，後面一打聽另外一家便宜幾千塊這種事情吧。
所以如果你喜歡國產車的話，個人還是不是很建議你購買海馬車的，畢竟現在的國產車裡也有很多的品牌，不管是車型、質量、售後都很過硬，都要比海馬好一些，所以個人不建議購買。
3樓：天下相思
海馬汽車成立於2023年，旗下有海馬、福美來、新能源三個車系，經過三十餘年的時間海馬在國產品牌中奠定了一定的位置，值得購買。
理由一：海馬動力總成經過十餘年的時間發展現狀已經研製了50多款不同型號的發動機，研發實力可見一斑。海馬汽車在鄭州和海口有兩個製造基地，2023年全年銷量為67570輛。
理由二：海馬獨創的moofun車聯網系統，可提供一站式車輛啟動，檢查，報警等資訊。車主在駕駛車輛時，每三秒系統將會對全車掃描進行後臺雲端資料匹配，時刻守護車輛安全。
在發生事故時，該系統也可自動開啟救援**。
理由三：海馬的研究中心已經完全掌握三電技術，實驗室具備整合電池系統，電控系統，電路系統的能力。明星產品海馬s5曾經榮獲年度最佳價效比獎、最佳高效動力車獎。
總結：海馬汽車也屬於老牌的車企了，從外觀設計到整車研發都有著不俗的實力，考慮到家用出行和燃油經濟性海馬汽車是值得購買的。
4樓：匿名使用者
記得16年初剛到海南，那時海口滿馬路跑的計程車還是海馬和本田雅閣（accord）。記得初見藍白相間的海馬m5時，那叫一個驚豔啊。
無論是外觀，還是配置，自駕游去青藏高原發動機缺氧，有渦輪高原反應完全不虛。無論家用商用，都拿得出手，完全是心目中的理想型。
我當時的想法就是，哪天我一定買一輛海馬m5帶回北方，讓周圍親戚朋友都看看，這國產車很不錯。
等到後面再去了解的時候，告訴我海馬m5已經停產了？你特麼這是在逗我。
當時海馬也就s5還勉強能看，新出的m8，第一印象就是老氣橫秋，那車鼻子和紅旗有的一拼，老態龍鍾這是賣古董呢吧，你有人家bmw和rr的技術儲備嗎？
單說外觀，朗逸、蒙迪歐哪個不比海馬m8強？
m8這車商用也拿不出手，家用也拿不出手。到了青藏高原缺氧，遇到點坡，怕是要直接歇菜吧。
海馬的問題，歸根到底是用人的問題。
汽車從設計、生產、銷售是一個體系，需要知識面極其廣的人，才能做好。
985我看除了清北，其他恐怕都不見得有這個實力。
然而，去海馬官網校招頁面，顯眼的985就一個吉林大學，這是要吉林大學一個人挑大樑啊？
bba德國車嚴格遵循黑格爾美學，就海馬m8這碉模樣，懂不懂美學？
最近去海馬官網，4個聯絡**，只有一個是有用的，網頁都沒人維護了嗎？
海馬這是爛到骨子裡了，沒救了。
5樓：清風
海馬是一個很有名的國產汽車品牌，但是近幾年海馬的業績卻並不理想！海馬的標誌和馬自達很是相像，許多人就錯認為海馬和馬自達有著緊密的關聯，其實並不是這樣的。
海馬汽車現在已經很不值得購買了，因為沒有自己的核心技術。2023年是海馬汽車的**時期，但是到2023年的時候，海馬汽車的業績出現巨大的**，這可能對海馬汽車是一次致命打擊。
海馬汽車的產品系列很豐富，市場上許多熱門車型，海馬都有賣，但是由於海馬的定位不準，使得它失去了許多客戶。其次，海馬的定價很高，**很對不起它的品質，這是許多車主反映的。
最後一點，海馬的營銷手段太老套了，完全沒有跟上時代的變化，他們一味的宣傳汽車的效能，而忽略了車型的設計，即顏值。在這個社會，年輕人買車時，可能更加註重顏值，而不是車的效能。
總而言之，現在的海馬已經不值得買了。
6樓：匿名使用者
真心不是我黑海馬，一個汽車品牌的產品好不好，從銷量就可以看出80%，我不是說那些豪車和賽車，我說的是平民車品牌。為什麼這麼說，因為平民汽車品牌的產品，是最受消費者嚴格審視和挑剔的，因為購買家用車或者民用車的消費者，希望這輛車給予他們生活最大化的品質提升，並且帶來最多的功能和舒適，所以賣得好的，必定是符合大多數人的最大化需求的。海馬這幾年產品是越做越差了，先不說那些動力變速箱和底盤了，就說外觀，這幾年沒有一款設計得像樣的車子，要不是設計感差，就是過度設計，要不就是細節不足，山寨感強。
如果連造型設計都做不好的話，很那讓消費者看得上啊。就拿海馬目前還沒上市的一款產品來說，海馬8s，這個造型甚至模仿了近兩年寶駿成功塑造的家族式設計，尤其是眯眯眼日行燈、分體式大燈以及大面積的星輝格柵，還有c柱的設計以及那塊懸浮式車頂，像極了寶駿530。除了造型設計不行，海馬的發動機也不怎麼行，引數沒優勢，油耗沒優勢，技術也沒優勢，變速箱也沒什麼特點，底盤廉價感強。
反正海馬已經進入了一個死迴圈，車子越賣不好，越沒錢，越沒錢產品越做越差。所以真的不要買海馬了，買寶駿吧，寶駿這兩年真心不錯了，背靠通用和上汽，寶駿近年來在造型設計上突飛猛進，與通用聯合開發的發動機不僅在五菱寶駿的車型上使用，別克和雪佛蘭的車型也在使用，上汽的變速箱也給寶駿帶來了新的駕駛感受，加上寶駿一貫的大空間和價效比，寶駿這幾年車子越賣越好，產品也越做越好。看看新寶駿rs-5，看看寶駿510，看看寶駿530，相信你會找到你喜歡的車子。
7樓：曾幾何時的記憶
海馬汽車還是非常不錯的，很值得購買。海馬汽車外觀設計比較中規中矩，**也不是很高，在市場上的口碑還是不錯的。
8樓：叫我劉小聰
海馬汽車的特點是時尚的外觀，動力方面還做得可以，大多車型都經濟實用，值得購買。
9樓：酥
海馬汽車造型很棒，車型也比較多，也比較追趕潮流，值得購買。
10樓：匿名使用者
海馬汽車算一般吧，如今市面上很少看見海馬汽車了，保有率低不值得購買。
11樓：匿名使用者
現在的汽車技術就和電子產品一樣，技術比較成熟。不是什麼高大上的高科技了，家用代步不管你買什麼車都沒問題了。我覺得國產車價效比高，配置豐富。挺好！
12樓：匿名使用者
海馬汽車效能好，馬力大值得購買。
海馬與馬自達不是一家公司嗎,請給於解釋,謝謝
13樓：匿名使用者
長安馬自達是怎麼回事，來歷
海馬汽車和海南馬自達還有馬自達啥關係！
14樓：匿名使用者
馬自達，
全稱馬自達汽車****（マツダ株式會社，mazda motor corporation，在香港又譯為「萬事得」），日本汽車生產商，總部位於廣島。馬自達目前是美國福特汽車公司擁有的子品牌之一，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。
2023年以後，馬自達嘗試進入中國市場，一汽海南馬自達開始投入運轉。推出了福美來，普利馬兩種車型，在2023年推出馬自達3。
2023年，公司與日本馬自達汽車公司(mc)合資成立海南馬自達汽車衝壓****，引進開發323轎車、海馬旅行車、麵包車和mpv系列車型，樹立起高品質的海南馬自達品牌。集團化發展是增強企業競爭力、實現產業結構調整的必經之路，公司於2023年1月18日進入一汽集團，轎車、mpv等產品納入了集團和國家汽車產業統一規劃。
2023年後，一汽海南與日本馬自達談判破裂，成立海馬汽車，為自主品牌。
15樓：匿名使用者
海南馬自達是海南做的 馬自達有一汽做的和原裝進口的 海馬我就不是蠻清楚了
16樓：廣州阿仁
海馬汽車是個汽車的品牌，海南馬自達是指產地在海南的馬自達汽車，馬自達是指一個汽車品牌。是兩個品牌不同的汽車。
海馬汽車質量如何，海馬汽車質量怎麼樣啊
別聽他們胡說，海馬汽車我是使用者，買了一年另一個月前大燈兩個進氣，後尾燈兩個進氣，售後給我的答案屬於正常，車門後視鏡那塊掉了一大塊的油漆裡面都生鏽了，我找兩家的售後包括鄭州的天時海馬售後也是一樣的答案自費，廠家不管，我說我要是整個車都是這個樣子我應該自認倒黴，我說我要是一百多萬的車出現這種情況我也自...
海馬汽車哪國的，海馬汽車是哪個國家的品牌
中國，自己的。他除了生產海馬，還生產馬自達，合資，但是海馬汽車是自己的 正確來說前身是馬自達和一汽合資成立的海南馬自達，後來馬自達退出合作，中方完全手，改組為全中資的海馬，現在的海馬是國產自主品牌，雖然用的技術基礎是馬自達留下的，外行裡有一個錯誤認識，海馬依然是海南馬自達，因為他們不知道原海南馬自達...
馬自達3汽車怎麼樣，馬自達的汽車怎麼樣？
馬自達3有5門掀背式兩廂轎車和4門三廂轎車兩種車款。裝配排量分別為1.5升 2.0升及2.3升三種汽油發動機。2.0排量的馬3 手動 車主給您點參考 一 優點 1。操控性好。方向盤比較重，但指向很準，有點賽車的味道。懸掛方式比較先進，而且底盤與fks volvo s40相同，高速過彎側傾小，高速併線...