1樓：風來客人
這個應該是同等責任，因為機動車是在路上停著的情況下你撞了人家，首先你有責任，它的責任是不應該在路邊佔到停車，它也有責任，所以說你們是同等責任。
我騎電動車直行撞到左轉佔道機動車誰的責任？
2樓：匿名使用者
沒有闖紅燈，對方車沒有動的情況下，估計一人一半
騎電動車被小轎車撞了，責任怎麼劃分？
3樓：風中
如果不是闖紅燈，就算提前打轉向燈，也還是要讓直行的車輛先行，不是說打了轉向燈，所有的車都得讓行。
所以，如果是撞到車輛的側面，變道的車要負主要以上責任。如果撞到電動車後面，那是變道已經完成，就是後車的責任。
4樓：陌上花開靜寶
有下面兩種定責判斷：
1、這個事故關鍵要看你朋友車子是不是橫穿省道，如果是的你朋友應該負事故責任，因為非動車橫穿公路的需要下車牽行，所以你朋友負有事故的次要責任。
擴充套件資料
交通事故引發因素
客觀因素
道路、氣象等原因，也可引起事故發生。
車況不佳
車輛技術狀況不良，尤其是制動系統、轉向系統、前橋、後橋有故障，沒有及時檢查、維修。
疏忽大意
當事人由於心理或者生理方面的原因，沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應遲鈍，表現為觀望不周、措施不及或者不當。還有當事人依靠自己的主觀想象判斷事務或者過高估計自己的技術，過分自信，對前方、左右車輛、行人形態、道路情況等，未判斷清楚就盲目通行。
操作失誤
駕駛車輛的人員技術不熟練，經驗不足，缺乏安全行車常識，未掌握複雜道路行車的特點，遇有突然情況驚慌失措，發生操作錯誤。
違反規定
當事人由於不按交通法規和其他交通安全規定行車或者走路，致使交通事故發生。如酒後開車、非駕駛人員開車、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。
5樓：_蘇辰西射手
非機動車在機動車道本身就是違法規定，所以應該負主要責任，如果遵循以人為本原則，機動車也要負事故的次要責任，具體部門由交警部門作出責任劃分。
我騎電動車撞上停在路邊的大貨車沒有警示牌沒打雙閃燈，我受傷了，右手食指筋斷了，責任是誰的大
他的責任大，因為沒有警示牌，但是 你的證據呢？貨車全責。違停的效果，就好像路上放一塊大石頭或挖一個坑一樣。要司機負全責，對方不從打122報警拖車。違停次責，撞上的負主要責任。電動車法律法規 闡述的電動車 是指電動力二輪車，不包括電動汽車等。一 電動車屬性 根據 道路交通安全法 第119條，車輛是指機...
我晚上騎電動車上班途中撞上了違停在路邊的卡車，我受傷了，請問
責任肯定是卡車的，卡車違停已經違規在先了，交警會處理此事的，相應的受傷 的費用以及誤工費都應該得到報銷。電動車撞上違停卡車至騎電動車者受傷產生五仟多元醫療費該怎樣理賠,主責該誰 美婷是韋庭的責任，騎車人沒有盡到注意觀察的職責，自己也要負很大責任的。如果雙方協商不了，那就只能請法院判決了。電瓶車撞上路...
我騎的電動車正常行駛被一輛右邊穿出了小轎車撞上,腿
責任書已經簽字,說明你已經接受了交警的判罰,你次要責任應負多大責任?這種情況走法律程式恐怕判賠也多不了,責任認定無異議,法律也沒得可判的了,只能是按責任認定書去承擔了。其實像這樣的交通責任事故,交警判決下來了,你想起訴,這是你的權利。因為你沒有具體的證據,連醫院住院證明都沒有。所以起訴的條件不具備,...