民航業的具體定義是什麼，民航概念是什麼

1樓：匿名使用者

民航業是我國經濟社會發展重要的戰略產業。改革開放以來，我國民航業快速發展，行業規模不斷擴大，服務能力逐步提升，安全水平顯著提高，為我國改革開放和社會主義現代化建設作出了突出貢獻。

民航概念是什麼?

2樓：匿名使用者

定義：使用各類航空器從事除了軍事性質（包括國防、警察和海關）以外的所有的航空活動稱為民用航空。

這個定義明確了民用航空是航空的一部分，同時以「使用」航空器界定了它和航空製造業的界限，用「非軍事性質」表明了它和軍事航空的不同。

也就是民用航空業啦.

民航企業和民航機場的含義是什麼?

3樓：匿名使用者

民航企業

的範疇比較大，指中國民航一切進行企業化以營利為目的的所有國營或私營單位。比如航空公司，油料公司，機場集團等等。我們熟悉的國航東航南航等等都屬於大型國企。

而現在國內大多數機場均屬於機場集團管理運營，所以這樣說來機場也屬於民航企業。

中國民航是什麼？ 50

4樓：聖火小明星

第一，要進一步加強工會的組織建設。他說，民航體制改革後，按全總的要求保留民航

產業工會，繼續對全行業工會工作進行領導。經過這幾年的努力，已經建立了適應新體制要求的新的工會體系，下一步這個體系還要進一步完善，要繼續健全工會組織，新成立的航空、機場、飛機維修企業等公司、民營公司都要建立健全工會組織。

第二，要理順工會工作關係。他說，全國民航工會是覆蓋全行業的產業工會，要適應民航工會組織體系變化的現狀和特點，積極調整工作思路，更多地從行業、從產業的角度來發揮作用，安排工會工作。我們今後要由過去的直接領導更多地轉向領導和指導相結合，在相當多的時候以指導為主。

這個思路確定了，也就為理順關係打下了基礎。

第三，要深入開展調研工作。要加強對工會組織狀況的調研、民主管理狀況和職工思想狀況的調研。對幹部職工思想狀況的調查應該深化、細緻，把情況摸清楚，提供給黨政領導以便他們作出正確決策。

現在有的單位飛行員、機務人員跳槽的比較多，究竟是什麼原因？有的企業內部整合進度非常快，職工究竟能不能接受？有的企業領導班子調整太頻繁，是否有利於企業領導集中精力考慮企業的長遠發展？

把這些問題搞清楚對我們穩定幹部職工隊伍，建立和諧民航大有幫助。工會應該為化解矛盾，建設和諧社會發揮突出作用。

第四，要重視解決好勞務工的問題。他說，現在全行業30萬職工中勞務工有7萬多人，佔到了四分之一。勞務工已成為民航生產中的主體力量，作出了重要貢獻。

但他們面臨很多問題，這些問題不解決，必然影響民航職工隊伍的穩定，影響民航的健康發展。今後要認真貫徹執行勞動法、勞動合同法，進一步完善我們的用工制度。對勞務工的問題，我們不能簡單地看作眼前的一時一事，作為個案來處理，而應有前瞻性，把它看成涉及民航職工隊伍的穩定，涉及民航發展的大事來認真對待。