1樓：我的歐若拉
樓上覆錯了,別說壓白線制,就是不壓白線,機動車併線或左轉的
bai時候,後面du的車輛撞zhi到它,肯定是併線或轉彎的車輛的責dao任(也就是樓主說的那輛機動車)！ 因為在交規裡面有這樣一條: 在確保安全的情況下,車輛可以併線,或轉彎 所以可以這樣說,只要是機動車併線或轉向時,與要進入的車道的車輛發生事故,都是這輛機動車的責任,不管後面的電動車是不是有意撞上的這輛機動?
這輛機動車都要負全責...
2樓：匿名使用者
從後面追尾的話，電動車100%責任，前提是道路允許左轉且機動車沒有違章。
機動車在機動車道左拐電動車急剎車摔倒，未發生碰撞，誰的責任
3樓：匿名使用者
在責任認定過程中，只要有因果關係，不一定必須碰撞。
根據侵權責任的歸責原則，機動車與非機動車、行人發生交通事故的，適用推定過錯原則，即原告除了證明損害事實與損害結果的發生外，還應舉證證明被告的主觀過錯並且與損害事實因果關係。根據《道路交通安全法》第76條規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
」就提問提供的僅有的資訊來看，這種情況下，交警應該為根據現場情況判斷責任，而且機動車比電動車承擔主要責任的機會會比較大一點。如果有意義，估計就是自己舉證證明因果關係。
4樓：重慶王舸律師
未發生碰撞，不屬於交通事故。
我電動車直行 然後向左拐 後面的電動車來不及剎車撞上我了 導致後面電動車上有人受傷
5樓：windy漂浮星空
最多三七開，你七他三，你左轉應注意後面有無車輛，還要打手勢，後面的車速較快或者距離較近沒注意你突然左轉，來不及剎車「追尾」撞上也負有一部分責任。多給人家賠不是吧，態度好還能少賠一點，人家摔傷你應主動出錢救治，常去探望。其他的賠償事項讓交警來處理。
為了避讓前面機動車突然掉頭，導致後面電動車驚嚇急剎車摔倒。未發生碰撞。請問前面這輛機動車有責任嗎？ 5
6樓：濃淡人生
如發生碰撞，電動車是低速安全車型，十米是有效距離，如前車也有打轉向，並低速轉彎，掉頭，前車（機動車）無責任。未發生碰撞說明在有效距離內，所以機動車沒責任。但我很同情你，不過也不用太過於多想，自己雖然摔的窩火，但畢竟也少了許多麻煩。
不苛求是非曲直，但能求一世平安！
7樓：閔彤
這個路段是否允許機動車掉頭？
交通事故車沒碰到電動車但是電動車的人摔倒了受傷了這種情況和開車的人有沒有關係？怎麼處理？
8樓：麰堥釰
我們的車就是這樣左拐回家的時候一輛電動車自己摔倒後報警瞭然後把我們車扣了她的電動車也弄走了，問題是我們的車停在那裡等她過呢她摔倒後離我們的車還有半米，我們已經到小區門口了馬上到家了，倒黴透了，有汽車的就活該憋屈。還嚇著她了，騎著電動車到小區門口不減速，剎車後還能摔倒速度肯定不慢，帶著帽子捂著口罩，視線能好嗎？老話說有理走遍天下，現在就是有理也要憋著?
9樓：匿名使用者
這種情況下，主要是要看電動車的人是否會糾纏你，如果不會，那麼也就不存在處理的問題了，希望可以幫到你
10樓：友望未來
那要看你有沒按喇叭或者是使用閃光燈？
11樓：匿名使用者
小車和交警的人很熟。說不用負責呢？
12樓：熱有人
沒事你有沒撞到，這種情況你都可以報警碰瓷，當然要是有個記錄儀就簡單多久
電動三輪車是機動車嗎？我騎三輪車直行在左拐魚在前方直行的轎車
其實如果發生事故後你不動那麼責任在釘罰齒核佼姑酬太揣咖他，方向燈開著，位置也對，他的三輪能翻說明速度很快，轉彎也沒有開方向燈。但是。你動車了，沒有保護好現場，人家肯定來你，現在的電動車都這樣不安套路出牌，那麼看看警察怎麼處理，你們怎麼協商和保險怎麼保了。責任他，你給他一千就不錯，責任在你你七八千可能...
我騎電動車在非機動車道右轉，後面來了個電動車撞我右後方了，而
追尾全責，沒什麼好說的 如果按照汽車來說，2輛車都在規定的道路執行，後車追尾前車，屬於後車負全責。但如果是在沒有左轉彎訊號燈的路段，綠燈行駛時，左轉彎車輛需要讓直行車輛先行，否則左轉車輛負主要責任。電動車在非機動車道右轉被後面右面超車的撞了,是誰的責任 右超車不對吧 這個應該用到電動車也是一樣的吧？...
電動車逆行被不是正常行使的機動車撞傷可以要求理賠嗎
從汽抄車保養店開出屬襲 於正常行駛狀態,只是可能存在瞭望不足的瑕疵。至於電動車是否能夠主張賠償,看交警事故責任認定。如果電動車承擔全責,電動車需要賠償汽車方 如果承擔非全責,也只怕要賠汽車方的代價會高於汽車方賠償電動車方的數額,兩邊一平衡電動車方並不能得到實際賠償。是否可以要求理賠關鍵看事故責任如何...