1樓：匿名使用者
硬座是指火車座
位，材質比較堅硬，但有彈性。
軟座也是火車座位，但填充物多而厚，舒適度更好。
硬臥是指火車可以躺臥的鋪位，與硬座的材質一樣，雖比較光滑，但有彈性和舒適，是上、中、下三層鋪位。
軟臥也是火車可以躺臥的鋪位，有普通軟臥和高階軟臥之分，普通軟臥4人一個包廂，高階軟臥2人一個包廂，分上、下鋪位，設施舒適。
2樓：運嘉禽書
硬座是指最便宜也是最不舒服的座位
軟座是指比硬座更高一級別的更舒適的座位價錢比硬座貴一些硬臥是6人一個不帶門大包廂
比軟座貴
軟臥不用說當然是最舒服也最貴的而且是4人一個包廂而且帶門帶上鎖的包廂
3樓：哀溪兒況餘
硬座指的是客運列車最便宜的坐席，車箱每排五個座位，一邊三個，另邊兩個，中間被過道隔開。
軟座：其實感覺和硬座沒有多大區別，就是外套乾淨點，座位大點，舒服一些，車箱每排四個座位，中間過道隔開，當然**比硬座高出很多
硬臥中：硬臥分為上中下三種，車箱臥鋪為全通的，沒有門遮擋的，**從上到下依次增加，中鋪位於中間，**基本上為硬座的兩倍，
軟臥下：軟臥車廂為包間，每間4個鋪位，分上下兩層分佈，軟臥條件較好，有電視收音機，**為硬臥的1.5倍左右。
火車中硬座、軟座、硬臥、軟臥是什麼意思?
4樓：匿名使用者
硬座指的是客運列車最便宜的坐席，車箱每排五個座位，一邊三個，另邊兩個回，中間被過道隔開。答軟座：其實感覺和硬座沒有多大區別，就是外套乾淨點，座位大點，舒服一些，車箱每排四個座位，中間過道隔開，當然**比硬座高出很多
硬臥中：硬臥分為上中下三種，車箱臥鋪為全通的，沒有門遮擋的，**從上到下依次增加，中鋪位於中間，**基本上為硬座的兩倍，
軟臥下：軟臥車廂為包間，每間4個鋪位，分上下兩層分佈，軟臥條件較好，有電視收音機，**為硬臥的1.5倍左右。
5樓：匿名使用者
火車中硬座指的是座椅是硬的，以前就是硬木製成，現在有了彈性層幷包裹了人造革，改善版了舒適度，而權且每排硬座為3×2結構，即車箱中間為過道，一側為3個座位，另一側為2個座位。軟座則是座椅為沙發結構，每側只有兩個座位，寬大舒適，硬臥為三層結構，即上鋪、中鋪與下鋪，鋪位也是普通彈性層外包裹人造革，基本為開放式佈局，少量為包廂，而軟臥為雙層結構，只有上下鋪，而且是包廂，包廂內可以容納4個臥鋪，臥鋪為沙發床，寬度也大於硬臥，乘坐舒適。
6樓：匿名使用者
硬座是指來最便宜也是最不舒服自的座位 軟座是指比bai硬座更高一級別的更du舒適的座位價錢比硬座貴zhi一些 硬臥是dao6人一個不帶門大包廂 比軟座貴 軟臥不用說當然是最舒服也最貴的而且是4人一個包廂而且帶門帶上鎖的包廂
火車票，軟臥代軟座，是什麼意思？
7樓：鐵路
為充分發揮鐵路運輸能力，滿足旅客出行需求，部分列車的軟、硬臥代作軟座（二等座）、硬座使用。
8樓：次次次蛋黃米亞
軟臥代軟座：
有些列車兼具兩趟車次，其中一個是長途，另一個是短途，硬軟臥車廂在長途運營階段售臥票，短途運營階段售坐票，其中軟臥車廂改售軟座車票稱為「軟臥代座」,此車廂為軟臥車廂，分上下鋪。但為了擴大運力，軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。
通俗的解釋就是說一張軟臥鋪上同時坐4位乘客。一般用abcd標識，用來區分，從車窗到走廊座位號依次是abcd四個。中鋪是收起來的，以便旅客方便乘坐。此時，上鋪一般不售車票。
鐵路在春運或者旅行高峰期時為緩解客流壓力採取的一種替代措施，就是減少臥鋪票源、增加硬座票源。
9樓：jz藍胖胖
這種車次一般是在春運或者暑運、節運時間段內出現。此車廂為軟臥車廂，分上下鋪。
但為了擴大運力，軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。
旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。
10樓：被夏天浸冷
就是說買的是
軟座票，但是這個軟座並不是座位的，而是軟臥代替的軟座。一個軟臥包廂裡有四張床，兩張上鋪兩張下鋪，上鋪用來放行李，下鋪來代替軟座，三個人坐一個鋪位，一個軟臥包廂坐六個人。
軟臥的設施是有臥具，乘客可以躺在臥鋪上休息，比硬臥**貴。設施舒服，4人一個包廂，分上、下鋪位，提供熱水瓶，環境安靜，沒有打攪。是旅客列車中最舒服的一種形式。
軟臥列車也分兩種：普通軟臥和高階軟臥。普通軟臥4人一個包間，高階軟臥2人一個包間，但是並非所有列車都有高階軟臥。
車每個雙人間包房內有洗手間、淋浴間、沙發、液晶電視、呼叫**等裝置。在25k，25t的軟臥車廂都有電視，牙具一次性拖鞋配備。
11樓：北京的王永
此車廂為軟臥車廂，分上下鋪。
但為了擴大運力，軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。
旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。
12樓：匿名使用者
票價不同等級的 硬座會比較便宜
13樓：匿名使用者
跟硬臥代硬座是一個意思，高階些
14樓：匿名使用者
上鋪放東西，下鋪坐人
火車上硬座，硬臥和軟臥的區別，火車臥鋪，硬臥，和軟臥有什麼區別呀
硬座，是鐵路客運的一種座椅席別，是旅客坐在車內上乘車的座椅。硬座車是列車上數量最多的座椅。車輛內部的頂部兩側設有一排行李架，可以放置東西，在我國的鐵路硬座車裡，一般都是3加2的分佈，中間是過道，兩側是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近門口的最邊上座位為2加2的座位，每個座位之間都有小的桌...
15小時的火車，硬座，硬臥，軟座，哪個好
當然是硬臥好了，硬座就不用說了，軟座座位雖然軟，座椅寬敞點，但是畢竟是坐著，坐著哪有趟著舒服呀？有句話說的好 好吃不如餃子，舒服不如躺著。當然是硬臥了，15小時時間很長。當然票價肯定也貴。俗話說好受不如躺著，雖然貴點，但身子舒服，這錢花的值。再說臥鋪票相對來說比較寬裕，好買。這是俺的建議，滿意不 硬...
火車硬臥和軟臥的區別是什麼，火車臥鋪，硬臥，和軟臥有什麼區別呀
火車的硬臥和軟臥到底有什麼區別？一個最重要的區別，是到晚上熄燈的時候，硬臥車廂間可以互相走動，軟臥車廂內部也可以走動，但是他們之間的門，就是鎖住的。客運乘務員應熟知列車沿途的風景名勝 歷史文化 地方物產 風土人情等。軟臥列車員至少能用英語為旅客服務。進入包房時，應先敲門，經允許後方可入內。離開時，應...